pierrot56

Avis aux chercheurs de pièces dans ma région je pense entre autre à Chat82 pour son interieur, Un voisin viens de me demander de lui prêter mon multi pour aller chercher celui-la demain avec un plateau: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/458616481.htm?ca=6_s Lui récupère uniquement une aile, une porte, et la boite de vitesse. moi, deux trois trucs. Donc si vous cherchez des pièces, il vends tout le reste

Ayant fait le test de rouler jusqu'à la panne sèche, j'ai constaté une différence d'autonomie: 1ère fois, sur la route des vacances (genre 4 voies) nous avons fais pas loin de 50 km avant de trouver une pompe après le "faites le plein" (c'était limite). 2ème fois, vers chez moi (routes de campagne) je suis tombé en panne sèche au bout de 38 km après le "faites le plein", à 1 km de la station! donc maintenant, dès que l'ordi se met au "-----" je met le compteur de distance parcourue à "00". pour être sûr! A savoir, en cas de panne sèche, vous devez réamorcer la pompe à gasoil en mettant le contact (sans démarrer), 2 à 3 fois de suite car pompe électrique. (pas besoin de pomper à la main dans le moteur comme d'autres véhicule) Sinon, le voyant orange s'allume vers 120/130km d'autonomie sur le mien.

400 différents, et combien en tout avec les doublettes Louguit?

il y a aussi AVG (recommandé par le gars qui entretient mon pc).gratuit et plus efficace que norton ou avast.

Salut Chat, sympa le p'tit bonjour en passant. T'as raison, sympa ce forum, perso, je suis en arret en ce moment, alors je n'ai pas d'autre choix que de surfer toute la journée! ça me laisse du temps pour découvrir tous les postes

Bien compris Triaven, il n'est en aucun cas histoire de prétention, on est là pour partager une voire plusieurs passions, c'est ça qui est bien! Aussi, s'il te reste des miniatures a vendre, ça serait cool d'avoir une liste, je suis sûr que tu ferai des heureux!

non, non, côté customisé, je parlais de la DS grise, pardon.

Dommage!! (j'en ai eu une Z verte jadis).j'espère qu'elle n'est pas partie à la casse! T'as raison, il y a des modèles en 70 ou 80 qui ne cassait pas des briques, mais qui, refaites à neuve, feront tourner des têtes dans la rue dans quelques années. regardes, tu croises beaucoup de poires (R14) (ce genre d'auto que tout le monde trouvait moche) dans la rue? non, bé quand j'en vois une sur la route, je kif, et de leur rareté, je les trouve magnifique!

bon, puisqu'on est dans le poste collection, voici quelques photos de la mienne: ma première 2cv à Porticcio: mon premier camion snack à Rennes: ma belle DSuper ?(merci à Chimaybleu) de 1973 à Sète:(j'ai trouvé une autre photo!!) ma 403 pigeot de 1963 à Limerzel: et un achat coup de coeur, cadillac sedan deville V8 diesel de 1982 (un monstre): une 4l qui n'est pas restée longtemps à la maison: ma dernière 2cv de 1971, en cours de restauration, aujourd'hui à poil! (la voiture, pas Aurélie qu'on aperçoit dans le garage): Ma belle R5 lauréate gtl de 1984: et un petit apercu de mon local pour l'entretien de mes belles: Malheureusement, je n'ai pas pu toutes les garder et toujours à mon grand regret. Aujourd'hui, je ne m'en sépare plus, je les garde, ça sera l'héritage de mes enfants j'espère. Alors si vous avez dans le fond de votre grange une ancienne, ...je suis preneur!

Ouhaou, alors la DS plateau, c'est le grand "kif"! en plus avec une deuch sur le dos, la grande classe quoi! Par contre le coté customisé, j'ai un peu plus de mal, je serais plutôt du côté des "puristes". Mais c'est quand même du beau boulot. merci pour les photos chimaybleu.

prends une petite photo, on pourra peut être comparer?

et encore un breton !! y' a que de ça Ola Jojarium, Lyon.... ... Tu as du regarder sur une carte à l'envers!

l'embout arrondi, c'est la pièce d'origine, la nouvelle une Delphi.

Pour en revenir aux boutons et l'acétone, je viens de faire le test, mais c'est la cata!! J'ai pourtant bien lu le post "casquette collante résolue", remplacé le pinceau par une brosse à dents, mais j'ai dû frotter trop longtemps! j'ai des photos étape par étape, mais c'est cra cra.

Donc, là on voit bien la différence entre les deux pièces. Du fait de l'embout carré, le triangle ne rentrait pas bien et bloquait contre la butée, Bruno a donc meulé le bout, à l'identique de la pièce d'origine: à l'heure ou je fais ce message, mon pote est entrain de changer le triangle sur mon autre Multi (le mien). j'ai fais une photo avant démontage, on vera s'il a rencontré le même problème... Pas besoin de meuler cette fois, allez comprendre! Juste un peu de mal pour tomber pile poil en face des 4 pas de vis, il y en a toujours une plus difficile à mettre en place. Grand merci à mon pote Bruno!

Y'a plus qu'à incerer la photo de chaque membre

marque "delphi". photos dans la journée.

J'ai rencontré un petit soucis en remplaçant le triangle avant gauche sur le Multipla de ma femme (le gris). La pièce à été commandée par mon pote mécano Bruno, via la carte grise du véhicule chez son fournisseur. Au remontage, on s'est rendu compte que la nouvelle pièce avait une légère différence. Il nous a fallut retravailler l'embout en alu à la meuleuse pour pouvoir lui donner la même forme et le mettre en place. (Je pique une photo de ci-dessus pour vous montrer l'endroit précis): Demain, on doit changer le triangle avant gauche sur le mien (le gris/marron). Si on rencontre le même problème, je vous en posterai des photos. Bizarre non?

Achètes une deuch pour les jours de neige, y'a rien de mieux! (mais c'est vrai!)

J' ai la même chose, "niveau huile trop haut" depuis que j'ai fais la dernière vidange l'été dernier. A la jauge "manuelle", c'est pourtant bon et je n'ai pas eu de soucis depuis. J'avais respecté le dosage, mais pas changé le filtre à huile. donc peut être un léger surplus (dû au filtre?!). Prochaine vidange prévue ce mois ci, et changement du filtre, donc, on verra si le message s'affiche encore...

Plus de carte grise bien sûr, mais bon, je pourrai donc maintenant dire que j'ai eu dans ma collection (de vraies) une DSuper de 1973!

Le silicone à super bien fonctionné dans ma salle de bain, mais pour les joints de portes du Multi, j'ai préféré de la colle néoprène. C'est impec.

C'est ça qui peut être drôle!

Impeccable!

Rose? ho punaise, j'ai prévu un rose pâle pour celui de ma femme. comme il est gris clair avec des bisous roses, je suis sûr que ça va péter! Nat, on attend les photos du gris mat + vernis avec impatience...