aiolia1

J'aurais besoin d'un conseil: Le précédent propriétaire de ma titine a, par inadvertance, vaporisé un produit (d'après lui du nettoyant jante) sur la trappe à essence. Résultat: plein de taches blanches D'après vous que dois-je faire ? Y'a-t-il des produits que je pourrais essayer pour les enlever ? Pensez-vous que l'aspect alu soit fait avec une peinture et un verni ? auquel cas je pourrais essayer un polish... Merci pour votre aide

Merci Il est vrai que j'ai l'impression aussi que j'ai un TTS qui ressemble au tien

il respecte les limitations et les distances oui c'etait bien 28. Par contre, je n'avais pas vu qu'elle avait ete baissee

le glastint c'est toutes les vitres (sauf le parebrise ) Mais les vitres laterales sont effectivement plus claires (carbon light)

La version TTRS l'a aussi le cerclage rouge sauf que tout le pommeau est en allu. Moi en tout cas j'aime bien

J'ai été la chercher mercredi dernier Merci Je l'avais aussi changé sur mon ancienne TT: j'avais mis le levier TTRS. Je l'avais trouvé sur ebay. Je pense faire la même chose pour celui-ci... j'essayerais toutefois de prendre la version S

Merci C'est vrai pour la couleur mais ce n'est pas exactement la même donc cela change quand même

Voici donc mon nouveau joujou: TTS Gris Glacier de 2008 59000km Boite manuelle Avec comme option: -Jantes 19 pouces -Bose -pack éclairage -pack cuir -Coming-leaving home -Glastint A rajouter aux éléments de série sur le TTS avec, entre autres: -Magnetic Ride -Retro intérieur electrochromatique -Feux automatique / Essuis glaces automatiques -Xenons -Sièges mi-cuir / alcantara Place aux photos: A venir des photos de l'intérieur... Modifications envisagées: -RNSE version 2010 -Levier de vitesse court (marrant que sur le TTS ce ne soit pas de série...) -Divers impacts de carrosserie à corriger (ça je vais m'en charger tout seul ) J'ai aussi les 4 pneus à changer sous peu... Je ne sais pas exactement quoi prendre... J'envisage de me prendre des GoodYear F1 Asymétrique: ils ne sont pas très cher sur le net et j'en étais content sur ma précédente TT...

C'est surtout l'option "serviette sur les sièges" qui la rends unique

C'était pour vérifier si une jante est voilée: tu demandes à qq1 de regarder tes roues pendant que tu passes devant lui... Normalement une jante voilée se verra car tu auras la jante qui ne tournera pas rond. Bon je ne suis pas spécialiste non plus. Ca se trouve y'a une autre méthode

Demandes à quelqu'un de regarder de l'extérieur si une de tes roues ne tournent pas "rond"... Plusieurs autres personnes avaient remontées des problèmes de vibrations autour de ces vitesses. Je ne sais plus quelles étaient leurs conclusions. Moi même j'en avais un tout petit peu à 140km/h. Ca dépend si c'est de grosse vibrations ou si tu sens le volant vibrer un peu...

Il ne doit pas falloir se tromper de sens pour les monter Sinon c'est un coup à reculer au lieu d'avancer

ah oui et j'oubliais aussi concernant les quelques notes positives: je trouve les sièges avant pas mal

elle est peut être livrée avec les cuirs déjà détendus. Ils ont été jusqu'au bout de leur plagiat sur la TT L'intérieur et la face avant est vraiment immonde. L'arrière peut passer mais les échappements font vraiment cheap

Enfin une méthode pour ne pas abimer ses jantes dans ces p*t**n de parking

Bonjour tout le monde ! 2 petites questions concernant les vidanges de la Stronic et du haldex quattro: sur le livret d'entretien audi, il est marqué que ces vidanges sont à faire à 60000km sans préciser l'équivalent en année. Cela signifie que c'est uniquement les kms qui comptent ? (genre si l'on met 10ans à faire 60000km, les vidanges ne sera faite qu'à ce moment la ?) Merci d'avance pour vos réponses

et pis c'est une fille (j'ai le droit aujourd'hui) on s'est retenu hier donc aujourd'hui on se lache C'est normal

et pis c'est une fille (j'ai le droit aujourd'hui)

Guillaume pour ma part

Bon ben finalement j'avais raison. Bon a savoir alors. Merci d'avoir essayé...

Ah bah c'est malin, je me suis demandé toute l'après midi ce que j'avais pu faire pour te mettre dans un état pareil Non en vrai: t'inquiète j'ai même pas relevé

Ouai ok. J'ai peut être tord alors

C'était effectivement un screenshot de l'ETKA que j'avais vu et c'était plutot d'une vis dans mes souvenirs

Je crois qu'il y'a une vis derriere le cendrier à retirer. J'avais lu quelque part qu'il était possible de la retirer en enlevant l'autoradio et en la dévissant par la...

Désolé...