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coyote091

Corvette C6 Z06

Messages recommandés

Voilà une petite prez de ma nouvelle trotinette, donc c'est une corvette C6 Z06 513cv jaune velocity de 2006 avec 40000kms.

La mécanique :

MÉCANIQUE :

la Z06 c'est un LS7 (7.0L) carter sec (+de 1G d’accélération latérale), soupapes en titane à l'admission et refroidies au sodium pour celle d'échappement.
Autre équipement technique raffiné, les ressorts de soupapes, les bielles et les tiges de culbuteur sont également en titane.

- Moteur V8 7L
- Puissance 513ch a 6300tr/min
- Couple 65Mkg à 4800tr/min
- Injection Électronique
- Boite Manuelle 6 Vitesses
- Anti-patinage ESP Déconectable + Autobloquant
- ABS

- Options et équipements :

OPTIONS & ÉQUIPEMENTS :

Carrosserie / Extérieur :

- Carrosserie entièrement en Composite avec ailes AV en Carbone. Châssis en Alu & Magnésium.
- Plancher entièrement en CARBONE
- Phares au Xénon de série (Allumage AUTO)
- Jantes Alu Noires Peinture EPOXY (AV 9.5x18 et ARR 12x19)
- Pneus GOOD YEAR runflat NEUFS (AV 275/35/18 et ARR 325/30/19)
- Capteurs de Pression
- Rétros Électriques et Dégivrants


Intérieur :

- Keyless 2 télécommandes (ouverture et démarrage sans clé)
- Afficheur Tête-Haute HUD
- Allumage Automatique des Feux
- Sono BOSE
- Lecteur CD & MP3
- Chargeur 6CD
- Fermeture Centralisé
- Direction assisté
- Ordinateur de bord
- Sièges Cuir Bi-Color Noir/Gris chauffants et électriques à mémoire
- Alarme & Anti démarrage
- Climatisation Climatronic Bi-Zone
- Régulateur de vitesse
- Avertisseur de Dépassement de Vitesse


- Modifications faites :

- Vitres Teintés GLASTINT
- Jantes Noires peinture EPOXY
- Clapets du Pot à commande électronique avec la télécommande
- Pare Choc sans porte plaque avant, sans lave phares (entièrement lissé)


- Modifications prévues :

- Installation d'un alpine ICS-X8 + caméra de recul
- Remplacement de la console centrale par une en carbone

- Covering carbone sur le toit

- Covering carbone ou remplacement de certaines pièces extérieure (diffuseur AR, becquet, grille d'aération...)


Photos faites par l'ancien proprio :
























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Invité

Avec un big aileron, elle sera parfaite mdr

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Invité
coyote091 a écrit:
Je l'aurai parié lol!


Satanas

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cheers Super Saturnin le Poussin Powaaaa

elle est superbe Damien et avec quelques tites touches de carbone
elle va l'etre encore plus

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coyote091 a écrit:
Samedi prochain seulement, j'ai fait le chèque de résa hier

Cette démarche m'intéresse en tant que vendeur...
Ça représente combien en % du prix? Est-il encaissé ou pas?
Le mec te fait-il un papier qui reconnait qu'il a reçu ton chèque, etc.

Merci Damien. Toura

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Chrisline a écrit:
Je préférait le RS
Mais sa doit envoyer du lourd Smile

Clairement pour moi, le RS est aux choux... Là, c'est plus exclusif, plus charismatique, plus exotique, etc.
Bref, c'est mieux quoi !!

Dommage que le coup d'usage soit sans doute si élevé... :bah:

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Chrisline a écrit:
Je préférait le RS
Mais sa doit envoyer du lourd Smile



Voilà quelqu un qui a du gout Apero..

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En faite j'ai beau regarder les photos , elle est belle mais j'accroche pas les phares avant ... Le cul est magnifique ! Avec une ligne akrapovic avec les sorti carbon !

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Superbe. axelay

Les places arrières ne sont pas pratiques d'accès mdr

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Invité

Perso, jamais je filerai un chèque de réservation...

La Corvette est beaucoup plus exotique que le RS, beaucoup plus voyant, faut assumer mais aussi beaucoup plus fun a piloter (je précise bien piloter). Rapport prix/perf imbattable, parcontre faut mettre la finition de coté... Mais bon, sur une sportive, on s'en fou de la finition (suffit de voir la mienne...)

C'est pas une voiture que j'acheterai, je me sens pas a l'aise a cause de son gros gabarit, mais je suis admiratif des chiffre et je la trouve absolument superbe dans cette livrée jaune et noir... Manque que le big aileron en carbone fume

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DimBarTeam a écrit:
coyote091 a écrit:
Samedi prochain seulement, j'ai fait le chèque de résa hier

Cette démarche m'intéresse en tant que vendeur...
Ça représente combien en % du prix? Est-il encaissé ou pas?
Le mec te fait-il un papier qui reconnait qu'il a reçu ton chèque, etc.

Merci Damien. Toura


Je l'ai à 43300, je lui ai fait un chèque de 300 et lui donnerai le jour ou j'irai la chercher un chèque de 43000€, non pas de papier car le type à l'air de confiance, il peut l'encaisser ça c'est à toi de voir en fonction du gars.

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Chrisline a écrit:
En faite j'ai beau regarder les photos , elle est belle mais j'accroche pas les phares avant ... Le cul est magnifique ! Avec une ligne akrapovic avec les sorti carbon !


Pareil Toura
mais pas besoin de ligne ni sorties carbone!!!

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DimBarTeam a écrit:
Chrisline a écrit:
Je préférait le RS
Mais sa doit envoyer du lourd Smile

Clairement pour moi, le RS est aux choux... Là, c'est plus exclusif, plus charismatique, plus exotique, etc.
Bref, c'est mieux quoi !!

Dommage que le coup d'usage soit sans doute si élevé... :bah:


A part les pneus sa reste plus que raisonnable, surtout si tu achètes les pièces directement aux USA.

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Invité

Kiki, tu vas mettre où tous vos (futurs) enfants ? mdr

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ricou... a écrit:
wéééééééééé kiki madame poussin cheers





jamais de la vie ouéé

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xtof06 a écrit:
Superbe. axelay

Les places arrières ne sont pas pratiques d'accès mdr



Merci, tu peux mettre deux cadavres dans le coffre

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Tony a écrit:
Kiki, tu vas mettre où tous vos (futurs) enfants ? mdr



des futurs quoi??? connais pas ce mot là GNIIIIIIIII

je suis pas poule pondeuse ouééSatanas

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Tony a écrit:
Perso, jamais je filerai un chèque de réservation...

La Corvette est beaucoup plus exotique que le RS, beaucoup plus voyant, faut assumer mais aussi beaucoup plus fun a piloter (je précise bien piloter). Rapport prix/perf imbattable, parcontre faut mettre la finition de coté... Mais bon, sur une sportive, on s'en fou de la finition (suffit de voir la mienne...)

C'est pas une voiture que j'acheterai, je me sens pas a l'aise a cause de son gros gabarit, mais je suis admiratif des chiffre et je la trouve absolument superbe dans cette livrée jaune et noir... Manque que le big aileron en carbone fume


C'est clair que le gabarit est impressionnant surtout que tu ne vois pas grand chose une fois derrière le volant, je vais avoir un bon temps d'adaptation.

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kiki091 a écrit:
Tony a écrit:
Kiki, tu vas mettre où tous vos (futurs) enfants ? mdr



des futurs quoi??? connais pas ce mot là GNIIIIIIIII

je suis pas poule pondeuse ouééSatanas



Pas de ça chez nous Olga !!!

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Invité

Ben quand PiouPiou sera grand il va vouloir engrosser une poulette pondeuse ! Satanas

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coyote091 a écrit:
xtof06 a écrit:
Superbe. axelay

Les places arrières ne sont pas pratiques d'accès mdr



Merci, tu peux mettre deux cadavres dans le coffre


cool... le tien et celui qui vend un truc pareil fume

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Chrisline a écrit:
En faite j'ai beau regarder les photos , elle est belle mais j'accroche pas les phares avant ... Le cul est magnifique ! Avec une ligne akrapovic avec les sorti carbon !


La ligne vue l'essai d'hier je ne pense pas qu'il y en aura une.

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Ca motrice pas, ça tient pas la route, ... pfff la RS était beaucoup mieux













Elle est sublime

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coyote091 a écrit:
DimBarTeam a écrit:

Clairement pour moi, le RS est aux choux... Là, c'est plus exclusif, plus charismatique, plus exotique, etc.
Bref, c'est mieux quoi !!

Dommage que le coup d'usage soit sans doute si élevé... :bah:


A part les pneus sa reste plus que raisonnable, surtout si tu achètes les pièces directement aux USA.

Oui, pneus c'est sûr et pour moi, l'essence aussi. Aujourd'hui, je ne me pose pas (encore) la question du prix de l'essence lorsque j'utilise titine. Là, je pense que ça risque d'être différent.

Par contre, je pense effectivement que les pièces et l'entretien courant auront un coût moins élevé. :bah:

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La conso sur autoroute ne fais même pas 1l de plus que le RS et en mixte 2/3l il y a vraiment qu en ville ou sa glougloute sévère, mais je n'en fais quasiment pas.

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coyote091 a écrit:
DimBarTeam a écrit:

Cette démarche m'intéresse en tant que vendeur...
Ça représente combien en % du prix? Est-il encaissé ou pas?
Le mec te fait-il un papier qui reconnait qu'il a reçu ton chèque, etc.

Merci Damien. Toura


Je l'ai à 43300, je lui ai fait un chèque de 300 et lui donnerai le jour ou j'irai la chercher un chèque de 43000€, non pas de papier car le type à l'air de confiance, il peut l'encaisser ça c'est à toi de voir en fonction du gars.

Ok, d'acc' ! Toura
En même temps, 300€ tu ne prends pas trop de risques, c'est cool.

Tu sais si ça fait longtemps qu'il la vend le gars?

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coyote091 a écrit:
La conso sur autoroute ne fais même pas 1l de plus que le RS et en mixte 2/3l il y a vraiment qu en ville ou sa glougloute sévère, mais je n'en fais quasiment pas.

Si ces valeurs se confirment, c'est raisonnable... Après tu nous diras ça à l'usage.

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Plus de 3 mois, il avait commencé à 46000€. Mais il m'a dit que les 3/4 des acheteurs pour se genre de caisse se manifestaient aux beaux jours, très rarement en hiver, je ne vois pas pourquoi lol!

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voiture magnifique

seule chose qui me gene le fond des phares couleur caisse :bah:

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DimBarTeam a écrit:
coyote091 a écrit:
La conso sur autoroute ne fais même pas 1l de plus que le RS et en mixte 2/3l il y a vraiment qu en ville ou sa glougloute sévère, mais je n'en fais quasiment pas.

Si ces valeurs se confirment, c'est raisonnable... Après tu nous diras ça à l'usage.


C'est des valeurs que j'ai récupéré sur des forums, deux personnes que j'ai rencontré et qui en on une et l'acheteur.

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coyote091 a écrit:
Plus de 3 mois, il avait commencé à 46000€. Mais il m'a dit que les 3/4 des acheteurs pour se genre de caisse se manifestés aux beaux jours, très rarement en hiver, je ne vois pas pourquoi lol!

Wink

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elle est superbe dans cette config , j'ai hate de voir ça cheers
félochhhh mon poussin Wink

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coyote091 a écrit:
DimBarTeam a écrit:

Si ces valeurs se confirment, c'est raisonnable... Après tu nous diras ça à l'usage.


C'est des valeurs que j'ai récupéré sur des forums, deux personnes que j'ai rencontré et qui en on une et l'acheteur.

Tant mieux ! cheers

Moi j'avais regardé là :
http://www.zeperfs.com/fiche1558-chevrolet-corvette-z06.htm
-> Normalisée : 14,7L pale ; Sportive : 32,7L Shocked
http://www.zeperfs.com/fiche2811-audi-tt-rs.htm
-> Normalisée : 9,2L ; Sportive : 27,3L Shocked

Mais si les proprio que tu as contacté ont joué le jeu, leurs valeurs seront sans doute plus justes... oui

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Sauf que le RS en normalisé j'étais à 11.8l et sur circuit à 35l alors que les 14l de la corvette c'est un chiffre que j'ai récupéré auprès d'utilisateur.

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Par contre les 32l en conduite sportive pour la corvette j'y crois largement.

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