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GnX

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Tout ce qui a été posté par GnX

  1. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #2

    Damien, si tu viens dans le sud, je te le monte, y'a pas de souci
  2. Ca correspond à quoi précisément la mesure 132 ? C'est bien dans le module du moteur je présume et touSSa ? Donne toutes les infos, la prochaine fois que je ferai tourner TiTine je jetterai un oeil
  3. Comme on se met tout dans les poches, j'aime autant pas Bonne question Tony, je pense que Tof nous tiendra informé de l'évolution des choses
  4. Vi, c'est ça : une partie de la place bouffée en hauteur par du vide si le bloqueur de pub fonctionne correctement Pour moi le vrai problème (le plus chiant en fait), c'est que l'affichage de la page dépend beaucoup du temps d'affichage des pubs.
  5. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    Sûrement un sprint dehors pour vérifier un reflet lunaire sur TiTine
  6. Comme plusieurs personnes l'ont évoqué, il semblerait que ce soit 2 capteurs différents : 1 qui mesure la t° pour l'ODB et un autre qui permette le déclenchement des ventilos. Je suppose que c'est pour prendre en compte une défaillance de l'ODB afin de ne pas cramer le moteur (on double tout, c'est plus sûr ) C'est probablement ce second capteur qui déconne chez Aiola (il dérive) ou alors c'est la connectique qui est aléatoire (problème en général super merdique à trouver ... un vrai jeu de piste )
  7. Il y a 2 choses bien distinctes : * l'emplacement prise par le DIV contenant la pub ... celui-ci est généré, donc la place est toujours occupée et c'est pas très pratique pour les petits écrans : bannière + pub = on ne voit que ça sans scroller * certains navigateurs ne gèrent pas l'interdiction en GET/POST sur certains sites (je pense à Chrome en particulier) et ça nous bouffé parfois les perfs (exemple l'autre soir ... le lien demandé se faisait sur un site qui renvoyait une erreur 500 au bout de 3 ou 4s) Tout site digne de ce nom doit fonctionner correctement sur tous les navigateurs du marchés : FFX, IE, Opera, Safari, Chrome ... ainsi que sur les navigateurs tél (iphone, android ...).
  8. Je sens que toi aussi, la pub commence à te gonfler
  9. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    T'avais scotché le phopone sur la minette ?
  10. Je demandais pour la t° d'huile pour compléter un peu, mais le problème d'Aiola est sur la t° qui monte un peu trop semble-t'il Chez moi, même quand l'huile est à 110°C, la t° d'eau ne bouge pas d'un iota
  11. A part les retirer 1 à 1 et tester avec un ohmètre ... , pas fiable à l'oeil en général Sinon, tu parles du débitmètre ? Pour moi, ça ne sert qu'à l'admission et ça ne rentre pas en ligne de compte pour déclencher les ventilos. Je ne sais plus si tu as fait le test suivant : tu tapes dedans à donf (c'est pour la bonne cause) et tu essaies de faire monter la t° d'huile au delà de 100°C ... tu coupes le moteur, normalement les ventilos doivent forcément se déclencher. Ca permettra de déterminer si c'est un problème de capteur ou d'actionneur.
  12. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    Damien, pique leur le stock de réductions, tu feras des heureux
  13. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Et en comparant à la TTRS, qui donne le plus de sensations et touSSa ?
  14. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    C'est là que vous regrettez tous le blanc magique qui brille tout le temps et ne se salit jamais
  15. Viens habiter dans le sud, les clignotants sont décoratifs ici T'as pas un multimètre ? Ca vaut 15-20€ et ça sert tout le temps
  16. C'est quoi la petite fortification qu'on voit sur une photo ?
  17. Si je résume, il semblerait que tes ventilos ne s'allume pas lorsque la t° d'eau dépasse 90°C, c'est bien ça ? Truc bête, tes fusibles de clim' sont OK (peut-être qu'il y en a 1 pour la consigne et 1 de puissance d'ailleurs) ?
  18. Ca me semble bizarre que ça ne provoque pas un défaut au vagcom quand même Pour moi les ventilos doivent se déclencher dès que la t° d'eau dépasse un certain seuil (genre 90-95°C), je ne savais même pas pour l'histoire de la clim'. Franchement aucune idée
  19. GnX

    [S4] Audi S4 V6T S-tronic 7

    Néanmoins s'pas très normal le coup du sapin de noël Ce qu'il est possible : l'ODB a détecté une erreur ... mais il faut parfois attendre un moment avant que ça fasse un reset tout seul. En particulier, il faut couper contact, retirer la clé et fermer la voiture. Faudrait toujours se balader avec son vagcom sur soir
  20. GnX

    Coyote091 et mon TT RS black #1

    Faut rentrer TiTine à l'intérieur
  21. GnX

    Inauguration Audi A1 09/09/10

    D'un côté pour une voiture de ville, c'est pas plus mal de faire peu de bruit
  22. Moi aussi j'aime bien Si ça se déclipse sans démonter tout le bouzin, je sens que je vais aller acheter un peu de peinture demain moi
  23. GnX

    [Présentation] TT 2L

    Ben tu vois quand tu veux
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