pat atra

moi j'ai envoyé un autre message disant. Je vais pas voir tes réponses, ce que tu pourrais répondre n'a aucun intérêt. Et va y, censure !!! j'ai pas envie d'apparaître sur ton endroit malodorant

Richard34, peut tu me donner les coordonnées de ce gentils mécano stp (je suis du gard)

Oui ca vient de la configuration de sa box et de son fournisseur d'accès. Avant chez free j'avais une nouvelle IP a chaque connexion . Quand j'ai du utiliser la Wifi je l'ai configurée en mode routeur. Mon IP est devenue hebdomadaire. Après il y a des moyen de demander une autre IP via ton ordi, mais je sais plus comment faire

C'est très répandu aujourd'hui les fours a pyrolyse. Je suis sur que dans ton entourage quelqu'un en a un (le prob c'est qu'ils acceptent de mettre un pot pourri dedans)

Pour monter à 500° il faut un four a pyrolyse

Et surtout en publiant une photo sans l'autorisation des partis (le journal et les personnes qui sont dessus) http://www.cnil.fr/la-cnil/actu-cnil/article/article/lutilisation-de-limage-des-personnes/

bienvenue

De plus c'est le changement de courroie (donc de tension) qui fragilise la pompe.

C'est la GTR 1400 ? La GTR 1000 c'est la moto des journalistes du tour de France, elle doit être confortable

Ma compagne depuis 13 ans (elle en a 23 maintenant)

Bande de malfaisant !!!!!!!!!!!!!, pour la peine je me duplique

??? way? Par exemple : Nous sommeNT et une ou deux autres Meuh nan, Platter a jut fé une remark care cétè une infaurmassiont dut faut rhum. Scie non île voeux quan maime queu ce soua lisibile

Je l'ai oté pour être beau sur la photo

En plein travail de ponçage de joint de placo

Tu bégaies?? lol

La pompe a eau défectueuse aurait pu te faire couler le joint de culasse Bon tout est bien qui fini bien et comme on dit en Italie: Arivée d'air chaud

C'est la remise des escarres ?

C'est en ligne Mais il n'y a pas que moi, tous les com se braquent contre cet abruti, et pas un seul va dans son sens. En tout cas j'ai bien l'impression qu'il a de grande chance ton Clovis. Hormis les votes du forum je crois que c'est parmis les concurrents celui qui colle le mieux à l'image de cette firme On croise les doigts

a voté

j'ai mis ce commentaire (en attente de mise en ligne.) Ce qui risque de traumatiser cet enfant c'est qu'un raleur de service se servent de son image pour cracher dessus. (ce qui dalleurs est interdit par la loi CNIL vu que vous n'avez pas l'autorisation) Allez crachez votre venin ailleurs. Et pas d'excuse minable du style "je suis too much parce qu'il le faut" Pauvre type

Le même mais en moins gros

cerveau masculin

Mon garagiste m'a dit qu'un véhicule qui a fait sa vie en montagne s'est usé deux fois plus. (Tours moteur, embrayage, freinage, etc.). Même s'il exagère je pense qu'il à raison. Il m'a dit aussi que c'est pareil pour le moteur si le véhicule à fait que de la ville et pour les éléments de carrosserie et châssis s'il vient des bords de mer.

Ajout a ce tuto, mon expérience Le premier jour fut une cata au remontage. J'avais mis 3 boulons facilement, mais la 4ème, celui du fond, impossible. Et c'est pas faute d'avoir bataillé avec un démonte pneu. Perso j'avais mis la rotule avant car de toute façon le moyeu gênait pour positionner le triangle plus haut. Mais comme la nuit porte conseil je me suis dit qu'il fallait défaire la rotule de crémaillère afin de tirer le moyeu vers l'avant ce qui me permit de monter le triangle pour mettre les deux boulons les plus proche du centre de la voiture en premier. Après il a suffit d'appuyer sur le bout du triangle (sans grand effort) pour mettre les deux autres. J'ai bien serrer tout ça et j'ai demandé à ma femme d'appuyer avec son pied sur le triangle afin qu'il se glisse sous le moyeu (pas dure non plus, enfin pour moi) puis remontage de la rotule de direction et de la biellette. Donc d'une part j'ai pas bataillé, j'ai pas risqué de foirer le pas de vis alu et j'ai pas eu besoin de desserrer la barre stabilisatrice. (Remontage 20mn chrono) (demain l'autre coté un boulon est un peu foiré, et c'est pas moi) Ps: avant de commencer, vérifiez que vous avez une douille de 15mm 6 pans dans votre cliquet