Dutniek111

Moi j'ai un dossier photo complet de quasiment presque toutes les autos et je suis monté en passager dans la plupart d'entre elles. La belle époque hein ben ^^ Finit tout ça maintenant :pale:

Les 10 commandements Tout motard tu salueras Ton/ta passager(e) tu informeras Parano tu seras Ta présence tu signaleras Sobre tu seras Tes protections tu enfileras Le repos tu prendras Tes révisions tu feras Les lois tu suivras L'automobiliste tu respecteras Commentaires Ceci est un essai de synthèse des règles de survie pour tout motard. Toute remarque est bienvenue pour affiner ces règles essentielles. Note : cette liste n'est pas classée dans un ordre d'importance volontaire. Vous avez le choix entre le V avec les doigts, ou un signe du pied en dépassant. Tout dépend de votre maîtrise de votre engin. En tout état de cause, éviter de lâcher le guidon ! Vous avez aussi le droit de remercier un automobiliste qui vous a laissé la place Surtout, celui/celle qui n'est encore jamais monté(e) avec vous, histoire que vous ne le/la perdiez pas au démarrage. Sur et pour tout : les automobilistes (et pas seulement ceux qui sont au téléphone) surtout en circulant entre les files de voitures, l'huile par terre, les plaques d'égout, la pluie, les marquages au sol, les pavés, le flash... Appel de phare, klaxon, tout est bon pour éviter que le pingouin qui est devant vous ne décide tout d'un coup de déboîter si possible sans clignotant et en train de téléphoner. Bonne nouvelle : depuis quelques semaines, le téléphone au volant et l'absence de clignotant en tournant entraîne des amendes appliquées par la maréchaussée. Hors le délit et l'amende que cela peut représenter, c'est fou ce que les réflexes, les sens sont amoindris avec un peu d'alcool dans le sang et en moto, c'est pire qu'en voiture. Le blouson, les gants, le pantalon, le casque, les bottes, la combinaison de cuir... bref, sortez protégés. Évitez les doublures en nylon qui brûlent en cas de glissade. Il vaut mieux un jean et un blouson neuf que la peau à vif (et c'est pas beau à voir). Par contre, il vaut mieux éviter les lacets. C'est idiot. Mais le lacet qui se coince dans dans le sélecteur de vitesse, c'est la gamelle assurée. J'ai testé. Je ne porte plus de chaussures à lacet sur la moto. La fatigue arrive vite et encre une fois il n'y a pas de carrosserie en cas de chute donc un arrêt ou un départ reposé est toujours préférable. Pour la longévité, de la vie et de la moto. Des freins qui lâchent ou défaillants, comme une pièce qui se détache avec les vibrations... il vaut mieux prévenir. Là, je parle de ce qui est obligatoire (le permis, l'assurance) et du code de la route : surtout des feux rouges et même oranges (histoire d'éviter ceux qui démarrent à votre orange à vous et non à leur vert à eux), des clignotants (homologués, sinon on ne vous voit plus), des stops brûlés, des dépassements par la droite... Sans revenir sur le duel fréquent, un coup de latte dans un rétro parce que l'automobiliste ne vous a pas laissé passé ne changera rien, sauf augmenter la mauvaise image globale de la population motard. Note : ceci n'empêche pas une petite explication au prochain arrêt.

eh bah t'es là toi ! ça fait plaisir , j'aurais pas cru que tu serais venu sur ce forum ! c'est cool J'espere que tu participera plus que ton frere sur ce forum ( il me comprendra ^^ ) A bientot benj !

:youout: lool

Eh les copains Tonton a essayer la fameuse corsa de notre menbre Foni. Bah le tonton, il dit que ça marche vraiment fort, trés souple , monte vite apres 4000trs , et une tenue de route impréssionnante (ABS+ESP+jantes 17) :dutniek: . De plus, l'assise est trés agréable et le confort ne manque pas. Elle ronronne bein assez ( pour moi ) pour laisser transparaitre les performances qui sont attendues, et elles répondent présentes. Une bonne auto rageuse comme je les aime. Messieurs les XSI'sistes, mefiez vous de cette petite Corsa, elle pourrait en surprendre plus d'un.

Que dire de plus quand tout est déja dit ! Je suis du même avis, une présentation des plus complete et une XSI des plus belles ! je plussoie exactement les termes de STREET !

C'est cette voiture là ? http://www.turbo.fr/automobile/actualit%C3%A9s/nouveaut%C3%A9s-auto/fiat/grande-punto-abarth/article.jsp?id=p2_789840

re bienvenue looping Ca fait plaisir de te voir ici !

Voilà un puriste comme on les aiment ! +1 Merci j'ai eu du mal à la trouver mais ca vaut le coup d'attendre le bon moment !!! Mais une petite XSI 1.6L serait a l'aise je pense dans mon garage !!! Normalement c'est prévu mais j'ai peur que le corsa ne soit pas vraiment centré et c'est un peu génant!!!! Bah là aussi, t'as de quoi attendre un moment avant d'en trouver une, tout ceux qui ent ont une et qui aiment les sportives, la garde, c'est pas des voitures a revendre ça, surtout en 1600. C'est dommage que j'ai pas pu te montré comment roulais ma 1400, mais tu aura l'occasion de voir ça lors d'un rasso. Au fet, tu t'es décidé sur la ptite auto que tu voudrais racheter ?

RESPECT a toutes ces belles autos qui m'ont l'air pour la plupart d'origine . Monsieur serait-il un puriste des vieilles autos ? si c'est le cas, c'est top !! c'est bien rare de retrouver ce genre de voiture. La fiat encore +, on en voit jamais, quelle époque pour cette fiat ! Et la Renault 11, c'est dingue d'en retrouver encore dans cet état . bien beau garage. Bref, pourquoi tout revendre , ca serait dommage .

Voilà un puriste comme on les aiment ! +1

ah ouais 7/10 quand meme, c'est pas mal pour ces pneux, je sais plus si j'avais pas ça en achetant ma sport...j'ai un doute.. En tout cas, mettre la bagnole en vrac sur le parking au boulot, dur dur le travail

Ca sent les prochains runs ça

Salut a tous Voilà, je ne sais plus quoi mettre en fond d'ecran de mon Pc.. Je crée un topic pour savoir quels sont les votres actuellement Bien sur: on veut voir les photos !

oui c'est mieux de commander chez un spécialiste, surtout qu'aux niveaux des prix, c'est kif kif

euh, une rallye phase 1 dans cet état et un s16 dedans . Ca donne grave envie, ca doit décoller sec !

notre boubaure, y'est en train de nous faire une tuerie avec son auto, avec tout ce qu'il change, ca commence a parler grave ! ^^ continue comme ca l'ami !

+1 y tabasse du slip !

Sympa la vidéo, faudrait aussi que tu montre la différence en montée de régime avec l'AAC ^^ Ce bruit d'échappement ne m'ai pas inconnu ^^, qu'est ce que ca gueule :geek:

ouais je connais le site, j'ai jamais commandé là mais bon, apparement c'est des sites sérieux, mais méfie toi parce que tout les garages ou centres auto ne veulent pas forcement faire montés des pneux qui ne viennes pas de chez eux, c'est pas rentable pour eux donc, ils peuvent te refuser...Vois avec les centres autos pour qu'ils les commandent au pire !

J'ai vraiment pas été déçu de ses pneux là malgré tout ceux que j'ai pu mettre !

C'est la mode des puces en ce moment ! Moi je viens d'enlever la mienne ( pour la vente c'est mieux ) Ps : ne soyez pas étonné si le voyant diagnostic reste allumé Ps2: Je suis allé demander par curiosité a un controleur technique et le voyant diagnostic est juste signalé au CT, pas refusé ! ( je me posais la question l'autre jour ) Voilà, c'est juste pour info ! Sinon, bon choix, normalement, tu devra sentir une petite différence quand meme !

Ouais, ça je sais , je l'ai deja bien assez fait :affraid: enfin quand je dis ça, c'est un topic photo glabale de l'ensemble de ta modif ! ^^

Elle part dimanche, il te reste deux jours si tu veux là voir ou l'avoir ( ) J'expliquerai les raisons de ce changement apres dimanche

ça c'est du beau tabouret ! y'as du gout notre admin ! fait un topic, démontage, montage, peinture, etc etc !