alfabiscione1

mon PPM2 (Pepere Miss Monde 2) de 2006, depassera ce soir les 213.000 km Stph'

tu as regardé en dessous si tu avais le rond vert ou rouge ??? Stph'

kickers ??? ah ? connait pas... alors en dessous tu as le rond rouge ou vert ???? ;o) Stph'

ah tiens, j'ai toujours cru que les Collezione avaient les clignos avant blancs, la calandre gris métal et les nouveaux monogrammes avec le "multijet" Stph'

oui, çà doit être le hayon arrière, qui doit être mal fermé...... Stph'

m'enfin je pense que la disqueuse des secours a du passer par la pour le pavillon... ... m'enfin je trouve cette methode bien brutale, pour changer les silents-blocs de train arriere et dégripper le treuil de la roue de secours.... ;o) Stph'

mon Mjt120 à 212.000 km, je viens de faire 20.000 depuis mars 2016, sur les factures, aucune intervention FAP et lors d'une visite sur l'ELM, il y a peu, le FAP n'apparaissait pas colmaté pour un sou. Je ne fais point de ville, mais 95km de voie rapide tous les jours et tres peu de petits trajets et l'ancien proprio faisait 1600km d'autoroute par semaine.... peut etre une relation de cause a effets.... Stph'

ahhh ? jamais fait gaffe.. moteur allumé ?? seulement contact mis ? Stph'

SOUCI RÉSOLU en fait, ce n'etait pas le module de commande de clim, mais tout simplement la résistance du ventilo interieur. A priori, ce serait le même sur tous, j'ai prélevé la nouvelle pièce sur un plapla JTD 115 de 2003, et tout refonctionne comme avant. coût de la pièce : 25e temps de reparation : 5mn (décapsulage de la bière inclus) Stph'

hihihihihihihihi de bonnes buses de 80 devraient suffirent... ;o) Stph'

oui...... qu'accoustiquais-je ??? Ce matin, c'est un félin domestique qui a failli etre tres tres long ... et tres tres plat.. décidement, moi qui n'aime pas trop les zanimos,... eux ont l'air de m'aimer... arff... déjà fort a faire avec les 'stiquos et papillons.. alors si tout le monde s'y met... pfff.... Stph'

non, pas a moi le 500x, mais a un pote qui bosse chez FIAT Utilitaires. vi la 126 est marrante, j'ai toujours aimé cette bestiole. j'ai préféré la Personnal4, pour sa boite toute synchro et son 650cm3. le but du jeu est d'en faire une "replica Giannini"... un peu affutée... ;o) Stph'

La "Bambina" est arrivée à la maison, le trajet fut court... elle n'etait pas loin de chez moi, et c'est vrai... j'aurais presque pu la mettre dans le coffre de mon "plapla"... ;o) donc, un peu de cosmetique à faire, .. rien de trop grave (pour le moment) et ce qui est impressionnant, c'est que c'est au 3/4, sa peinture d'origine Une Fiat 126 Personal 4 650 (avec attention l'option dégivrage arrière...) elle a 37 000 km d'origine et fut achetée au Garage Beurrier, agent Fiat a Lamballe en mai 1979, par une dame... décedée au milieu des années 90, elle fut 10 ans sans rouler. .. puis elle a eu une carriere de "Miss Reclame" dans un magasin de moto, pour finir inactive durant ces 3 dernieres années.. ... ya plus qu'à... Stph'

salut mon J.J ! ok çà marche Stph'

sur mon ex "Pepere Miss Monde 1" (un JTD110 de 2001), j'avais poncé et repeint avec une peinture plastique.. ... mais sur mon Mjt120 de 2006/2007, avec l'interieur noir, je me suis rendu compte que les plastiques sont de bien meilleure facture... (il a 210.000 km et les plastiques sont nickels) donc je dirais... si tu peux trouver des poignees de portes provenant des derniers multipla... çà t'evitera du boulot.. Stph'