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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. Tu dois avoir le problème du capteur de pression du turbo + celui du connecteur du potentiomètre de l’accélérateur Commence par le capteur de pression, tu verras bien si ça résout tous tes problèmes Relève la référence sur l’ancien pour l’achat ou donne-moi le No zfa186… qui est sur la carte grise, il y a plusieurs références
  2. Regarde ce lot pour fixation a "crochet" doit correspondre http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-bosch-3-397-118-996-492881-298-p Pour le passager, il y a une méthode très simple Si tu roules a 2 devant, tu le mets sur le siège centrale, en plus ça rapproche, puisque sont genoux peut servir se repose main …
  3. Je nettoie la lame de temps en temps avec un chiffon mouillée et tous va bien
  4. Ce n’est pas le top effectivement Actuellement je roule avec des essuie-glaces nouvelle génération acheté sans marque sur eBay
  5. Sur ce coup-là, je ferais remplacer le kit accessoire chez le garagiste qui a fait le devis en lui demandant de rembourser ou d’offrir le remorquage de l’auto vu qu’il avait relevé l’anomalie et qu’il vous avait dit de ne pas faire les travaux Je ne te cache pas qu’il faudra peut-être crier un peu fort …
  6. Merci pour ton initiative très gentille, mais je préfère que tu règles ça en MP, il n’y a pas que les membres du forum qui lisent ces lignes, ce post est en libre lecture sur le net Les remises sont de quel ordre ? Les tarifs sont TTC ?
  7. Bonne année et bonne santé à tous et à votre famille Pour ma part pas de net et de tel fixe de la journée, retour seulement à 23h00
  8. Pour le moment je laisse comme ça, ce n’est pas le bout du monde non plus Je n’ai pas envie de valider les inscriptions au cas par cas, c’est prise de tête et très long Au cas par cas, je supprimerais ou pas les messages, ce que je fais déjà de temps en temps
  9. Il doit y avoir un anti spam qui bloque les robots C’est une sécurité de notre hébergeur, il te faut attendre le 7 eme jour après ton inscription Désolé En fait c’est le capteur de pression du turbo qui est HS, mais ça n’explique pas les monter à 5000 tr
  10. C’est déjà le cas en fait pour poster dans la section « en panne », il faut avoir fait un message dans la section « présentation », c’est la raison pour laquelle il y a des messages de panne en section présentation ou, des présentations …. de pannes … Bonjour je vous présente ma panne …
  11. C’est un peu extrême en effet Ca me gonfle, c’est écrit partout de faire sa présentation, je ne demande pas la lune ou les mensurations de madame, en quelques ligne c’est fait
  12. Non rien de fiable Peut-être avec un produit miracle …
  13. en fait-il s’en fou, il a déjà lu la réponse …
  14. Sur eper de février 2011, le débitmètre Bosch 281002980 en échange standard =) 148 euros ttc En neuf =) 290 euros ttc Bon réveillon
  15. Non, elle ne se détail pas http://www.oscaro.com/vanne-egr-fiat-multipla-186-1-9-jtd-110cv-1145-2860-1309-gt
  16. bonjour Moi je recherche ta présentation ... Merci d'avance.
  17. Un vrai puriste Effectivement, un très bon nettoyage avec un bon coup de dégrippant ou WD40 lui fera du bien et pourra peut-être la sauvée N’oublie pas de bien manœuvrer sa soupape
  18. Ce problème est de saison, il y a un nouveau membre qui a la même chose Pour ma part j’ai supprimé le connecteur après le 2eme coup à 5000 tr, je tiens trop à mon moteur
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