TurboJFdsl
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Tout ce qui a été posté par TurboJFdsl
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Je me demande si les disques du 987 ne sont pas plus grands ? -
J'ai pas le temps j'ai plein de boulot -
J-4 ça approche
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Il faut que je prévienne l'Allemagne pour dire que fin mai Damien va assécher les pompes de SP102
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Il te reste plus qu'à perdre 20kg
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Félicitations Damien Faudra rouler sur des oeufs avec le poussin
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Faut pas travailler, faut foncer acheter avant que flamby te prenne ce qu'il te reste
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Oui bon après je reconnais qu'il doit y avoir pas mal de main d'oeuvre, en particulier pour cabler le bouton au tableau de bord...
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Et le PSE en seconde monte c'est toujours au tarif délirant de 4000€ ou ça a encore augmenté sur les 981 ?
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Tu veux réveiller tout le quartier ?
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et encore t'es gentil c'est bien plus cher que ça la qualité ouai c'est sur que ça doit pas etre le must de chez must mais largement suffisant pour trimballer des calebar et des chaussettes pendant les vacances ou autre.... ert puis le jour ou tu vends la caisse , tu les vends en meme temps en disant qu'ils ont été fait sur mesure , que ça coute un bras et que tu vas etre généreux en les cédant pour 1000 € J'avais regardé en allemagne, la valise de taille M (moyenne) coûtait à peu près 200€. J'ai laissé tomber du coup Finalement, la valise "noname" à 20€ ça rentre bien aussi
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c'est le prix d'une valise chez popo après, faut voir la qualité...
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Disons que sur un boxster noir ça peut passer, mais je ne suis pas hyper fan quand même -
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Le plus bel intérieur c'est celui des 987 ! En toute objectivité
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Quel dommage qu'on ne voie pas mieux la voiture sur la 2ème annonce, on dirait qu'elle a les vitres surteintées, j'aimerais voir le rendu sur une blanche
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Trop chouette la 991 GT3
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Vote pour selectionner la nouvelle bannière
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de xtof06 dans Le site Audi-connecttion
Moi je vote pour la bannière 991 GT3 -
Audi R8 V8 4.2 FSI, partage d'infos huile moteur
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Phenol73 dans R8
J'ai lu que sur les dernières 911 (991), la température d'huile en utilisation normale se stabilise autour de 110°c. C'est 10 à 20°c de plus que sur l'ancienne génération. Il paraît que c'est pour améliorer le rendement et la consommation d'essence. Par contre, en utilisation intensive, la température se régule à une température plus basse afin de préserver des surchauffes moteur -
Malus 2013 (quels tarifs pour les nouveaux possesseurs de TT)
TurboJFdsl a répondu à un(e) sujet de Nel1 dans L'univers automobile
Oui c'est la date de 1ère immatriculation en France -
Elle est chouette
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Toujours pas de photos ici... elle va plus démarrer ta titine à force de rester au garage A ce rythme je vais finir par te dépasser en kilométrage
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Tiens hier soir j'ai vu à croissy exactement le même boxster que le tien. Ca devient d'un banal