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lorangerover

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Tout ce qui a été posté par lorangerover

  1. lorangerover
    J'me réveil après une longue léthargie J'y vais avec quelques potes .... si ça vous dit , venez prendre l'apéro Pas difficile pour nous trouver , en général on décroche la palme du bivouac le plus pérave du plateau du haut
  2. lorangerover
    Houfff .... chaud au Q Tonio
  3. lorangerover
    OK Merci pour ton avis
  4. lorangerover
    Amortos de base simple effet !..... les inverser ?.... Rafff !... c'est pas d'une importance fondamentale mais bon j'me pose simplement la question
  5. lorangerover
    Sachant que mes amortisseurs sont des Amstrong de base ... serait il judicieux de les inverser ou pas ?
  6. lorangerover
    J'ai gardé le système d'origine qui me sert une foi tous les deux ans autrement l'hydraulique fonctionne très bien comme frein de parc ...
  7. lorangerover
    Wep , c'est bizarre mais pas gênant , merci m'sieur
  8. lorangerover
    Sur le premier , ce sont des pistons A avec une ref frappée dessus .... 9.35 et N° sur le bloc !...La course du vilo est identique à celle d'un 3.5 .... C'est un bloc Land Rover que j'ai acheté neuf en 2002 , a cette époque on m'a dit que "LR arrêtait sa prod de 3.9 " et qu'il était l'un des derniers !.... Tu peux remarquer qu'il manque les perçages sur la dernière rangée de vis du bas des culasses ..... " dernière version " qui m'ont dit !!! Pistons haute compression ou aac spécifique ???.... ( il m'a été livré nu sans aac )
  9. lorangerover
    La première photo est celle d'un bloc 3.9 récent acheté neuf en 2002 ... c'est un 9.35 .... On remarque sur les pistons deux coups de fraise pour laisser la place aux soupapes ..... Pourquoi y a pas sur le 3.9 de 91 qui est lui aussi un 9.35 ??? Arbre à cames plus maousse ???
  10. lorangerover
    Wep ! T'as bien une rotule là de dans
  11. lorangerover
    Wep !.... c'est pas la solus miracle ... je vais sûrement manger du croisillon bien que je n'ai pas beaucoup descendu les points de fixation
  12. lorangerover
    J'ai vraiment autre chose a faire que mes bidouilles à deux balles ... comme changer mon V8 !.... mais j'suis pas motivé en se moment Faudra bien que j' m'y colle !... Bon !... en attendant
  13. lorangerover
    J'suis VERT !!! Avec ce qui est tombé comme flotte , ça devait ètre gras à souhait !... put... !!! SUPER les tofs Les boules
  14. lorangerover
    Ben ça sent pas bon du tout mon affaire !!! Demi-tour dés Arnage ..... 1 bar à 3000 grosse fumée bleue au rétrogradage .... mort du V8 annoncée .... gloups
  15. lorangerover
    Bon !!! apres une semaine de flotte (ou presque) au Croisic ! me v'la coincé chez moi au Mans par la chute de la pression d'huile de mon V8 !!! ça me l'avait déja fait à l'allée du French en juin .... j'avais " résolu " le blème en étendant le ressort du régulateur mais là rien n'y fait !!! j'ai changé les pignons , le corps de pompe et ce matin la face avant .... j'ai encore le temps ............. wissss to Rennes
  16. lorangerover
  17. lorangerover
    Bon OK pour les tirants Vu sur les photos mais maintenant je peux le lui affirmer . Pour les étriers j'ai mal posé ma question . Lequel des deux circuits (allant sur chaque étrier) est-il possible de virer sur un Range pour lui coller un étrier de Troll qui n'en possède qu'un ?
  18. lorangerover
    Les ponts sont chez mon pote !... reste à faire prendre le greffon sur son Range ( le proprio du Dakar pour le situer ) N'ayant pas récupéré les tirants avant du Troll qu'est-il préférable d'adapter ? tirants de Range ou ceux du GR ?.... Pour les étriers de freins avant .... un T qui relie les deux durites du Range ou en condamner une de chaque côté ? Merci à vous
  19. lorangerover
    Bon !.... Avis positif dans l'ensemble Merci les gars
  20. lorangerover
    GIS Inverter 3.2 c'est ça que j'ai cramé c'est moche ... ça le faisait bien !!! Mais bon !.... Je suis vachement tenté par l'un ou l'autre de ces deux postes T'as quoi comme poste Prosper ?
  21. lorangerover
    Je n'investirai pas plus donc niké pour un Mig gaz !... même d'occase !... Donc autant rester sur un arc baguette ???
  22. lorangerover
    J'ai cramé mon poste GYS életro portable qui m'était bien pratique ( poste mono 160A baguette ) Heureusement j'ai un poste "de secours" , le gros machin mono/tri à manivelle mais qui m'dépanne ... Je suis tenté par ça !..... Plus gros que mon portatif mais quitte à changer !...Z'en penser quoi ? http://www.castorama.fr/store/html/ficheproduit/fiche-produit.jsp?provenance=CatalogueIndirecte&parentCategoryId=categorie_4662&typeProduit=casto_product&produitId=PRDm519804&zanpid=1114107891511465985 Ou celui là ??? http://www.destockoutils.fr/boutique/fiche_produit.cfm?type=3&ref=11000&code_lg=lg_fr&pag=1&num=2 Le casto 3,7 kg ..... le Mig 15 kg !!!.......
  23. lorangerover
    Merde !.... Je suis à la ramasse !!! Complice le journaliste !.... tu m'étonnes !!! Shoot le post Sven
  24. lorangerover
  25. lorangerover
    Sven .... t'as pas manqué d'honorer par un doigt tiré le prestigieux UNIVERS LAND TROP FORT le

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