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elie1111

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Tout ce qui a été posté par elie1111

  1. Est-ce réellement des super swamper, ou une imitation , le fedima trial US ?, je suppose que ce sont les fedima si ce sont des 900 Oui, tu peux les monter avec des arbres 24c d'origine, par contre ce n'est pas sans risque, il est fort possible qu'un jour ou l'autre cela casse...tout dépend de ton style de conduite...
  2. et beh domi, on a encore fait des ptites folies j'aime bien ce def héhé
  3. ce genre d'engin en bel état, ça vaut son pesant d'or...si tu sais l'avoir pour rien c'est bien
  4. ton papa ne serait-il pas assez grand, costeau, légèrement dégarni et portant des lunettes ? sinon, je vois qui c'est alors... Sympa le 90, je le verrais bien sans la galerie, avec un demi-arceau safety, et des tx performance
  5. joli ton 110, par contre si je peux me permettre, tu devrais renforcer ton arceau, sur le toit, à moins que ce soit plutôt pour l'esthétique, et protéger les flancs...::
  6. je m'inscrirais bien, y'a pas trop de gros patrols et de tatayoyo, genre je connais tout mieux que tout le monde ? je vais devoir faire des gros efforts si c'est du multi-marques...
  7. Salut Sam, peux-tu me dire ce qu'est devenu l'orange ?
  8. non, je pense que ça se trouve dans le commerce...
  9. d'accord avec Nono, c'est un fort beau range, mais bon les defs c'est vrai que c'est mieux Tu n'as pas envie de le garder full stock ?, comme souvent pour les véhicules dits "de collection", quoique si les modifs ne se voient pas à l'oeil nu...
  10. J'espère que ça va s'arranger Sylvain...sinon moi c'est pénard je reviens d'une "retraite" de 3 jours en ardenne...
  11. pour les ponts d'unimong, tu dois prendre des ponts étroits, des 1ers unimogs, si tu prends des plus récents, la voie est trop large et ça na va pas, ou il faudra les recouper... un gros travail d'adaptation est nécessaire, et les ponts sont à tambour, mais le résultat est intéressant...
  12. c'est le problème d'olivier, il est tellement pressé de vendre qu'il massacre les prix....tout doux Olli, prend ton mal en patience
  13. voitures de prestige si tu préfères...ou de collection ça a quand même 40 ans....ou plus
  14. Merci du conseil Nono , bon allez je file travailler (j'ai pas oublié mon 10h)
  15. Pour l'arrière, le husky est très bien, nico.be en a un et ne jure que par ça...le système de vis sans fin serait tip top pour l'arrière, et pour se déplanter, crois moi ça tire lentement mais sûrement...
  16. voilà le véhicule avec les pneus définitifs...je dois encore monter mes cales et recouper dans mes passages d'aile afin que ça passe à l'aise...
  17. pour l'esthétique, je savais que ça ne plairait pas à tout le monde, personnellement pour les harnais c'est pas un choix c'est venu comme ça...le filtre à essence sera protégé, merci du conseil Le trayback est en V8, 3.5l SU Pour riri, j'attends de mieux te connaitre pour te renvoyer la pareille, c'est pas dans ma nature de ne rien dire par contre l'arceau je le trouve mieux que le tien , mais je ne vais pas faire mon susceptible, je sais que vous avez la critique facile à+ PS: L'avant n'est pas fini, je compte couper le chassis, faire un pc avant maison et mettre des phares...Je vous tiendrai au jus
  18. Pour les photos, allez voir sur le site du club4x4extreme...pour l'instant rien d'exceptionnel, on va voir avec le temps...
  19. Ah j'oubliais , je suis aussi guitariste depuis 3 ans, et j'adore tout ce qui est rock...avec des préférences pour AC/DC , Noir désir, Satriani et d'autres que j'oublie Mon dieu: le légendaire Angus...
  20. Bonsoir, Elie de mon prénom, toujours étudiant au Collège, près de Namur, en 5ème année ( je ne sais pas ce que ça fait en France... ) Passionné de Land Rover, de challenges, de L'angleterre en général, je fais aussi du modélisme (projet de def au 1/10 en cours), je surfe assez bien sur le net et ne crache pas sur un petit jeu vidéo au passage... J'adore tout ce qui touche au sport automobile, le WRC, et les ancêtres ( alpine a110, ac cobra, gt40, ...) Pour plus tard, j'hésite encore, soit architecture, ingénieur industriel, ou alors je me lancerais carrément dans le design auto (mon rêve)...à suivre. à bientôt
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