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TY BREIZH

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Tout ce qui a été posté par TY BREIZH

  1. TY BREIZH
    Sylvain, les souches et les branches sont assez faciles à éviter dans le Djebel
  2. TY BREIZH
    non je déconne, y'a une bosse
  3. TY BREIZH
    Je viens de voir des photos du terrain et des préparatifs des nouvelles zones J'Y VAIS PAS C'EST SUR Même en plate ca doit être faisable, peut être même avec la Jeep à Stephan
  4. TY BREIZH
    Les 325 cv ont été mesurés sur les roues arrieres, ce qui doit faire un moteur d'environ 400 cv, il a été préparé par TWR, ils y ont couplé une boite "sport" beaucoup plus nerveuse, les chassis et les suspattes ont également été revus et rigidifiés, ca marche vraiment tres tres fort et le bruit dans les tours...... , d'origine l'auto est donnée pour 295cv avec une BVA classique qui tire tres long
  5. TY BREIZH
    Y'a pas que le moulin qui compte pour etre devant, y'a celui qui tiens le volant......
  6. TY BREIZH
    J'ai déjà mesuré mais beaucoup de modifs à faire
  7. TY BREIZH
    J'veux le même pour Noël ! Ca fera une bonne base pour faire une prépa
  8. TY BREIZH
    A monavis, le plus cher la dessus c'est le temps passé !
  9. TY BREIZH
    Moi ni l'un ni l'autre, trop loin et pas de plateau en ce moment
  10. TY BREIZH
    Et moi ??? Je vous pourrit tous : 325cv en sortie de pont arriere auto bloquant et un V12 de 5.3l avec un couple de 38t bon d'accord, c'est pas sur le Def............
  11. TY BREIZH
    En théorie on a pas à "oublier" de débloquer un différentiel si on l'utilise bien, la majorité des 4x4eux blocs avants une zone par crainte de ne pas passer, hors un bloc s'enclanche pendant l'évolution et doit être coupé dés que la zone critique (effet différentiel) est passé, dans les faits, un différentiel doit se bloquer pour quelques secondes, rarement plus
  12. TY BREIZH
    Ca c'est de l'angle de sortie, ou d'attaque remarque !
  13. TY BREIZH
    J'espere je ne connais pas le terrain, de toute façon s'il est nul je n'y vais pas
  14. TY BREIZH
    Salut, Il y a le deuxieme rassemblement Land en Vendée fin mai, quelqu'un y est déjà allé ? C'est le WE du French je crois, mais ca me fait beaucoup moins loin, et puis un peu mare du French... Il y a dejà un dizaine de Land de Bretagne qui y vont, ca tente quelqu'un ?
  15. TY BREIZH
    un p'tit message, juste pour passer à 100
  16. TY BREIZH
    Sylvain, les mains c'est sur le volant, ton levier ne va pas se barrer
  17. TY BREIZH
    C sûr
  18. TY BREIZH
    Sven, je comprend mieux pourquoi tu voulais un treuil (photo N°2)
  19. TY BREIZH
    C'est vrai, ou les pots de vins étaient plus avantageux pour l'armée
  20. TY BREIZH
    Pas besoin de pompe, le SE12000 est électrique (12v)
  21. TY BREIZH
    Salut, Quelqu'un à t'il déjà eu ou vu en action le treuil Mile Marker SE 12000 ? il est donné pour 5.450 T, 4.8cv et 39kgs, j'ai une occasion pour en avoir 2 neufs pour 1100€ le lot, je pense en mettre un a l'avant et l'autre a l'arriere de mon 110. Problemes connus sur ces treuils ?
  22. TY BREIZH
    J'ose même pas imaginer ce que ca doit etre !!
  23. TY BREIZH
    Alors, y'a des photos ??? ou vous avez peut etre juste bouffés et pas fait de TT..... ok je sors....
  24. TY BREIZH
    Salut et bienvenue, content de faire ta connaissance
  25. TY BREIZH
    Merde ! Désolé que votre WE se termine comme ça, je ne connais pas l'équipage accidenté mais je suis de tout coeur avec eux, si je peux donner un coup de main pour quelque chose qu'ils me fassent signe sans hésiter

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