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JICE11

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Tout ce qui a été posté par JICE11

  1. JICE11
    bonjour j ai constaté à quelques reprises ,que le solénoide de préchauffage quis s allume au préchauffage ,clignote après démarrage. ça veut dire que les ou une bougie de préchauffage est déffectueuse? Merci
  2. JICE11
    Bonjour moi aussi ,j entend des "cloc cloc" au moindre soubressaut sur la route ,donc ,je change les bielettes de barre stab' voire ,les silents bloc de barre stab' si besoin. Quelle marque de bielettes est la meilleure sur Oscaro ? Merci de partager votre éxpérience, j ai énormément progréssé en mécanique depuis que je connais ce forum:merci:
  3. JICE11
    on a acheté le muLti d occasion Chez Fiat en 2008 ,donc la battterie à au moins cet age puisque je ne l ai jamais changée depuis l achat du véhicule.
  4. JICE11
    ok Titeuf, le voyant clignote normalement avant démarrage ,mais rien ensuite;donc ,ce ne serait pas les bougies..... à voir pour les autres suppositions. Merci
  5. JICE11
    tu crois que ce bruit serait aussi audible à 5 km /h en sortant du garage?
  6. JICE11
    puisses tu dire vrai Cedric! pas préssé de changer les bougies! pour la batterie ? Pourquoi pas? Pour comparer le multi au démarrage chez moi ,on sent que le moteur est mal lancé dès les premiers tours de ddémarreur ,de genre: RHEUUU RHEUUUU ;et démarrage avec la vibration déjà décrite.
  7. JICE11
    [quote="cedric76"]c'est pas l'antenne qui touche la poignée de la porte de garage ? Pas ça non plus ,j ai monté une brin bcp + court que celui d origine l idée du silent block me parle un peu +....Mais que faire?
  8. JICE11
    ma voiture est garée à l abri ds mon sous sol ,et ce pb se manifeste aussi en plein été ,donc ,on peut écarter le gel pour seule cause. Si c était le débimetre ,je sentirai des pbs sur la route non? Le moteur tourne très bien passé les 2 premières secondes et à de bonne reprises en dépassement. Cependant ,il faut utiliser le démarreur un peu + longtemps avant le première éxplosion et il secoue un peu + fort qu e la normale dès qu il démarre. Comment faire pour tester les bougies?, je crois me souvenir d un pb similaire sur une R19 Diesel. Les symptomes étaient très ressemblants. Un jour ,elle à refusé de démarrer:1 bougie HS; Merci pour les idées.
  9. JICE11
    bonsoir c est raté pour les triangles,ils sont changés depuis juillet dérnier ,donc quasi neufs. J ai l impréssion que c est un bruit uniquement lorsque je remonte la pente en marche arrière. J ai fait le test en embrayant franchement avec assez de tours moteurs pour remonter ss faire peiner le moteur ,et là ,pas de bruits. Celà arrive qd on fait patiner un peu trop l embrayage ,d ou ma quéstion: cause mécanique ou bruits de cognements du à des silents blocs fatigués?
  10. JICE11
    bonjour je trouve que le démarrage du moteur est accompagné d ue secousse dés les premières éxplosions ,un peu comme si il se lançait sur 3 cylindres (supposition d e ma part) quelqu un à déjà connu ça? Le multi à 180000 km. Merci
  11. JICE11
    Bonjour lorsque je remonte la rampe d accés de mon garage ,tjrs en marche arrière; j entend un "clong clong) ,surtout si on ne met pas assez de tours pour faire remonter la multi ju squ à la rue. Ce bruit n apparait pas lorsque ns faisons cette manoeuvre en marche avant. Alors ? Embrayage fatigué ,silent bloc de support boite ou Moteur HS? je n ai pas obsérvé de patinage d embrayage intempestifs par ailleurs. merci de vos lumières
  12. JICE11
    Bonjour je vais devoir changer les amortos avants et arrières du multi ,ça tangue pas mal dans les rond points je trouve:twisted: je me pose une quéstion sur les compresseurs de rssorts: ou les trouver? Quelqu un m a donné une piste ,si j achete chez un grossiste en pieces détachées auto ,je peux en louer avec l achat des amortos. Ceux qui achetent chez Oscaro ,ils font comment? finalement , les Monroe ,bons ou pas bons ? Il faut qd meme prendre des "à gaz" si j ai bien compris. dernière quéstion: ou trouver de la visserie pour changer le boulon de rotule de triangle de suspension? ,que j a i foiré et remplacè par du standard. Merci
  13. JICE11
    ok ,merci pour l astuce des silent blocs.
  14. JICE11
    salut j ai moi aussi un "cloc cloc" sur route abimée ,surface irrégulière etc... j ai toujours pensé que ça venait de l arrière ,puis aujourd hui ,j ai cru que c était à l avant:scratch: ,ce genre de bruit est assez difficile à cerner. Je pense changer les bielettes de barre stab pour voir. Comment distingue t on visuellement des silent blocs de barre stab usés?
  15. JICE11
    bonjour que faut il prévoir comme révision à 175km? passage chez lz garagiste pour check up du moteur ou pas?
  16. JICE11
    5w40 HELIX norme TC
  17. JICE11
    Salut ca y est ,c est fait! les triangles + disques et plaquettes . Grace au méca reportage de cet excellent forum ,j ai pu faire ça tout seul, moi qui ne touchait à rien en mécanique il y a encore 2 ans.. Hormis les vidanges. En suivant les conseils donnés ,tout s est bien passé ,à part un foirage de boulon en remontant la rotule du triangle:king: . LE muti roule bien après éssai,je trouve la suspensio un peu + raide avec les nouveaux triangles ??? à voir. Les triangles étaient rincés ,surtout le gauche ,un silent bloc est tombé tout seul quand j ai déposé la pièce. Donc ,à recommander ,mais avec un niveau correct en bricolage qd meme ,et quelques bonnes clés. PS: ou trouver un boulon d origine (ou pas)pour serrer la rotule sur le triangle A+
  18. JICE11
    Bonjour je susi arrivé à 176000 km; les vidanges sont tous les 20000km ou 10mois ,j ai un kilométrage annuel très régulier ,je dois tourner à 23000km annuel environ. A partir de quel kilométrage compteur doit on reduire la péridicité des vidanges selon vous ? C est gage de longevité pour le moteur?
  19. JICE11
    comme lequel par exemple?
  20. JICE11
    hello j avais prévu de pulvériser du WD40 le soir, sur les vis à désserrer ,et le lendemain ,j attaque. ensuite, je testerai les 2 méthodes pour jouer de la clé à pipe. A+
  21. JICE11
    salut je suis une buse:geek: , en déballant mes 2 triangles neufs ,je viens de voir cet écrou soudé . Donc pas de problème. Au passage ,merci pour le conseil de désserrage .
  22. JICE11
    salut et merci petite quéstion , j ai cru appercevoir des contre écrous sur les goujons de triangle de suspension ,le mécareportage n en montre pas à ce sujet. Ton avis la dessus?
  23. JICE11
    bonjour utilisez vous un dégrippant pour désserrer les boulons de triangle de suspension ,ou autres pièces mécaniques? J ai peur de foirer une tete de vis en désserrant, d ou ma quéstion. Merci
  24. JICE11
    salut le fait de dépLacer vers l avant la jambe de force ne risque pas de "tirer" sur les flexibles de frein fixés sur celle ci?
  25. JICE11

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