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pla83

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Tout ce qui a été posté par pla83

  1. Bonjour à tous, suite à mon post /t4780-o-o-enfin-plus-de-voyant-airbag?highlight=voyant+airbag mon voyant s'est rallumé quelques mois après, mais pour passer au contrôle technique j'ai du m'y recoller, j'ai commencé par refaire la soudure des fils sous le siège passager (erreur valise juste sur l'airbag passager) en fait j'avais soudé les cosses, je les ai donc coupé dénudé les fils et soudé, mais erreur toujours pas effaçable, j'ai donc remis du nettoyant contact électrique sur les 4 fiches en les débranchant en bas de la console centrale comme sur mon post du lien ci-dessus, j'ai soulevé la trappe d'airbag passager et mis du produit sur les 2 fiches devant l'airbag, sans les débrancher...pas envie de rester la tronche devant le sac explosif même batterie coupé, j'ai dé-houssé le dossier du siège passager jusqu'à l'appuie tête, écarté la mousse pour voir la connexion de l'airbag que j'ai également bien arrosé de produit toujours sans la débrancher, comme j'ai été généreux sur le nettoyant contact j'ai laissé sécher le tout sans rien remonter pendant une demi journée voiture au soleil, et le miracle a encore eu lieu l'erreur s'est effacé ! pour combien de temps ? on verra bien.
  2. Bonjour à tous, ça pourra peut-être servir à quelqu'un. J'ai pu réparer mon problème en commandant ceci http://www.ebay.fr/itm/FIAT-DOBLO-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-MITNEHMER-UMLENKROLLE-VORNE-LINKS-/151522603505?fits=Model%3ADoblo&hash=item23477371f1:g:ZcYAAOSw1x1UOFCE seul souci j'ai commandé côté gauche pour gauche mais la patte qui tient le clip de verrouillage vitre n'est pas du bon côté elle ne passe pas sous la vitre, je l'ai juste coupé, faire attention à la commande, et j'ai un peu élargi les coulisseaux avec une lame de scie à chantourner. Le voici monté J'ai découpé une rondelle dans le guide câble qui ne sert pas pour avoir la bonne hauteur pour la poulie, et qu'il reste assez pour sertir l'axe. Voilà, sinon les symptômes était que la vitre montait légèrement de travers, et un bruit le jours ou l'axe est sortie de la poulie en la cassant, après c'était chaud pour utiliser la vitre. Bon weekend
  3. Salut et merci pour l'info, c'est vrai que comme je n'aimerai changer uniquement que ces deux pièces je n'avais pas regardé. Multiplatement
  4. Bonjour à tous, peut-être que certains d'entre vous ont été confrontés à ce problème navette et une poulie cassée du système lève vitre, j'ai vu des dizaines de kit de réparation mais pas le bon pour un multi, quelqu'un aurait-il déjà trouvé la perle rare ? D'avance merci
  5. Merci pour votre attention je transmets déjà ces quelques éléments
  6. Bonjour à tous, Le problème est survenu sur le Plapla d'un ami, un 120cv de 2007 sans FAP. "Le démarreur n’arrivait pas entrainer le moteur même avec une batterie neuve. J’ai alors pensé que c’était un problème de contact. J’ai donc doublé le câble de masse puis le câble 12V allant au démarreur, sans succès. A force d’insister, le démarreur a réussi à passer la première compression, puis une seconde, puis plusieurs jusqu’à réussir à le démarrer avec cependant une sonorité du moteur différente. Le démarrage suivant le moteur a retrouvé sa sonorité. Mais depuis qu’il a redémarré, je n’ai plus de charge batterie." Il doutait quand même que ce soit juste l'alternateur car il n'avait pas de 12v au niveau de "l'exciteur" de l'alternateur (enfin là ça dépasse mes compétences) Si vous avez des idées elles seraient les bienvenues. Merci
  7. Perso j'ai mis des rondelles d'épaisseur sur la première butée du câble en partant du moteur, ce qui permet de retendre le câble sans changer la hauteur de la pédale...ça fait + d'un an que ça tiens
  8. Bonjour Sidodo, voici la "centrale" de face, mais c'est juste un point de connexions, et quand même faire la procédure de débranchement de batterie avant de les nettoyer Bonne journée à tous
  9. Salut bruno 1, Tu parles du cache sous la console centrale ? Tu peux mettre une petite photo. A+
  10. +1 pour celui là http://www.ebay.fr/itm/VAG-KKL-USB-Interface-Diagnostique-VAG-FIAT-ALFA-LANCIA-VAG-COM-FIAT-ECU-SCAN-/231462874823?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item35e4432ec7 reçu en trois jours
  11. euhh !? non au deux affirmations, mais j'ai un GPS à 50 euros
  12. bonjour, moi j'ai trouvé 177Mkm à ODB et j'ai 166Mkm au compteur qui est 2km/h + optimiste qu'un GPS
  13. Salut JJ, -En fait j'ai effacé l'erreur juste après mon intervention. -Gratuit, presque puisqu'il est fourni en ligne avec le prix du câble port compris 17,99, version FiatEcuScan 3.6.0 -Au début je n'ai pas compris ta question vu qu'il n'y a que 4 positions, mais j'ai trouvé la réponse sur le descriptif -ligne d'erreur "09 charge explosive airbag passager valeur trop élevée 232" -Aucun problèmes pour déposer le bas de la console centrale, juste 4 vis et deux boulons six pans creux. -pas de problème pour les fiches non plus elles sont soit de formes ou de couleurs différentes, il y a juste les ergots de fermetures qui ne sont pas tous les mêmes pour les débloquer. Et si quelqu'un a besoin d'une lecture de sont ODB pas de problème, je suis à Hyères dans le Var. A+
  14. Salut à tous, Et oui après avoir essayé tous les trucs de différents post: soudage des fils des cosses sous les sièges, nettoyant contacts dans le barillet et la cosse de désactivation airbag passager, achat du câble VAG KKL USB et lecture et effaçage des erreurs et nettoyant contacts sur les cosses de l'airbag passager(subsistait juste cette erreur) Quand j'ai vu qu'il se vendait le câblage spécifique des airbags pour des Fiat(pas vu pour le Multi) je me suis dis "à voir en dernier recours" car pas l'intention de changer les airbags, je me suis donc diriger vers la centrale airbag sous la console centrale, pas besoin d'aller jusque là puisque je suis tombé sur les connexion juste avant un passage de nettoyant contact puis brancher et débranché(toujours avec rituel attente et déconnexion batterie avant bien sûr)les fiches pour faire un petit frottement de nettoyage, rebrancher le tout et passage au fiateuscan, ET LA ! quelle plaisir de voir le message d'erreur s'effacer ! Bon d'accord je m’emballe peut-être un peu puisque certains on vu le voyant réapparaitre quelques jours après, mais bon...je verrai bien, en espérant que ça en dépanne d'autres.
  15. Salut, Et voilà j'ai reçu mon câble, le lien pour l'achat que j'avais vu n'étant plus valable j'ai pris celui-la http://www.ebay.fr/itm/VAG-KKL-USB-Interface-Diagnostique-VAG-FIAT-ALFA-LANCIA-VAG-COM-FIAT-ECU-SCAN-/321651319631?ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 très bien, parti de France reçu en 3 jours et logiciels plusieurs langues fourni en ligne. Suite à mon aventure de cosses sous sièges débranchées trop vite sans repérer les fils j'ai rebranché au + logique, j'avais une erreur "09 charge explosive airbag passager 232" mais je ne savais pas comment était fait le distinguo entre l'airbag frontal et latéral (du siège, je n'ai pas les rideaux) j'ai donc dé-soudé ceux du siège conducteur pour voir...et c'est bien précisé "airbag latéral" donc mon problème viens de l'airbag frontal passager, j'ai mis du nettoie contact sur la cosse du contacteur à clef et les deux sur le devant du "sac" d'airbag passager, mais l'erreur reste (le cache au dessus de l'airbag passager s’enlève facilement mais même avec la batterie débranché depuis un moment j'étais pas confiant...gaffe quand même y-a danger)
  16. Salut, vu l'écart de prix j'ai commandé les renforcés ici http://www.ebay.fr/itm/Fiat-Multipla-2-x-Silent-bloc-pour-barre-stabilisatrice-avant-Renforces-/281033555192?ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 impec ! Hélas je ne me souviens plus de quelle coté j'ai sorti la barre mais avec l'avant pas mal levé la barre sort facile en l'inclinant vers le sol sur la fin, je n'ai pas démonté de durites ou autres en +
  17. bonsoir à tous, et merci pour les infos. Sinon sur le mien ce sont des cosses jaunes, et on peut dire que se sont aussi les mêmes couleurs de chaque cotés marron bleu et noir, mais le bleu n'est pas le même et est aussi avec du jaune et le marron n'est pas aussi le même et est avec du blanc, c'est sûr que se serait vicieux que les presque même couleurs ne soient pas ensemble mais comme il a été dit, vu la puissance de la bête je préfère être sûr. >bruno Dommage que la lampe d'alerte ce soit rallumé, mais elle s'était éteinte toute seule après réparation des connections ou c'était après un coup de valise ?
  18. Salut JJ, merci de ton attention, ça tombe bien en prévision j'ai commandé hier le câble VAG KKL. Plaplatement votre
  19. Hello ! personnes pour aller voir sous son siège passager ? j'ai essayé de trouver les correspondances sur le PDF "schéma électrique" j'ai bien les bonnes couleurs mais hélas ce n'est pas indiqué celles qui doivent se trouver en face Et ça peut servir à d'autres voici le code couleur pour les fils A : bleu clair B : blanc C : orange G : jaune H : gris L : bleu M : marron N : noir R : rouge S : rose V : vert Z : violet
  20. Bonjour à tous, comme beaucoup ayant le voyant airbag allumé, depuis deux ans ! et oui on s'y fait à force je me suis enfin décidé à les souder, siège conducteur pas de problème, mais trop vite sur ma lancer j'ai fait sortir les fiches des cosses du siège passager...erreur ! ce ne sont pas les même couleurs que le siège conducteur, donc si quelqu’un pouvait m'indiquer quels fils avec quels fils se serait sympa, j'ai, noir, marron et bleu d'un coté et noir, marron/blanc et bleu/jaune de l'autre. Merci
  21. c'est vrai que j'aurai pu précisé pourquoi tout de suite... en fait je trouvai que la bande non balayé le long du montant en cas de pluie était trop grande, de même quand le pare-brise était sale, donc j'ai fait pivoté le bras + près du montant, mais comme le bras formait un triangle trop grand par rapport au montant j'ai démonté le balai, mis le bout dans l'étau et légèrement tordu le bras à plat, photo du bas balai toujours parallèle et pas trop haut photo en haut écart final bu balai avec le crochet guide photo de droite position finale de bout de course. A hauteur des yeux c'est nickel.
  22. bonjour et bonne idée ! je privilégie aussi la proximité, sauf que là j'ai acheté la voiture avec les pneus. Pneus neige Champiro WT60 195/60x15 made in China Pneus AV Hifly HF 201 185/65x15 made in China (je m'en doutais) Pneus AR Uniroyal rain expert 195/60x15 made in Germany Et pour ceux qui veulent quand même fouiller, sur le site 123pn... c'est possible de faire un zoom pour voir les inscriptions du flanc et si c'est trop petit zoomer + avec affichage/zoom du navigateur. Par contre je commande sur Toopn... qui est basé en France contrairement au premier qui est en Allemagne
  23. Bonjour, je me permets d'ajouter mon extracteur de bras bricolé vite fait, à droite une équerre de table, et à gauche une fois tordu à l'envers et un boulon et un écrou de 10
  24. effectivement j'ai le même problème de temps en temps, mais je trouve que le cran qui allume les voyants et celui du démarreur sont très proches d'où des ratés quelques fois, par contre je m'étonne qu'il n'y ait pas de "pré-cran" avant l'allumage voyants qui par exemple mettrait le jus pour l'autoradio (je pense aussi que mon autoradio est mal branché) donc en attendant c'est parti pour le WD
  25. Bonsoir et merci de votre accueil, >Fal MP >doumarin62 si ça peut te soulager légèrement ce n'ai que la version "light" (combi)
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