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Expat69

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Tout ce qui a été posté par Expat69

  1. depuis qques temps je monte des batteries Banner sur mes véhicules... un bon rapport qualité prix pour une batterie à usage standard.
  2. FAUX... M+S veut simplement dire que le pneu "peut aller" dans la boue et neige... et gros ce n'est pas un slick Seul le pictogramme 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) -le flocon dans la montagne- indique que tu as un pneu Hiver. Tous les Hiver sont M+S mais pas tous les M+S sont hiver
  3. je connais bien un faux expat qui a un forfait open bar GB (fixe à fixe) et qui en plus boit le Jack et autre.. par contre il y connait quedal en V8....
  4. tu les as dans ta taille... Latitude Alpin 2.. Regardez moi toutes ces lamelles!!!!
  5. les Muds sont conformes, mais sur de la neige damée tu ne peux pas comparer avec des lamelles dernière générations. je ne sais pas combien de temps tu vas garder ton RRS, mais je te dirai bien de: 1) tu achetes des hivers que tu montes sur tes jantes d'origine 2) au printemps tu remontes ta monte actuelle et tu les finis jusqu'à oct 2013 3) en oct 13 tu remets tes hivers et les gardes jusqu'à la fin c'est quoi ta taille actuelle ?
  6. et un avis à la "con": mettre des hiver en 19' toute l'année ??? OK, tu uses plus vite / changes plus souvent, mais tu n'as pas à acheter 4 jantes supplémentaires ou payer le montage ??? à voir selon ton kilométrage. Pour info: je viens de mettre 35000km aux nouveaux Latitude Alpin 2 (entre oct 11 et aujourd'hui). reste 3mm devant et 6min derrière. en plus cela te fait des pneus qui vont mieux gripper sur les chemins ou pelouse quand tu tractes ta roulotte
  7. si il passe entre les longerons, tu le fais tenir en le "posant" sur une plaque de protection
  8. les réservoirs de Disco1 / RRC font dans les 90l, a voir si tu peux adapter....
  9. a part que je n'ai jamais vu de Santana Anibal avec 200cv d'origine.... il doit tourner autour de 125cv normalement
  10. Ce topic repart dans le bon sens... La voix de la sagesse le fifi!!!! quoique... parler de la sagesse d'un mec qui va foutre un 130 dans les zones de franchissement pour motos et quads....
  11. tant que ce n'est pas pour le découper en rondelles, on a connu de superbes Disco qui nous ont bluffés même en Mazzzzout même que!!!
  12. Allisport peut te faire un interco sur mesure
  13. et pas possible de faire faire un pinion au rapport voulu ? Il y a un gars au Landrauvergne qui s'est fait faire un pinion de 5 sur sa BV... cela a du lui couter moins de 100€ si je me souviens bien
  14. t'es sur que c'est le tien ???? parce que là, le bébé il n'est pas GROS.... en tout cas félicitation à la maman et on attend le landau "V8 Powered"
  15. il a meme essayé de faire construire en Chine pour réduire les coûts... Mais avec les specs qu'il donnait, cela coutait quasi aussi cher qu'aux US.... Les chinois savent faire de la bonne came si le cahier des charges est respecté.... (Notre plus grosse usine est en Chine, et les procédés de contrôle des pneus sont les mêmes que le reste du monde)
  16. Pour les freins, soit tu montes un kit disques soit tu t'assures que les tiens sont super bien regles. Je passe en durite avia pour eviter la perte de pression avec les origines.
  17. C'est un 2 de 61 Pas vraiment de réhausse, mais je pars avec un kit std partabolique, mais j'ai des idées pour les débattements... pour la phase 2
  18. Bon après la phase démontage... la partie ascendante a enfin commencée!!!
  19. Salut est ce que les tulipes d'arbres de trans des series sont les mêmes que celles de Def/Disco1 ? (distance entre les 4 boulons) merci
  20. Oui mon cher monsieur! et on sera qquns à en porter!
  21. LandrAuvergne... j'y serai... avec un T-Shirt Orange....
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