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V1nce05

VW Golf R DSG

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Voila donc mon nouveau jouet que j'ai récuperer samedi dans la région lyonnaise, il s'agit donc d'une Golf R DSG blanc candy de fevrier 2010 avec 19000km.

Elles disposent des options suivantes:

-Bi Xenons directionnels
-Aide parking avant/arriere avec camera de recul
-Gps tactile
-Feux automatique
-Detecteur de pluie
-Rétro électrochromatique dégivrant et rabatable
-Siege bacquet cuir/alcantara chauffant
-Suspension DCC (magnetique ride)

Cette voiture est une vrai petite bombe, pour moi elle pousse plus qu'une S3, elle est river au sol, la boite dsg est biensur un régale, avec de belle détonation dans l'échappement a chaque passage de rapport.
La finition intérieur est évidement un poil inférieur a une Audi, mais tres acceptable et tout de meme au dessus des française.












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Invité
J'espère que tu seras pas embêté avec celle là !

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je l'ai acheter en concession ça limite les risques je pense, et elle est sous garantie pendant 1 an.

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Très jolie Top

Il va falloir te retirer du clan des reds mdr

Je suis franchement étonné que les Xénons, le détecteur de pluie et rétros électrochromes soient des options Shocked (tout comme le DCC d'ailleurs)
Ils sont aussi rats que chez audi ? :ddr:

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TurboJFdsl a écrit:
Très jolie

Il va falloir te retirer du clan des reds

Je suis franchement étonné que les Xénons, le détecteur de pluie et rétros électrochromes soient des options Shocked (tout comme le DCC d'ailleurs)
Ils sont aussi rats que chez audi ?


non c'est de serie, j'aurais du mettre équipement et pas options, une R c'est quasiment toute options, le DCC est une option. En gros il me manque le toit ouvrant, le son dynaudio, puis je sais pas quoi d'autre lol.

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C'est cool Vince Top

Une Golf R, quelle motorisation déjà ?

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TurboJFdsl a écrit:
Très jolie Top

Il va falloir te retirer du clan des reds mdr

Je suis franchement étonné que les Xénons, le détecteur de pluie et rétros électrochromes soient des options Shocked (tout comme le DCC d'ailleurs)
Ils sont aussi rats que chez audi ? :ddr:


Satanas

Je viens de craquer ma tong

Les Xénons, c'est con, le reste c'est de la déco, non :idee:

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GnX a écrit:
C'est cool Vince Top

Une Golf R, quelle motorisation déjà ?


C'est le 2.0 TFSI

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Jolie jouet Top
Ca doit être super efficace sur petite route oui
Ca donne quoi en chassis par rapport au TT que tu avais?

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V1nce05 a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Très jolie

Il va falloir te retirer du clan des reds

Je suis franchement étonné que les Xénons, le détecteur de pluie et rétros électrochromes soient des options Shocked (tout comme le DCC d'ailleurs)
Ils sont aussi rats que chez audi ?


non c'est de serie, j'aurais du mettre équipement et pas options, une R c'est quasiment toute options, le DCC est une option. En gros il me manque le toit ouvrant, le son dynaudio, puis je sais pas quoi d'autre lol.


Ah ok tu me rassures !
Le toit ouvrant vu sa petite taille c'est pas vraiment indispensable :bah:

J'aime ce genre d'auto sportive et confortable à la fois oui

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GnX a écrit:
TurboJFdsl a écrit:
Très jolie Top

Il va falloir te retirer du clan des reds mdr

Je suis franchement étonné que les Xénons, le détecteur de pluie et rétros électrochromes soient des options Shocked (tout comme le DCC d'ailleurs)
Ils sont aussi rats que chez audi ? :ddr:


Satanas

Je viens de craquer ma tong

Les Xénons, c'est con, le reste c'est de la déco, non :idee:


Jamais je n'achèterais une auto de ce prix et de ce standing sans les détecteurs de pluie et les rétros électrochromes !!

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franky1619 a écrit:
Jolie jouet
Ca doit être super efficace sur petite route
Ca donne quoi en chassis par rapport au TT que tu avais?


Niveau chassis je dirais que c'est assez similaire en mode normal, mais en mode sport c'est super efficace, sa enroule bien les courbes, puis avec la puissances les reprises sont assez impressionnante, sa donne un sacré coup de pied a chaque fois, qui est accentuer par le kick down de la dsg, hier je me suis régaler dans le col du lautaret, que je connais presque par coeur, malgrés un bon nombre de chicane mobile.

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TurboJFdsl a écrit:

Jamais je n'achèterais une auto de ce prix et de ce standing sans les détecteurs de pluie et les rétros électrochromes !!


Tu as - et j'ai - bien acheté une TiTine avec des jantes trapèzes

T'abuses là

Le plaisir des Popo vient principalement du bruit que ça fait, pas de l'option qu'on se fait plaisir à tripoter une fois tous les 15 ans. Je me trompe ou pas ?

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GnX a écrit:
TurboJFdsl a écrit:

Jamais je n'achèterais une auto de ce prix et de ce standing sans les détecteurs de pluie et les rétros électrochromes !!


Tu as - et j'ai - bien acheté une TiTine avec des jantes trapèzes

T'abuses là

Le plaisir des Popo vient principalement du bruit que ça fait, pas de l'option qu'on se fait plaisir à tripoter une fois tous les 15 ans. Je me trompe ou pas ?


Wé y'a rien dans la mienne mais je la kiffe comme ça! GNIIIIIIIII

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Invité

A bas les options !

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Moi j'ai encore mes trapèzes pourri :/ je veux les changer pour des 19 mais mes pneu sont neuf Rolling Eyes

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Invité

Bah, j'ai bien changé les pneus de mon Elise qui n'avaient même pas 900km...

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Eleanor2 a écrit:
Moi j'ai encore mes trapèzes pourri :/ je veux les changer pour des 19 mais mes pneu sont neuf Rolling Eyes


c'est pas pourri les trapézes !! geek

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MickeTTe a écrit:

Wé y'a rien dans la mienne mais je la kiffe comme ça! GNIIIIIIIII


cheers

C'est une philosophie plus exacerbée que les TT, y'a besoin d'un moulin et d'un échappement qui gueule oui
Tout pareil que la Nath Very Happy

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ricou... a écrit:
Eleanor2 a écrit:
Moi j'ai encore mes trapèzes pourri :/ je veux les changer pour des 19 mais mes pneu sont neuf Rolling Eyes


c'est pas pourri les trapézes !! geek


Ben non, mais les S5 ça reste plus classe fume

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Ca devient une habitude de tout mélanger dans le but d'avoir raison Rolling Eyes

Là on parle de golf, donc JE parle de golf. Et j'ai juste dit que je trouve ça inconcevable d'avoir une golf à près de 40k€ sans le détecteur de pluie.

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Et d'avoir une voiture plus cher sans cette option ???

Je dis juste que certaines options sont "de confort", certes utiles, mais que ça reste de la branlette intellectuelle.
Qui en a quelque chose à foutre du détecteur de pluie ??? On devient handicapé au point de ne plus pouvoir appuyer sur un bouton quand on voit qu'il flotte dehors ???

C'est plus justifiable de se plaindre de ne pas avoir un détecteur de pluie sur une golf à 40k€ que sur une Popo à 60k€ ? Ou alors, j'ai pas bien compris de quoi tu parlais :bah:

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La golf est une berline haut de gamme.
Porsche c'est différent : certains voient cette marque en puriste avec des perfs et le moins de poids possible, d'autres comme une marque "de luxe".
Ce qui peut expliquer que le choix est laissé à l'acheteur pour certains équipements "de confort".

Mais pour répondre à ta question, je trouve ça scandaleux de voir certaines options (et leur prix) chez porsche compte tenu du prix de vente et du positionnement de la marque, plutôt axé "luxe" Wink

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On est bien d'accord alors Very Happy

Comme tu dis, c'est aussi finalement des histoires de positionnement (ma voisine Clara est d'accord ).

PS: n'empêche ça gueule bien les moteurs Popo, j'aime bien oui

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Bientôt le Alex en popo :arg:

Bon c'est quand que tu viens nous voir à Paris sinon? Binouze time! Panda Nono

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GnX a écrit:
ricou... a écrit:


c'est pas pourri les trapézes !! geek


Ben non, mais les S5 ça reste plus classe fume
trop belle les S5 axelay Ou les tts Smile

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MickeTTe a écrit:
Bientôt le Alex en popo :arg:

Bon c'est quand que tu viens nous voir à Paris sinon? Binouze time! Panda Nono


J'ai plus d'activité là-bas :bah:

Mais je préviens toujours quand je viens oui
(faudra bien que je vois ta nouvelle titine quand même Very Happy )

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GnX a écrit:
MickeTTe a écrit:
Bientôt le Alex en popo :arg:

Bon c'est quand que tu viens nous voir à Paris sinon? Binouze time! Panda Nono


J'ai plus d'activité là-bas :bah:



:spavrai: Ah bon?



Mais je préviens toujours quand je viens oui
(faudra bien que je vois ta nouvelle titine quand même Very Happy )


cheers

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GnX a écrit:
On est bien d'accord alors Very Happy

Comme tu dis, c'est aussi finalement des histoires de positionnement (ma voisine Clara est d'accord ).


Tout à fait ! Sauf que le positionnement de Clara est plus difficile à cerner, parfois en haut parfois en bas :ddr:

GnX a écrit:

PS: n'empêche ça gueule bien les moteurs Popo, j'aime bien oui


Encore un point commun avec Clara cheers

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Vince coucou


J'avais vu les photos sur FB mais je ne savais pas que c'était la tienne cette Golf R !

Très bon choix , je trouve que c'est un bon compromis au quotidien , elle sait être douce et feutrée et à la fois démoniaque en jouant un peu avec Top

J'ai un ami qui a la même en Bleu Rising avec quasi la même config , les bacquets sont chouettes et le blanc candy lui va à ravir axelay

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affraid je vois que maintenant que tu as changé de voiture.

cheers Superbe Cette petite R, elle est trop belle avec une config de fou
Topaxelay

Qu'as tu fait de ta S5 ?

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cette Golf marche mieux que toutes les autres voitures que j'ai eu, et c'est un peu moins tape a l'oeil.

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Ca marche mieux que le Boxter et la S5? J'aurais pas cru :bah:
En tout cas c'est une super caisse la Golf R surtout avec ta config oui

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V1nce05 a écrit:
cette Golf marche mieux que toutes les autres voitures que j'ai eu, et c'est un peu moins tape a l'oeil.
haa ! Ça c'est bonne reponse , moin tape a l'oeil mais plus de coup de pied au cul ! Very Happy ça ça me plait !

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Ça m'étonnerait fort que la golf R marche mieux que le boxster (sauf à faire une reprise en 6eme à 80) et la S5...
maintenant moins tape à l'oeil c'est certain, meme si la golf R a un certain charme je trouve oui

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vous oubliez que mon boxster n'etait qu'un 2.7L, et donc un gros veau en dessous de 4000tr/min, sinon les perfs avec la S5 je pense qu'elle sont identiques, mais la golf donne beaucoup plus de sensation, la S5 est quand meme super lourde et en route sinueuse le poid devenait vite un handicape.

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MickeTTe a écrit:
T'aurais du prendre une Golf JF! Panda Nono


wesh couzine une golf noir glasstint maximus ultra dark et jantes chromées oui

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V1nce05 a écrit:
vous oubliez que mon boxster n'etait qu'un 2.7L, et donc un gros veau en dessous de 4000tr/min, sinon les perfs avec la S5 je pense qu'elle sont identiques, mais la golf donne beaucoup plus de sensation, la S5 est quand meme super lourde et en route sinueuse le poid devenait vite un handicape.


c'est vrai que sous 4000trs c'est pas violent, d'où ma remarque sur la reprise à 80 en 6eme Wink
mais sinon je pense pas que le boxster soit largué, et en terme de sensations y a peut etre pas le turbo, mais la sonorité décapoté, meme sans pse...

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oui c'est sur que la sonorité du flat6 c'est quelque chose, surtout sur celui que j'avais avec le pse modifié.

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