Jean en S

bahh moi c'est prévu alors j ai deux sortie possibles à lurcy soit le jeudi 30 soit le vendredi 1er vendredi c 4event .. apparemment il seront une vingtaine J ai une autre sortie le jeudi alors la y a que de la belle caisse porsche GT3 2 ou 3, des lotus, des venturi, des vieilles porsches, une vieille audi s2 toute préparée ... c'est un peu plu cher mais y a jamais plus de 15 voitures gd gd max ... et pas des 106 c'est toujours sympa. Je dois pouvoir m'arranger pour les deux sorties (enfin une des deux pas les deux mais je dois pouvoir poser soit le jeudi soit le vendredi) et je valide y a pas de limites de bruit. Qd tu vois le bordel que foutent les venturi même avec ton stage 3 tu dois pas rivaliser

bah ya de tt .. y a ceux qui n'en ont rien à foutre .. t'aurais une twingo c'est pareil .. et y a ceux qui scotchent genre c'est quoi cet ovni :-)) et puis y a aussi celles qui .. sont à des ronds points ...

sur la dernière on remarquera en reflet cet engagement .. genoux à terre pour une belle photo (pleine de moustiques)

voila des petites photos avec un vrai appareil photo

Oui la boite doit etre en prise et effectivement le breuit n'est pas le même lorsqu on est sur N à l arret ou en D. Est-ce que vous savez si ça joue sur la conso ou pas de se mettre en N plutot qu'en D? Pke si la boite est pas embrayée ... normalement le bruit du moteur ne devrait pas changer !

salut beau cr, Le RS de Damien marche aussi très fort enfin c'était mon ressenti à LFG! En tout cas je pense que tu vas te faire un ami .. un vrai sur ce forum, le mec roule en bleu sepang

apres avoir essayé la A6 à mortefontaine j'avais trouvé ça vraiment vraiment sympa pourtant c pas mon style de caisses

c'est ma mienne ..mais pas avec moi Ecoute vendredi soir je l'ai sorti pour faire un petit tour avec ma copine. Bon je peux recenser toutes les déformations de la chaussée Sinon ça enroule super bien les courbes .. énormément de patate sur des accel je me retrouve direct à 140 150 ça va super vite. C'est vraiment plus puissant que le TTS. On ressent tout plus fort et le fait de passer les vitesses ça en rajoute .. doux ou brutal selon l'envie ça avec la stro tu peux pas. Sinon on est allés sur orleans aujourd'hui en 4x4 .. heu pardon en TT C'est vraiment le sentiment que j'ai eu alors que le TT est deja assez bas mais bon c'tait marrant. Le TT c'est qd mm agrable aussi ... c différent (bon je vous décrit pas la conduite d'un TT mais un peu qd mm ) Sinon dans la nuit j'ai eu des débuts de crampes aux mollets .. embrayage dur, accel dur, freins dur ... moi j' ai plus l'habitude ... sur le TT tout est doux et l'accelerateur s'enfonce tout seul Bref c'est très sympa et la conduite à droite je m y suis bien fait jusqu a maintenant ... y a un ptit temps de rédaptation au début mais bon tu te répètes sers à droite sers à droite sers à droite sers à droite et ça passe Demain je vais essayer d'aller rouler sur les ptites routes vers midi .. SANS ma copine Bon elle aime la ciasse c'est deja pas mal .. par contre ça lui a niqué le dos ... c'est une voiture d'hommes

juste pour info ça te prend combien de temps de faire ça ???

pkoi elle pique

tant que tu te grattes pas le menton avec ...

Tony c'est pas un enculé de patron mais peut etre que c'est un patron qui m'encule t'inquiète ... j'ai entendu dire qu'il avait une p'tite bite

Anto je pensais que tu habitais en France moi

la dèche put1

à ouai qd mm ... bah 100 personnes c'pas rien c toi le bo'goss mais de ttes facons pour beaucoup tu restes un enculé de patron

et qd tu penses à ce que tu en aurais fait ... et à ce qu on fait de ta thune à coté .. ça te déprime un peu avoue

c'est compliqué à faire le changement ou pas ?

qd je pense que si tu regardes tt ce que tu as donné aux impots tu pouvais repartir avec ton Q7 franchement ya plus de valeurs ds ce pays ... comment récompense-t-on les gens qui soutiennent la consommation! Ce que tu dépenses devrait etre déductible de tes impots! Moi j'ai des potes qui dépensent rien .. alors que moi je contribue à soutenir les emplois .. je devrais en récupérer une partie ca serait juste je trouve

bon j'avoue qu'avec un vrai échappement le bruit n'a rien à voir ça masque presque le sifflement du compresseur qui est hyper présent avec l'échap standard .. mais si pour etre tricard sur les circuits apres c dommage qd mm

c'est quoi l'APP??? Association des Patrons Pauvres

pour l instant ... on verra jme laisse qq mois pour voir ... j'aviserai qd je me serai habitué à la lotus ... ou alors ptet que je m habituerai pas à la lotus ...

ca se diversifie .. mais j ai toujours une audi