Alanis

Elles sont chouettes mais c'est quand même minimum 130 euros les deux housses.

C'est le câble qui relie ta pédale d'embrayge à ton embrayage. Pas difficile à retendre, juste un poil chiant d'accès mais si tu ne connais pas bien la chose mieux vaut faire faire l'opération par un ami un peu plus mécano. Mais avant ça, et pour savoir si ça vient de là, mieux vaut que tu précise ton problème. La voiture "broute"? La boîte de vitesse craque?

Pour ma part c'est du 6.5 - 7 L/100km. Pour ta consommation tu divise le nombre de litres par le nombre de kilomètres parcouru et tu multiplie par 100. C'est bien mieux que les indications du tableau de bord.

Ah mais c'est un peu différent ce que tu dis là j'ai l'impression. Si comme tu as l'air de le dire ton embrayage broute ou craque faudrait déjà voir à retendre ton embrayage.

Faites la queue les mecs.

Tiens à propos de housse j'ai mon siège conducteur qui commence à faire un peu la gueule et une housse pour l'assise ne serait pas superflue. Vous savez où je pourrais trouver une house correcte à un prix modique? Merci d'avance. P.S. : Elles sont chouettes tes housses Alfabiscione.

Si tu serres les différentes vis normalement tu n'as pas besoin de mettre du frein filet.

Bienvenue à toi.

C'est quoi cet accessoire JJ?

J'ai du mal à comprendre qu'ils t'aient changé la courroie de distrib plutôt que la courroie d'accessoire qui, elle, entraîne l'alternateur. Et encore du mal à comprendre qu'ils aient remis l'ancienne courroie d'accessoire après avoir changé la distrib. Déjà il faudrait vérifier cette courroie accessoire, savoir depuis combien de temps elle a été changée et si tu la change, pense bien à également changer les galets qui sont fournis dans les kits.

En effet, les intérieurs des phase 1 vieillissent mal, c'est bien le problème.^^" Pour la drague suffit de tomber sur une fille qui a un peu d'originalité et ou d'humour. Bienvenue à toi.

Le Multipla au premier abord faut avouer que c'est moche... Non mais le bec de canard ! Puis on regarde mieux les courbes tout en rondeur, cet intérieur de 6 places, ce tableau de bord qui rassemble tout et tout cet ensemble qui lui donne toute cette originalité que peu de voiture ont et sont souvent d'anciennes voitures. Et cet OVNI quand des gens ne l'ont pas aimé de suite, finissent par finalement s'y attacher comme Kris... enfin je crois. En tout cas bienvenue Kris.

Il a eu de la chance le Plapla de percuter le sanglier sur le coté. J'ai eu un peu la même chose avec un chevreuil il y a quelques années mais frontal et à moindre vitesse. Pare choc, radiateur et barre transversale à changer.

Salut Peggy et bienvenue. Tu as raison, le Multipla rouge il claque.^^

Joyeux anniversaire Titeuf.

Bienvenue à toi.

Salut et bienvenue à toi. Une Multiplade en Bretagne cet été? Faites signe, ça sera l'occasion de visiter un peu ce petit bout de terre. Pour les italiennes à gogo... on connaît ça aussi.

Pas beaucoup de kilomètre au compteur, c'est étonnant qu'il ai des soucis. En tout cas bienvenue à toi.

Bienvenue Christelle.

Une auto qui se répare facilement pour pas cher? Une Austin Mini !!!

Quels sont ces supports moteur au juste? Ce n'est pas ceux que l'on nous propose quand on va au magasin?

Ah ouais... Le chien qui revient trempé avec plein de sel et de sable tu as vraiment décidé de la finir. Pour les garnitures je crois qu'on a tous eu ça à commencer par le plastique sur les portes intérieurs qui se désagrège et le plastique du tableau de bord qui a viré en "colle". Pour les portes je ne peut rien faire mais pour le tableau de bord j'ai commencé à décaper pour virer cette "colle" depuis qu'un jour le bouton de l'antibrouillard est resté collé à mon doigt et est sorti de son logement. Pour revenir aux ressorts chez nous on a un peu lâché l'affaire. (N'y voyez là aucun conseil.) Les rues et routes du coin étant les mêmes qu'à Beyrouth voir pire, digne des routes belges, on s'est un peu fait une raison et les ressorts sont bien souvent changé quand ils cassent.

Ca vend du rêve hein? J'avoue qu'il doit y avoir une part de masochisme là dedans mais force est de constater qu'avec 3 Toupla, forcément on augmente la fréquence des réparations même si ce n'est pas sur la même tuture.^^ Merci à vous en tout cas pour l'accueil.

D'ailleurs ça ne se voit pas au contrôle technique que les ressorts sont fatigués?

Bienvenue.