pla83

Bonjour à tous, suite à mon post /t4780-o-o-enfin-plus-de-voyant-airbag?highlight=voyant+airbag mon voyant s'est rallumé quelques mois après, mais pour passer au contrôle technique j'ai du m'y recoller, j'ai commencé par refaire la soudure des fils sous le siège passager (erreur valise juste sur l'airbag passager) en fait j'avais soudé les cosses, je les ai donc coupé dénudé les fils et soudé, mais erreur toujours pas effaçable, j'ai donc remis du nettoyant contact électrique sur les 4 fiches en les débranchant en bas de la console centrale comme sur mon post du lien ci-dessus, j'ai soulevé la trappe d'airbag passager et mis du produit sur les 2 fiches devant l'airbag, sans les débrancher...pas envie de rester la tronche devant le sac explosif même batterie coupé, j'ai dé-houssé le dossier du siège passager jusqu'à l'appuie tête, écarté la mousse pour voir la connexion de l'airbag que j'ai également bien arrosé de produit toujours sans la débrancher, comme j'ai été généreux sur le nettoyant contact j'ai laissé sécher le tout sans rien remonter pendant une demi journée voiture au soleil, et le miracle a encore eu lieu l'erreur s'est effacé ! pour combien de temps ? on verra bien.

Bonjour à tous, ça pourra peut-être servir à quelqu'un. J'ai pu réparer mon problème en commandant ceci http://www.ebay.fr/itm/FIAT-DOBLO-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-MITNEHMER-UMLENKROLLE-VORNE-LINKS-/151522603505?fits=Model%3ADoblo&hash=item23477371f1:g:ZcYAAOSw1x1UOFCE seul souci j'ai commandé côté gauche pour gauche mais la patte qui tient le clip de verrouillage vitre n'est pas du bon côté elle ne passe pas sous la vitre, je l'ai juste coupé, faire attention à la commande, et j'ai un peu élargi les coulisseaux avec une lame de scie à chantourner. Le voici monté J'ai découpé une rondelle dans le guide câble qui ne sert pas pour avoir la bonne hauteur pour la poulie, et qu'il reste assez pour sertir l'axe. Voilà, sinon les symptômes était que la vitre montait légèrement de travers, et un bruit le jours ou l'axe est sortie de la poulie en la cassant, après c'était chaud pour utiliser la vitre. Bon weekend

Salut et merci pour l'info, c'est vrai que comme je n'aimerai changer uniquement que ces deux pièces je n'avais pas regardé. Multiplatement

Bonjour à tous, peut-être que certains d'entre vous ont été confrontés à ce problème navette et une poulie cassée du système lève vitre, j'ai vu des dizaines de kit de réparation mais pas le bon pour un multi, quelqu'un aurait-il déjà trouvé la perle rare ? D'avance merci

Merci pour votre attention je transmets déjà ces quelques éléments

Bonjour à tous, Le problème est survenu sur le Plapla d'un ami, un 120cv de 2007 sans FAP. "Le démarreur n’arrivait pas entrainer le moteur même avec une batterie neuve. J’ai alors pensé que c’était un problème de contact. J’ai donc doublé le câble de masse puis le câble 12V allant au démarreur, sans succès. A force d’insister, le démarreur a réussi à passer la première compression, puis une seconde, puis plusieurs jusqu’à réussir à le démarrer avec cependant une sonorité du moteur différente. Le démarrage suivant le moteur a retrouvé sa sonorité. Mais depuis qu’il a redémarré, je n’ai plus de charge batterie." Il doutait quand même que ce soit juste l'alternateur car il n'avait pas de 12v au niveau de "l'exciteur" de l'alternateur (enfin là ça dépasse mes compétences) Si vous avez des idées elles seraient les bienvenues. Merci

Perso j'ai mis des rondelles d'épaisseur sur la première butée du câble en partant du moteur, ce qui permet de retendre le câble sans changer la hauteur de la pédale...ça fait + d'un an que ça tiens

Bonjour Sidodo, voici la "centrale" de face, mais c'est juste un point de connexions, et quand même faire la procédure de débranchement de batterie avant de les nettoyer Bonne journée à tous

Salut bruno 1, Tu parles du cache sous la console centrale ? Tu peux mettre une petite photo. A+

+1 pour celui là http://www.ebay.fr/itm/VAG-KKL-USB-Interface-Diagnostique-VAG-FIAT-ALFA-LANCIA-VAG-COM-FIAT-ECU-SCAN-/231462874823?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item35e4432ec7 reçu en trois jours

euhh !? non au deux affirmations, mais j'ai un GPS à 50 euros

bonjour, moi j'ai trouvé 177Mkm à ODB et j'ai 166Mkm au compteur qui est 2km/h + optimiste qu'un GPS

Salut JJ, -En fait j'ai effacé l'erreur juste après mon intervention. -Gratuit, presque puisqu'il est fourni en ligne avec le prix du câble port compris 17,99, version FiatEcuScan 3.6.0 -Au début je n'ai pas compris ta question vu qu'il n'y a que 4 positions, mais j'ai trouvé la réponse sur le descriptif -ligne d'erreur "09 charge explosive airbag passager valeur trop élevée 232" -Aucun problèmes pour déposer le bas de la console centrale, juste 4 vis et deux boulons six pans creux. -pas de problème pour les fiches non plus elles sont soit de formes ou de couleurs différentes, il y a juste les ergots de fermetures qui ne sont pas tous les mêmes pour les débloquer. Et si quelqu'un a besoin d'une lecture de sont ODB pas de problème, je suis à Hyères dans le Var. A+

Salut à tous, Et oui après avoir essayé tous les trucs de différents post: soudage des fils des cosses sous les sièges, nettoyant contacts dans le barillet et la cosse de désactivation airbag passager, achat du câble VAG KKL USB et lecture et effaçage des erreurs et nettoyant contacts sur les cosses de l'airbag passager(subsistait juste cette erreur) Quand j'ai vu qu'il se vendait le câblage spécifique des airbags pour des Fiat(pas vu pour le Multi) je me suis dis "à voir en dernier recours" car pas l'intention de changer les airbags, je me suis donc diriger vers la centrale airbag sous la console centrale, pas besoin d'aller jusque là puisque je suis tombé sur les connexion juste avant un passage de nettoyant contact puis brancher et débranché(toujours avec rituel attente et déconnexion batterie avant bien sûr)les fiches pour faire un petit frottement de nettoyage, rebrancher le tout et passage au fiateuscan, ET LA ! quelle plaisir de voir le message d'erreur s'effacer ! Bon d'accord je m’emballe peut-être un peu puisque certains on vu le voyant réapparaitre quelques jours après, mais bon...je verrai bien, en espérant que ça en dépanne d'autres.

Salut, Et voilà j'ai reçu mon câble, le lien pour l'achat que j'avais vu n'étant plus valable j'ai pris celui-la http://www.ebay.fr/itm/VAG-KKL-USB-Interface-Diagnostique-VAG-FIAT-ALFA-LANCIA-VAG-COM-FIAT-ECU-SCAN-/321651319631?ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 très bien, parti de France reçu en 3 jours et logiciels plusieurs langues fourni en ligne. Suite à mon aventure de cosses sous sièges débranchées trop vite sans repérer les fils j'ai rebranché au + logique, j'avais une erreur "09 charge explosive airbag passager 232" mais je ne savais pas comment était fait le distinguo entre l'airbag frontal et latéral (du siège, je n'ai pas les rideaux) j'ai donc dé-soudé ceux du siège conducteur pour voir...et c'est bien précisé "airbag latéral" donc mon problème viens de l'airbag frontal passager, j'ai mis du nettoie contact sur la cosse du contacteur à clef et les deux sur le devant du "sac" d'airbag passager, mais l'erreur reste (le cache au dessus de l'airbag passager s’enlève facilement mais même avec la batterie débranché depuis un moment j'étais pas confiant...gaffe quand même y-a danger)