pat atra

J'en ai fait un peu avec un ami qui avait un labo dans sa salle de bain (ce qui générait des dispute avec sa femme lol) après avoir longtemps arrêté cause pognon je m'y suis remis vraiment avec le numérique

Le concours je le prend évidemment comme un divertissement. La photo comme un plaisir. (et la retouche m'a pris 5mn. Un poils de saturation et un poil de renforcement) C'est à la logique qui consiste opposer la prise de vue au post traitement que je n'adhère pas du tout. Elle ne sont pas opposable mais complémentaire. l’ intérêt: c'est de présenter des choses agréable a l’œil. Si tu vas sur les forums photo tu verras que tous les passionnés de photo pratiquent la retouche, (tout comme les passionnés de voiture aiment que leur voiture brille, même si la poussière est naturelle) Tu parle d'oeil et d'esprit artistique, pas de technique, je suis tout a fait d'accord. Et c'est pour ça que l'ordinateur est un outil de plus pour faire que l'oeil et l'esprit s'expriment. Ou pas les bricolos du toshop, ca se voit Un appareil photo est aussi un outil récent qui à été dénigré par les peintres pour une logique similaire. Et peut être que le pinceau à été critiqué pas celui qui peignait avec ses doigts. Etc...) Les photographe d'art d'aujourd'hui passent bien plus de temps a faire du post traitement que de prendre la photo (tout comme les photographe d'hier passait plus de temps au labo) Doisneau à été critiqué en son temps parce que ses prises étaient toute mise en scène. Pourtant même si ce n'est pas de l’instantané ce sont des mises en scène faite avec du sentiment (et lui avait son labo vu que c'etait avant tout le photographe de l'usine renault. Et il etait aussi un des meilleur technicien) Cet artiste là fait carrément des montages incroyable. On ne peut pas dire que ce n'est pas de l'art C. Huet artiste

C'est pas simple de se faire une idée de ce qui est bon ou mauvais . Entre l'impact écologique en amont et en aval. Les conséquences humanitaire, etc Par exemple c'est au contraire en produisant trop de blé qu'on à affamé l’Afrique dernièrement. En effet afin de maintenir les cours, les excédents de productions sont vendu en afrique à des prix SI bas que les paysans africains ne peuvent vendre leurs récoltes. Le résultat c'est qu'ils ne cultivent plus ces céréales. En 2010 il y a eut mondialement une pénurie de blé. Donc peu d' excédent. Et comme ce dumping à tué les cultures locales, il y a eu des milliers de morts de faim. Rien n'est simple. Le pétrole, est une énergie beaucoup plus rentable que la culture. Mais sa combustion génère du CO² qui s'ajoute a l'atmosphère, alors que les cultures, par le fait que pendant leurs cycle de vie collectent ce CO², n'ajoute rien (celui qui est dégagé correspond a celui ingurgité). Sans parler du nucléaire qui ne produit pas de CO² mais qui est une bombe a retardement pour les générations futures (sans parler des accidents) les déchets vitrifiés seront libéré dans 4000 ans (durée de vie du verre) Heureusement que le premier pharaon a fait une pyramide plutôt qu'une centrale, sinon aujourd'hui tout ce que nous mangions ou buvions serait contaminé. Et aujourd'hui on risque de commettre une erreur encore plus grave avec le gaz de schiste.

Sympa cette sortie, et c'est rare de voir plus d'un multipla a la fois jolies photos aussi (qui me rappel des souvenirs)

on devrait peut être faire un fil de photo de véhicule insolite ? (vu qu'on roule déjà avec un )

oui j'avais que 17 ans. Le permis gros cube je ne l'ai passé que bien plus tard

Photophiltre, un très bon logiciel, est en téléchargement gratuit sur le net, http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/photo_numerique/fiches/telecharger-21756.html et en général tout acquéreur d'appareil photo à un CD d'un logiciel qui permet au minimum de rehausser les couleurs et les contrastes. l'oeil du photographe c'est pas ca c'est le cadrage, le choix de la profondeur de champ, et surtout la composition et le sujet. Une mauvaise photo ne sera jamais sauvée avec une retouche (ne pas confondre retouche et montage) La retouche a toujours existé, même au temps de l'argentique, les bains permettaient de modifier les tons, les recadrages étaient fait par cache et l'exposition par le temps d'impression. Perso je pense que dans une rubrique photo on doit pas se donner de frein, qui par ailleurs ne veulent rien dire puisque un appareil photo a déjà un firware integré qui par automatisme (en mode auto) corrige le photographe novice en faisant les retouche depuis le fichier source (RAW) pour en faire un fichier JPEG (sans parler des modes scène) Mais si vous pensez que la retouche n’étaient pas autorisée, vous pouvez disqualifier ma photo je ne m'en offusquerait pas du tout et je cherche toujours une crémaillère de direction

Ma première bécane c'etait la même que celle-ci

Merci a tous pour vos vote et vos message. (Mon logiciel de retouche c'est le vieux photoshop 6)

Salut, la pompe de direction assisté combien tu l'a fais ?

Oui mais c'était pour changer un peu , comme ça on peut donner la chance à + de monde ! J'avais pas vu qu'on pouvait voter pour plusieurs photos (c'est pas courant)

c'est fait aussi (pas pour moi, oeuf corse)

c'est déjà fait

On voit que c'est quand même l'automne car la couleur des sièges indiquent qu'ils vont bientôt tomber belle photo

tu attends le concours de plage (moi je ne l'a sort que l'automne) merci a tous pour vos avis

la mienne est tombée de l'arbre

Merci titeuf, ca me rassure

pour basculer le moteur ca demande un boulot genre désaccoupler la boite de vitesse ou c'est juste le faire bouger de ses fixations ? merci a vous deux

pour les pneus c'est bon. Je pense aussi que tu dois avoir raison au sujet de la pompe car en effet ca le fait des deux cotés et qu'au ralenti. La pompe n'est pas très cher mais mon garagiste m'a dit que pour l'atteindre il faut basculer le moteur. Savez vous s'il a raison ?

Pour info je reviens du garagiste. Il n'y a pas de fuite donc d'après lui (sans démontage) c'est les pistons de crémaillère ou la pompe qui fuit en interne et qui n'a donc plus assez de puissance pour fonctionner avec le ralenti alors que quand le moteur monte en régime ca compense la faiblesse. Par contre s'il faut changer la pompe c'est un démontage galère vu son emplacement et si c'est du coté crémaillère, c'est l'ensemble de la piece qu'il faut changer. Bon bin je vais faire du body-building

ça je l'ai déjà fait mais ça continue a être dur au ralenti. Il doit y avoir une fuite alors si je comprend bien

Salut les plaplatistes, J'ai un petit problème avec ma DA. Vu que mon bocal d'huile est franchement opaque, et vu que je suis une buse en mécanique, j'avais pas vu que le niveau était au mini. Le semaine dernière j'ai roulé sur une chaussée sacrément défoncé et j'ai choppé des bulles dans le circuit. (quand j'accélère j'ai la direction assistée mais au ralenti c'est une direction a insister) Donc il faut que je fasse une purge et le niveau. Quelqu'un pourrait me décrire la procédure SVP ?

Merci PS: Avec les couleurs de Dauphin et Titeuf, on peut remettre ça

bien venu par minou