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tofclaire

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Tout ce qui a été posté par tofclaire

  1. A la maison les springboks... Une prévision pour allblacks/pumas ?
  2. salut gaz, si ça te dis (et si tu lis le forum ce matin) un ptit apero ce matin? le portail est ouvert !
  3. celui sur l'ancien forum aceboard : http://167656.aceboard.fr/167656-2396-3428-0-.htm oui tiens d'ailleurs, les mecareportages sont pas tous transférés sur le nouveau forum ?
  4. le filetage est en effet legerement conique en effet...mais vraiment légerement..je pensais que c'etait un truc vraiment conique du coup j'avais pris que 2l d'huile, j'en ai pas eu assez ; entre l'équivalent d'un verre renversé et tout ce qui part sur le tuyau de la seringue, dans les mains... J'ai du aller chercher un 2è bidon
  5. cé bon ! il était pas foiré j'ai pu enlever les 2 mais pas de bouchon conique comme dans le mecareportage : c'est un bouchon fileté, droit, sans joint ... Faut il remettre du ruban étanche de plomberie dessus ?
  6. resalut, Je m'emploi à la vidange de la boite... je suis le mecareportage. Le soucis c'est qu'à forcer, j'ai foiré la vis de vidange avec la clé btr de 12... Par contre la vis de remplissage s'est bien dévisser, je peux proceder par là avec une seringue à huile ? ca va tout enlever?
  7. oui nickel...je recré un autre topic pour la vidange boite
  8. oui...presque dommage j'en avais acheté 3...
  9. salut, j'ai eu ce probleme 2 fois alors je relate mon humble expérience de nul en mécanique : 1) des ratés avec voyant puis panne, direction le garage : changement du capteur point mort ou acceleration, je sais plus 2) la semaine dernière : voyant + ratés : j'étais sur la reserve, j'ai fais le plein (ds une station de marque)et depuis plus rien, plus de voyants, plus de raté, tout nickel...je me suis dis que j'avais du faire un fond de cuve ou je ne sais quelle merde...du coup je change le filtre à gazole cet aprèm.
  10. oui oui il se devisse bien Bizarrement trop bien même... C'est sur l'autre que j'ai jamais pu le devisser (2004), pas moyen j'avais même cassé une clé... J'avais du faire faire la vidange dans un centre auto...depuis je l'ai refaite en mettant un joint normal et aucun soucis
  11. Ah c'est bon il s'allume plus apres 4 démarrage Bon cet aprèm c'est vidange filtre + filtre à gazole La journée s'annonce bien ; changement de bougie ok, la france en demi finale, l'apéro, et la vidange après A la votre
  12. ça fait bien 2 mois à peu pres... je teste en du 1er connecteur au dernier en les ayant débrancher ? oui 12 c'est un peu cher, mais ca resservira peut etre... et 12+30e de bougies c'est tjs moins cher qu'au garage
  13. Comme je zappe entre les bougies de mon multi et le match, je me permets d'en parler 16-0 en cet instant... va ton effacer (du moins l'oublier...moarf ) l'humiliation du tonga ?
  14. le faisceau? le cable qui relie les bougies entre elles? comment le tester? Sinon la douille-cardan coute 12e... c'est un peu cher mais bon... J'ai pas démonté les 3 premieres bougies, j'ai juste enlevé les connecteurs et les ai testé direct au ohmmetre (+sur bougie et - sur culasse), elles affichaient 0.5 Je viens de lire sur le forum qu'il fallait plusieurs demarrage pour que le témoin s'efface...vous pouvez me dire combien ? et des demarrages à la suite, sans délai? merci à vous
  15. la douille fait 3.5cm justement, comme dans le tuto c'est fait, c'était la 4è bougie, la plus chiante à enlever... j'ai mis plus d'une heure (en zappant avec le match ) Par contre j'ai verifié les 3 autres, j'ai 0.5 / 0.6 à l'ohmmetre mais j'ai toujours le voyant qui clignote 1mn au demarrage!!!!???
  16. bon là je fais déjà les bougies, j'ai trouvé la douille-cardan qui va bien chez norauto en 3/8
  17. une mauvaise vidange ? le produit risquerai de rester un peu dans le circuit même si on laisse tout couler longtemps?
  18. ok, tu penses que c'est inutile même si la vidange n'a pas été faite depuis longtemps?
  19. salut, Samedi je m'attaque aux bougies ( ) et j'en profite pour faire la vidange, qui n'a pas été faite depuis au moins 25000km...oui je sais ça craind mais on repousse, on repousse... J'ai acheté un flacon de nettoyant moteur wynn's avant vidange(vider flacon dans huile et faire tourner 15_20mn puis vidanger)...mais je viens de voir sur differents forum que beaucoup en dise du mal ; notamment le fait que ça peut decoller des merdouilles sur un carter trop sale, et ces merdouilles peuvent aller se loger je-ne-sais-où et faire des dégats... Certains préconisent plutot pour nettoyer : une vidange+filtre avec de l'huile de base à pas cher, puis 2000km apres une autre vidange+filtre avec de la bonne huile. vous en pensez quoi ?
  20. oui avec la batterie neuve, elle a demarré au 1/4 de tour ce soir... et pour les portes avant, j'ai deja essayé en claquant fort...les ampoules restent toutes allumées....devant et derriere... ca se regle comment les loquets? merci à vous
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