FCNono

Tu as trouvé la bonne et j'ai le ressort jaune à l'intérieur. Celle d'origine a lâché quelques semaines après la reprog', c'est donc un changement par nécessité Tu dois pouvoir trouver les valeurs de came de la TTS quelque-part ... j'ai pas plus envie que ça de déculasser

On verra bien le moment venu

Je ferais un MP groupé alors

Cet été je ne pense pas avoir le temps, mais j'y serais au moment des fêtes de fin d'année Je te ferais signe.

C'est sympa Mougins, quand je vais chez un pote à Cannes nous allons toujours y manger.

Ma Dump

J'adore le Var, c'est un des endroits que je préfère en France

Dans ton budget, des 7TT tu en trouveras avec des kilométrages raisonnables ... et pour avoir mon meilleur pote qui colle plus de 100000km à ses TT (96 puis 97) en 3ans ... je peux te dire que c'est hallucinant de fiabilité .... et toutes reprogrammées

Tiens voilà ce qu'on trouve actuellement pour une 97.1 de 2ans .... ça va te donner une idée http://achat-occasion.automobile.fr/annonces/showDetails.html?__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.modelDescription=997%2BTurbo&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2008-12-31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=40000&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&lang=fr&id=133205576&pageNumber=2 Tu lui colles des KW V3, une géométrie de GT3 et 2/3 babioles .. une reprog' et un échappement Sport ... et c'est bon. Et là j'aurais aussi du mal à ne pas craquer sur des jantes Champion Motorsport

Il n'y avait pas non plus de kit pour TT-RS chez Goodridge mais ils ont mis moins de 2 semaines pour m'en faire en leur envoyant simplement une durites d'origine TT-RS

TT PDK, si la décote est semblable à l'actuelle .. d'ici 2ans ça doit être dans le budget Entre la prochaine qui doit sortir, et les chiffres de production ... ça va le faire

J'aime beaucoup mes RS4 ... c'est surtout pour gratter du poids D'accord woozy on fera une opération commune pour les prochaines ... t'es toujours sur le V10 ou t'hésites J'ai déjà l'avantage d'être sûr à 100% pour le modèle, j'ai les 2/3 options indispensables en tête ... par contre pour la couleur ça va être coton Rohhhh il est nickel ce site ... je sens qu'un mail va partir dans la journée

Mici les gars Le soucis avec les pneus c'est qu'il faut aussi prendre en compte l'adhérence, le freinage, la capacité sous la pluie, etc ... on ne peut pas se contenter du poids. Ceci dit les PS2 sont sur le podium des meilleurs pneus. Niveau jante j'ai trouvé du -3kg par rapport à mes RS4 .. mais autant sur la prochaine "craquer" pour un jeu de jantes ne me dérange pas, là j'me d'mande

Sinon pour donner ma réponse à la question du départ, Cayman S

C'est bien parce que c'est toi .... 13Kg150 en gros

Les 1.2kg tu les gagnes en prenant des PS2 ... j'arrive pas à avoir le poids des P0 Pour les jantes RS4 19" j'ai 29lbs comme poids de réf', toi aussi ??

Le site du chef, euh qui c'est le chef Ca fait juste en gain ça, 1.2kg

Non demain matin j'peux pas Encore heureux qu'elle brille, j'ai frotté comme un con pendant 2 heures .... quelle idée d'avoir contracté la maladie des laveurs de TT Je suis très très difficile question jante, mais tu peux balancer quand même les adresses

Pffff oui ... c'est de votre faute aussi, à toujours avoir des TT nickel ... faut que je sois au niveau

Je vais essayer de trouver ça

Et tu tripotes tous les bignou que tu vois

Elle est sympa et tout sa future femme ... mais de là à se marier après 1an et des p'tites brouettes ... Ce qu'il y a de bien, c'est que l'on va pouvoir lui faire un méga enterrement de vie de garçon

C'est une histoire de budget aussi, de bonnes plaquettes vont améliorer le freinage à moindre coût (surtout si c'est lié au replacement des origines). Les durites avia' ne vont pas avoir une grosse importance sur des étriers flottants mais bien plus sur du monobloc. L'idéal c'est disque flottant + étrier monobloc ... par contre aie aie bobo au porte-monnaie

C'est pour ça qu'il a pris une Blanche .. on voit moins les traces

Ils ont aussi la référence pour TT-RS chez Goodridge maintenant C'est ma prochaine solution pour améliorer le freinage, une Porsche