dingue 2gti

Sa me rappelle des bons souvenirs tout sa!!!

La différence c'est qu'on était bien au chaud et une bonne luminosité

Courage, ta bientot fini!

Déjà d'origine elle était magnifique!!

Après, il va faire plusieurs modifs qui ne vont pas me plaire!!
Mais bon, elle ne m'appartient plus!

Après m'etre séparé de ma superbe 106 rallye ya deux semaines
Le nouveau proprio m'envoi par mail les modifs qu'il a fait deçu:

Il a repeint les jantes en blanches, et les rétros:


Elle est trop belle avec ces jantes !!!

il a mis des nouveaux autocolants de rallye:





Et un petit pare soleil, pour le style.



Elle me manque trop cette bagniole!!!

Très belle voiture!!

Pour l'avoir vu en vrai, c'est vrai qu'elle est magnifique!

Magnifique!!!!!!!!!!!!!

Elle va tuer ta caisse.
Si je serai toi, je ferai un tour avec et après je la sort plus: trop peur de la casser.
Je te souhaite qu'elle tourne dans pas longtemps.

Super david!!!!!! , tu m'en a parlé par tel et je ne te croyais pas.

Là, je ne peut rien dire, sauf: magnifique!!!

Elle existe que en blanche ou ya d'autres couleurs?
L'intérieur yé trop beau!!

J'ai connu sa aussi!!!

Réparation d'un joint de culasse chez un garagiste :1200€

Changement du moteur et du train arriere avec david: 800€ , Ya pas photo!!!

Belles photos!!!!

On a l'impression que tes jantes veullent se faire la malle!!!,
c'est quoi comme taille!

elle est jolie cette petite 207!!!
j'aime bien le lion devant , a la fois discret mais rageur!!

T'en a eu pour combien a refaire la peinture integralement?

Sa m'interresserai pour ma ptite sosice.

C'est vraiment très facile a démonter un train:
Encore mieux si t'a la RTA, mais je vais expliquer:

1: monter l'arriere a 60cm de hauteur
2: débrancherles flexibles de frein sur le répartiteur ( il se trouve du coté du train arriere gauche)
3: demonter les cables de frein a main.
4: faire tomber la ligne, le pot, la roue de secours.
5: devisser les 4 boulons principales (attention contre écrou), il faut etre deux : 1 en dessous de la caisse, et l'autre dans l'habitacle ( elles se trouvent en dessous de la banquette arriere et dans le coffre )

Et voilà, ya plus qu'a le descendre, avec deux crics c'est le mieux de tout!!

Pour remettre le neuf, faut faire le contraire!!

Ta carrosserie est magnifique!!!!!!!!!!!!!

Faut qu'elle dorme dans un garage!, obligé

Il te manque l'insigne Peugeot?
Pour moi, c'est une carrosserie de 16s, t'a tes antibrouillars.

Ta fait dans le meme style que ignacio: les lions des deux coté, le boitier, etc.......

Je l'aime bien en noir, y'en a vraiment très peu en rallye !!!!!!!!!
Après , ta carrosserie vient peu etre d'une 16s?
A confirmer par des photos.

c'est bien toutes ces vidéo, mais on aimerai voir celle de david!!!!!!!!!!!

super bruit,tu va te faire plaisir david

de très belles voitures!!!!!!!!!!
Comme quoi avant on faisai de superbes voitures assez puissante pour s'ammuser et facile a bricoler, et maintenant on fait des bolides de 200chvaux alors qu'on ne peut meme plus rouler et surtout trafiquer!!!!!!

bon courage pour la 104zs

Bon je vais terminer ce tuto en expliquant les pièces que j'ai encore changé:

Le train arriere acheté a ignacio. ( que je remercie )
Fait le samedi 12 déc, j'ai mis de 10h30 a19h.
J'ai fait un bon nettoyage du dessous avec du produit anti rouille.
Désolé, je n'ai pas de photo!

Changement de la ligne sport pour mettre celle d'origine pour le CT:

Jeudi 17 déc: CT ok

Et voila, fin des travaux, je suis bien heureux de tout ce que j'ai fait en sachant que maintenant je suis obligé de la vendre

Sa c'est du discourt!!!!!
Nette et précis.

C'est comme tu dit zaz, bon courage!!!!

Jolie cette clio

J'ai eu le meme problème de surconsommation d'huile, malheureusement c'était la segmentation.
Bon courage!!!!!

Super les yokohama!!

Tu ne va pas etre déçu, j'ai acheté des yoko parada et sa tiends a mord!!!!!!!!
Le probleme c'est que j'ai changé l'avant et dès que je met un coup de frein c'est l'arriere qui dégage.

2201€ meilleure proposition !!!!!!!!!!!!!!!

Damss a écrit:

Non je vais essayer de me trouver un trin avec disque

sinon je pense passer pour l'avant en 266 mm donc des freins de 206 s16
faut du mordant mais je reste en 14 pouce

Ouai j'ai un train arriere complet de 106 rallye avec disque a peine usé et plaquettes presque neuve.
Il faut que je le révise.

Alors c'est bon, tu peut m'emmener moi et damss en belgique.!!!!!

Ou tu vas nous faire le coup de la panne??mdr

Est ce que tu peut me passer l'adresse pour que j'aille chercher mon manchon.
Et la 205 t'en ai ou???, tu l'a démarré?

J'ai hate de la voir cette ritmo.
Surtout la derniere fois tu m'a montrer des vidéos de run!!!!

Elle me fait penser a une lancia delta
Alors t'en ai ou?

Si les routes n'avaient pas de bosse et pas de trotoire a monter je t'aurai dit: ouaouhhhh elle déchire,

mais là je ne te donne pas une semaine avant que t'arrache ton pare choc!!!!

Aussinon intérieur et extérieur elle a l'air d'étre niquel!!
J'aime bien la peinture

Bon boulot david, elle va etre vraiment niquel !!
j'espere la voir un jour

Bon, la je crois que l'on aura pas de nouvelle de la suite de cette meca!!!

C'est bete, on aimerai bien l'entendre tourner