pat atra

ouai ouai, je sais que je vais me faire avoir

quelqu'un qui tue son frère

On a doublement les boules que c'est la seule fois de l'année où on peut partir un peu, et que cette année on attendait ça avec impatience j'ai vécu ça 13 ans et je sais ce que ça veut dire. Faut pas gacher ça alors Une solution peut être, louer un camping car pour le même prix qu'un espace mais en aillant pas l'impression de perdre de l'argent tu as le véhicule et la location avec et une superbe expérience (je l'ai fait et c'est vraiment autre chose. C'est vraiment super) un exemple parmis tant d'autres http://www.leboncoin.fr/caravaning/403412210.htm?ca=6_s Si tu arrives à y aller quand même a St Jean pied de port et que tu décide d'aller faire une petite virée en espagne, arrête toi a Valcarlos et achète un jambon sérano dans un boucherie épicerie (c'est la seule y a pas a se tromper) Tu vas tomber tellement il est bon. (Tu peux demander a le gouter et tu verras toi même. En plus il est très abordable)

En plus il est recommander de l'a faire tourner un tout petit peu chaque mois pour pas que le joints spi du compresseur sèche. Et si tu récupère l'autre compresseur un conseil important, fais le d abord tourner doucement a la main, comme ça si le joint a un peu coller su l'axe tu le verras tout de suite et il faudra le pencher afin que l'huile qui est dedans le réhydrate. (après avoir bouché les entrées bien sûr)

normalement c'est l'assassina de son père, mais je crains que ce ne soit autre chose allez accouche !!!

merci multi

faut que je change de lunettes, j'avais lu 195 sur le pneu PS: oui c'est pas cher ton offre, dommage que moi aussi je soit trop loin

juste une question, les pneus d'un multi en 15" c'est pas du 60 ?

Je reviens sur ce prob Pour le moment je n'ai rien fait vu que dés que les tours monte à 1500, la DA est normale et que le niveau d'huile ne baisse pas. Par contre ayant vu que pour le CT prochain ca risque de pas passer il faut que règle ca. Mais encore maintenant je suis pas certain de l'origine du problème, et vu le cout de la crémaillère de direction ou vu la MO pour changer la pompe, j'ai pas envie de me tromper. A première vu ça semblait en effet venir de la pompe mais il y a de symptômes étonnant. D'une part quand la voiture n'a pas roulée depuis plusieurs jours la direction est plus souple (au début) et d'autre part il m'est arrivé en doublant un camion sur une route étroite m'ayant obligé à rouler un peu sur le bas coté que la direction se durcisse fortement (avant quelle ne se décoince dés que j'ai tourné le volant un peu plus ) ca vous donne une indication ?

je ne crois pas qu'un seul moteur échappe a cette logique C'est étonnant car moi j'ai exactement les expériences contraire. J'ai eu comme marque 4 Citroën, 2 renault, 1 peugeot, 1 simca, 1 Opel, 1 rover, 1 mazda, 3 ford, 2 Fiat, 1 Wv (Cox) Et pour le moment le véhicule le plus fiable fut une Ford scorpio 500.000 Km et tout d'origine (je l'ai donné a un jeune, je ne sais pas ou elle en est aujourd'hui). Une ford escort TD 350.000 km qui me sert encore pour transporter des sacs de ciment. Mon multipla j'ai pas encore suffisamment de recul mais le moteur tourne super bien à 250.000 km. Pour les autres marques, celle qui m'a causée le plus de caguades c'est Citroën. 2cv, axel, XM et AX toutes les quatres ont eu la palme des galères Après dans l'ordre des galères c'est Opel, Rover, puis Renault, simca, peugeot, Wv,mazda. Ma première fiat etait une 128, mais pas de recul non plus vu qu'elle est parti a la case après avoir rencontré un R16TL (moi je suis parti en roulant, pas elle) Quand j'ai cherché un monospace, j'ai pas mal étudié plusieurs modèle: Renault, opel, Ford, Fiat, peugeot, Chrisler. Et je suis allé dans des forum de "fiabilité" pour voir qu'elle etait les problèmes récurent. Mais ce qui m'a le plus informé c'est les annonces du bon coin. En effet quand je voyais les frais fait de façon récurrente sur les véhicules de moins de 150.000 km j'avais une idée de ce qui pouvais tomber en panne. Par exemple j'ai vu pas mal d'espaces ou des scenic avec moteur changé entre 50.000 et 100.000 km. (La palme revient à Kia avec plusieurs moteurs changé à 25.000.) Quand au 1.9 JTD (monté sur plusieurs véhicules), il n'y avait pas de casse prématurée récurrence. Bien sûr ce système n' est pas une science exacte, mon garagiste a recensement remorqué une RR gros prob moteur. Et j'en connais qui ont eu des Citroën increvables.

Quand mon garagiste a mis mon plapla sur le pont, il m'a dis que les rotules des triangles sont archi morte ainsi que celles de mes barres stabilisatrice (je bouffe un train de pneu avant en 15000 bornes) donc je vais commander ses pieces chez oscaro http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-273-12461-1309-gt http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-3229-12461-1309-gt ma question est que pour les barres stabilisatrice je ne voit pas s'il y a un modèle gauche et un modèle droit. Serait t'elles identique ? PS: mon plapla est un 105cv elx de 2001

Je danse le Mia

C'est vrai que les triangles et autres usures de pneu sont les défauts majeur du plapla, mais question moteur, le jtd 1.9 a fait ses preuves sur un grand nombre de véhicule. C'est un gros coup de malchance et je comprend ta colère en plus juste avant de partir (quoique avant c'est mieux que pendant)

bon pour rester dans le monde de l'automobile (et le machisme) C’est un gars, au lit, qui écoute la radio avec sa femme. Un matin ils entendent: – « Nous annonçons 10 cm de neige aujourd’hui alors veuillez mettre vos voitures du côté pair de la rue pour le déneigement ! » La femme se lève, s’habille précipitamment et va placer l’auto du côté pair. Le lendemain, ils écoutent encore la radio qui dit: – « Nous annonçons 15cm de neige aujourd’hui alors veuillez mettre vos voitures du côté impair de la rue pour le déneigement ! » La femme se lève, se dépêche et va placer l’auto du côté impair. Le lendemain, ils écoutent encore la radio: – « Nous annonçons 30 cm de neige aujourd’hui alors veuillez mettre vos voitures krrrrrrrrhhhrrrrrrr… » Et une panne d’électricité interrompt l’émission. La femme perplexe regarde son mari et lui dit: – Qu’est-ce que je vais faire, il n’a pas dit de quel côté mettre l’auto ? L’homme la regarde et lui dit alors, avec beaucoup de compassion… Mais alors avec beaucoup, beaucoup, beaucoup de compassion: – Pourquoi tu ne la laisserais pas dans le garage aujourd’hui ?

Bien venue dans le Plapla-monde

Mr l'âne pense que l'enfant n'est pas de lui

Tu prendras sa température pour voir Je laisse la place aux spés

Bienvenue voisin

T'as les coordonées d'un hotel, qui accepte les animaux....Je part avec mon chien,mon chat.........et ma femme!!!! [/quote] Non hélas. C'est de plus en plus difficile de voyager avec sa femme

Moi je suis passé par oscaro: kit+ pompe a eau 121.50e http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-de-courroie-de-distribution-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-3096-12461-1309-gt

pour ce montant de portière ça parait facile a bomber. (porte ouverte et vitre baissée il ne devrait pas y avoir beaucoup de choses a cacher

En effet on passera inaperçu avec nos plapla Et pour tes vacances, il y a la galaxie du sombréro qui mérite le détour, Andromède c'est surfait

de toute façon dans 10 jours c'est la fin du monde, alors tu peux mettre tes cendre a coté. blague: Un type dis a son pote: -"qu'est ce que tu fera le jour de la fin du monde ?" l'autre répond - "je saute sur tout ce qui bouge, et toi ?" -"moi je bouge pas"

Luis