Jean en S

j'en connais une qui a été contente de rentrer à la maison hier soir

tres bon ton avatar :-)

En tout cas ça c'est du disque percé didon .. ca fait très porsche c'pas mal

d'ailleurs c'est marrant pke avec la TT il me disait Jean t en fais trop t en fais trop et là c'est lui qui me dit accélère accélère Bon comme il a pas de casque je me dis que je dois pouvoir accélérer sans rien risquer mais c'est marrant comment en pleine accel la caisse est scotchée de l'arrière

bah ouai ca aide grave ... et puis ça me rassure

Et une deuxième avec Didier ...

Tu la sors souvent? Moi la ca faisait 1 mois c bcp trop ...

Je vais me rallier a l avis general un peu plus cher mais mieux .... Les yoko

alors y a un truc c que je suis en yoko AD048 devant devant et en toyo R888 derrière et les yoko sont supérieurs aux toyo donc ... y a ptet un point d'encrage avec plus d'adhérence devant ce qui crée du survirage ... faut voir .. de ttes facon j'ai les 4 au témoin là

et des pagid noires .. SA MERE Bon faut vraiment qu on se fasse une sortie en fait

moi les blocages de roues ... c'est qd tu veux

effectivement sur la PP l'antipatinage est variable mais bon .. j'ai pas testé mais je le déclenche pas de toutes façons ... je suis assez progressif sur l'accélrateur et puis tant que la voiture part en sucette .. je reste avec toutes les 'aides' .. enfin ce qu'il en reste

Non la piste et les pneus sont OK. Mais sur l'épingle le bon rapport est la 2 et je passe en 3 .. ce qui explique que si je rentre trop fort il faut que je soit vif sur la direction pke à 3000tr j'ai pas trop de pêche si je dois corriger à l'accélérateur d'où le tête à queue. Remarque ... c'est un peu souhaité sur cette partie du circuit tu ne vas pas vite donc si tu pars c'est pas grave. Je voulais travailler justement la reprise qd elle part car la dernière fois elle est partie à 130 et j'ai été surpris donc là ca m'a permis de la récupérer ensuite sur des courbes plus rapide. Idéalement l'épingle se passe en 2 et avec moins de vitesse. Comme on en avait parlé la dernière fois la exige s PP est une voiture assez dure et effectivement peut être pas la meilleure pour débuter .. mais bon maintenant que je l'ai ... je vais travailler .. de belles progressions en perspective. Mais bon en semi-slick qd ça lache .. c'est que tu as atteint des limites plus importantes et donc ca part plus fort. Sinon j'ai un bleu au genou gauche comment tu as deviné? En tout cas moi j'aime bien ce circuit pke tu peux tenter des trucs que tu oserais pas sur un circuit avec des graviers. Par exemple les têtes à queue je le ferai pas pke j'aurai pas tenté ... alors que là .. il peut rien t'arriver. Mais moi j'ai adoré franchement .. j'ai qu'une hate c'est de recommencer. Alors là j'ai les 4 pneus au témoin. C'est surtout les arrières qui ont morflé là. Les freins sont pas bons à froid par contre à chaud c'est ultra endurant. Lurcy n'est pas un circuit avec de gros freinages donc je sais pas si ça chauffe bcp. Sinon c'est clair que la voiture ne répond vraiment bien qu'au dessus des 5000 tr .. en dessous c'est poussif, ça repart mais tranquiiilllleeemmment POur être honnête je pensais pas que ça serait aussi joueur et le pilote avec qui j'étais non plus .. il a été agréablement surpris par la voiture. Bien emmenée ( dans qq temps ) ça doit être redoutable. C'est dommage j'ai pas les photos de la fin de journée .. mais à la fin j'avais vraiment l'impression d'aller super vite .. les rapports passaient beaucoup plus tot c'était ultra kiffant Sinon qd même dernière session avec un peu de pluie ... une patinoire!!! truc de oufff .. du coup j'ai pas été joueur j'ai arrêté il était deja 17h45 ... temps de rentrer J'ai d'autres vidéos je vous la balance bientot

c'est assez joueur j'avoue ... pas d'esp, un anti patinage tout relatif et un abs tardif ... il se déclenche tu as deja entendu les blocages de roues .. @brandon : j'ai une gopro Hero

On constatera .. que le bruit est vraiment naze ... je vais réfléchir au stage 3 larini

Bon retour de Lurcy Levis .... je vais garer la Lolo ds le parking et je reprends l audi pour rentrer ... (y a 80m mais bon mettre 2 voitures sur la mm place ca le fait pas!) Première impression c'est beau Dexuième impression put1 il où cet embrayage Troisième impression : put1 qu'est ce que c'est doux et souple le volant se tourne tt seul comme dans du beurre .... Voilà sinon sortie très sympa à Lurcy ... j'ai testé le tête à queue ... bien mais je les ai tous provoqués donc ça va et j'en ai évité certains que je ne voulais pas EN tout cas c'était cool très peu de voitures même pas des chicanes mobiles ... des plots carrément ... donc g t un peu seul en piste on va dire. Les vidéos arrivent. J'ai foiré les dernières c'est dommage .. j'en ai pas de l'après midi mais bon c'pas grave non plus

Non c bon la je pense qu elle va kiffer depuis que je lui ai mis un volant pour enfants à coté

Ok elle veut bien ... maiz faut aller faire les boutiques alors ;-)

c'est pas mignon ça ? .. elle commence déjà à aimer la voiture

et tu la vends pourquoi ta S5? elle avait des soucis?

un peu de bruit c'est tout ... tu entends plus le moteur mais a priori y a pas de gain

Très cool ! Et alors c t comment? T à v déjà fait le nurb ?

ah ouai non mais c'est clair .. la lotus c est un peu le dilemme .. soit tu passes sur un truc qui déchire mais tu fais plus de circuit soit tu fais du circuit et tu as un bruit de merde ... c'est dur !!

sur PS3?