Dan18

Salut la réf : 8j0 071 761 80 euros environs chez audi sans réduc

Vraiment très beau ton TT

Magnifique

Superbe ton tt Pour les produit colorlock je suis très étonner ! je n'ai encore jamais vu de retour négatif ! Tu as bien nettoyer tes siège au nettoyant puissant avant ? car si tu as passer ta lotion sur un siège encrasser normal que le résultat ne sois pas au rdv

Dommage que tu n'habite pas près de chez moi je te l'aurais bien fait

Perso je ne mettrez pas du natural look pour nettoyer une capote en tissus ce n'est pas son rôle.

Le problème c'est que les produit cité ne se vende qu'en gallon donc environ 4l qu'il faut diluer par la suite, donc pour une personne qui n'en n'a pas l'utilité c'est dommage ! Le principe de l'injecteur extracteur c'est que tu asperge la zone de travail avec le produit puis tu aspire en profondeur toute la crasse. Mais pour cela il faut en avoir un ou allez en louer un !

Perso toutes les capotes que j'ai nettoyer sont redevenu neuve lol cas extrème je prend un injecteur extracteur donc si tu en arrive à ce stade Nettoyage avec brosse à l'APC en dilution 1:4 Nettoyage à l'injecteur extracteur avec du Valet Pro Heavy Duty Extraction Cleaner en dilution 1:80 Imperméabilise au nanolex Si après ça elle n'est pas neuve rachète une capote lol

j ai le même souci sur la capote des traces blanche du au plie de la capote est je cherche aussi un produit pour atténuer c est traces est retrouver ca couleur neuf Pour nettoyer vos capote prenez de l' APC de chez meguiar's diluer en 1:4 avec une brosse adéquate et elle retrouvera son aspect neuf ensuite vous pouvez la protéger avec le nanolex qui est en effet un très bon produit pour imperméabiliser les capotes

Avant toute chose il faut nettoyer ton cuir pour travailler sur une surface saine c'est obligatoire si tu veut un bon résultat car même si en apparence ton cuir te parait propre en profondeur il est sale c'est obliger à moins que tu ne monte jamais dans ta voiture lol. Pour le scellement cuir il est a privilégier à la lotion protectrice sur un cuir récent en générale moins de 3 ans. Sinon oui pour l'application ça serait : Nettoyant doux ou fort selon la saleter Scellement cuir Lotion protectrice

je te tient informer

Bah j'comprend pas, elle était nickel ! C'est une voiture qui roule tout les jours le film routier est normal le dépôt de sève vu la végétation chez Antoine c'est normal aussi rien de bien alarmant, c'est juste qu'avec le temps et sur un véhicule sans protection tout cela s'accroche à la carrosserie et pour retirer tout cela c'est du boulot ! Antoine est un passionner je suis sur qu'avec les bon produit ces titines resterons dans un état similaire à aujourd’hui ! D ailleur Antoine je ne vais pas tarder à repasser commande si tu veut que je te fasse une petite liste de course avec le minimum pour pas te ruiner lol pour bien entretenir tes auto n'hésite pas je te les apporterai des que je passe vers chez toi car j'y viens souvent S'il ma appeler c'est bien pour ca ! sinon je n'aurais servie a rien lol Antoine ma bien observer il sera reproduire sans souci sur ces auto le travail d'entretien necessaire j'en suis persuader et avec la protection qu'elles ont cela sera plus simple ! J'en ai pas mal d'autre en stock mais je fait que très rarement des reportages car il faut 5 h en moyenne pour en faire un

Salut tous le monde, après avoir rénové sa Lotus Elise 111R, le proprio ma confié sa voiture de tous les jours un petit break de chasse, qui donne pour ce V6 3.0 TFSI revisité la puissance de 415 cv. Pour son S4 pas de correction il ma juste demandé un '' rafraichissement '' pour redonner de la brillance à l'auto et elle en avait bien besoin. En effet comme vous pourrez le voir sur les photos l'auto était recouvert d'un film routier et d'un nombre incalculable de trace de sève, de points jaune surement des résidus tomber des arbres qui on fait que j'ai passer un temps fou sur le lavage. Voici l'état de départ. Je procède donc à un prélavage assez concentré toujours avec mon combo Valet Pro snow foam PH neutal CG Citrus wash & gloss APC le tout dilué dans un snow foam KARCHER avec de l'eau chaude. Je laisse agir la mousse pendant ce temps à l'aide d'apc en 1:4 et d'un pinceau valet pro je m'occupe des intérieurs de portes, logo, calandre etc... Je passe au rinçage mais rien y fait le voile gras et toujours la je décide donc d'asperger toute l'auto au citrus tar & glue remover 500 ml ont été nécessaire pour faire le tour de la voiture. Pendant que le citrus tar & glue remover fait son effet je m'attaque aux jantes, la aussi belle surprise je les pensais de couleur d'origine anthracite mais vous verrez par la suite que je me suis trompé. Les produits utilisés, super degreaser en 1:4, du wheel brightener en 1:4 une brosse EZ , pour les étriers un pinceau Valet pro APC 1:4 , pour les pneus de l'APC en 1:4 et une brosse à poils souple Karcher, les passages de roues au super degreaser 1:4. Le résultat après rincage et oui en faite elles sont de couleur silver ! Je retourne sur la carrosserie le tar & glue remover à fait son effet le tout c'est bien ramolli, je procède donc à un lavage à la main, je prends 2 sceau, gant meguiar's et CG Citrus wash & gloss les traces s'en vont assez bien. L'état du gant après une passe sur le capot :cursing: L'état de l'eau du 2ème sceau à la fin du lavage. Je rince le tout et passe la clay j'utilise une clay 3M et du Last Touch en 1:1 cela m'a permis d'éliminer les quelques résidus qui n'étaient pas parti au lavage, sinon dans l'ensemble la voiture et moyennement contaminée. Je rince on voit un léger beeding suite au passage de la clay. Pour en finir avec la partie lavage je relave la voiture à la main avec un shampoing soft le cg body wash & gloss, je rince et sèche la voiture avec ma mf dodo juice, l'auto est déjà plus présentable. Je rentre la voiture au garage et j'attaque le prétraitement, je passe l'auto au cleaner fluid régular de chez Swissvax, vu la surface de l'auto je prends mon orbitale avec un pad noir finishing lake country à vitesse 1 c'est bien plus pratique qu'a la main. Une fois le tour de l'auto fait j'essuie le tout avec une mf dodo juice Puis je passe la cire de la Swissvax Shield à l'aide d'un applicateur mousse. Je laisse poser un peu la cire pour m'attaquer aux surfaces vitrées et sur le S4 il y de quoi faire ! de la petite custode au toit panoramique j'y ai passer un petit moment, pour les produits j'ai utilisé du autoglym car glass polish avec un applicateur mousse et buffing avec une mf swissvax jaune. Puis je passe au jantes même traitement que la carrosserie , cleaner fluid shield, dresing pneus avec du new look trim gel. C'est un peut mieux que l'état de départ petit rappel avant/après. Les intérieurs des poignées de portes sont passés au swirl x avec un pad jaune lake country. Pour terminer je fais les sorties d’échappement à l'autoglym metal polish ( pour voir le rendu voir le shooting final car j'ai oublier de faire une photo ) Une fois tout cela terminé, je reviens sur la carrosserie pour passer au buffing de la cire avec une mf dodo juice supernatural. Le résultat et sans appel. L'auto terminée et après 3 jours de rénov chez le même proprio il est temps de plier bagage je range le tout, arrive le plus difficile tout caser dans mon TT ! C'est chose faite 15 min plus tard tout est rentré ! qui a dit qu'il n'y avait pas de place dans le TT Le proprio de retour je sors la S4 pour faire un petit shooting en extérieur le soleil et de sorti on en profite ! Une petite photo des sièges que je trouve magnifique. Voila un grand merci au proprio pour cette accueil fort sympathique et de m'avoir fait confiance pour bichonner ces autos. A bientôt pour un nouveau reportage thumbup1:

Merci a tous aujourd’hui j'ai fait le S4 à vous de juger le reportage suivra prochainement : Mais demain faut que j'y retourne car en voyant le résultat Antoine na pas plus se retenir Du coup plus qu'a recommencer lol Sinon j'ai eu le droit à une petite cession en lotus en récompense merci a Antoine ça envoie sévère ce petit bolide

c'est bien ca avance ton projet ! hate de voir les photos avec le glastint

Oui je l'ai vu pendant mes vancances dans le sud il ma dit qu'il allait te l'astiquer

Nikel le piopio ! et toujours aussi belle la ricoumobile !

Derien antoine c'est ma passion avant tous et de voir le proprio aux anges c'est ce qui compte le plus pour moi

Oh que oui le vernis anglais n'est pas mal dur a polir et super fragile en même temps Mais bon avec du temps et de la patience on arrive à ça : Le reportage sera fait dans la semaine, le résultat et encore mieux que ce que j'attendais car elle était méchamment micro-rayer c'est juste sublime

Un petit avant gout de rénovation en cours déja une dizaines heure de polissage passez dessus 1 petit 50/50 le vernis est assez dur mais bon j'ai hate d'en arrivez au bout A vous de devinez le modèle

C est normal moi j astique non stop

Bon eh bien apres l avoir vu en vrai elle a vraiment la classe cette TT et le proprio super sympa ! Content d' avoir fait ta connaissance collègue astiqueur elle brille la hugue mobile

Salut renvoi tes Led a blucars il te les échangera sans souci au lieu d' en racheter une paire