titeuf63

Pas d’erreur sur le Multipla d’angel1202, contacter la pour être sur, ça fait plus d’un an maintenant le FAP n’est pas obligatoire sur le Multipla, seulement depuis 2011 il me semble et il n’y a plus de Multipla neuf depuis 2010

Je travaille cette nuit, je regarderais vos remarques demain

ok

Il me parait bien surtout si le vendeur fait bien ce qu’il a promis

J’ai vu hier que Multiplatiste et Chimaybleu avait une couleur différentes j’ai donc étudié le sujet, New Born =) pas de message Présenter =) entre 1 et 7 messages Jeunot =) entre 7 et 30 messages Confirmer =) plus de 30 messages

Je n’ai pas testé mais certains membres et un collègue ex mécano Peugeot écarte l’amortisseur, remplace le triangle et baisse le triangle avec une barre de fer pour mettre la rotule, c’est rapide et simple

Quel serait pour toi le problème si le FAP et légèrement fissurer suite à un nettoyage au karcher ?

J’utilise Windows Vista, XP serait mieux, par contre seven et 8 fonctionneraient mal avec

J’ai celui qui est sur le sujet du forum (boitier alu), c’est très pratique et très vite amorti surtout pour 20 euros

C’est bien possible, et ça n’empêche pas de la facturée quand même Demande à ton mécano de la conserver et prends-la en photos, n’oublie pas de nous prendre les références graver dessus

Regarde /t856-afficher-une-photo-sur-le-forum

Montre nous quelques photos, mais si ce multi est en corse, vu le « relief » je ne suis pas surpris pour l’embrayage, ce garagiste me parait très bien

Il me semble que tu as besoin des pièces suivantes provenant d’un véhicule identique au tien Le calculateur (M10) Le boitier « code » Les puces noir (forme de gélule) se trouvant dans le plastique des clés du véhicule fournissant les pièces Regarde sur leboncoin les vendeurs de pièces pour Multipla, ils auront peut-être ca de disponible

J’ai peur que ton calculateur soit mort (M10), victime du court circuit

a voté

Ce genre de réaction est bien triste Par contre pourquoi ce type s’en prend à vous, tu le connais ? Il y a 11 finalistes et seul ton fils est citer, je ne comprends pas

Donc pour le nettoyage du Filtre A Pognon J’ai passé le Karcher industriel a eau chaude dans le sens inverse du passage des gaz d’échappement et bougeant la lance pour nettoyer toute la surface jusqu'à ce que l’eau coule « claire » Ensuite passage du karcher dans le sens des gaz j’ai fait ça 5 ou 6 fois dans chaque sans Passage d’une soufflette d’air comprimer dans les 2 sans Repassage au karcher de chaque coter et re soufflette pour enlever un maximum d’eau Ensuite 1 heure à 400 °c dans un four pour bien le sécher (sûrement un peu plus que nécessaire, mais il ne faut pas qu'il reste de l’eau) 10 min de soufflette pour le refroidir et remontage Essais sur route, la puissance revient après quelques km Après plusieurs trajets, le voyant s’éteint /t1165-fap-tout-ce-que-vous-devez-savoir

Je ne suis pas le dernier pour foutre le bordel au boulot (loin de la) En fait en tant qu’administrateur, je me retiens pour ne pas effrayer les nouveaux

http://www.leboncoin.fr/voitures/401152066.htm?ca=6_s S’il n’est pas trop loin tu peux peut être allé le voir faire un essai et tenter une nego, l’annonce a 1 mois, le vendeur devrais être ouvert pour retirer 300 ou 400 euros minimum http://www.leboncoin.fr/voitures/416271087.htm?ca=4_s Cette annonce a quelques erreurs, ça ne fait pas pour autant un mauvais Multipla 120 ch. =) impossible, c’est un 115ch, ce qui est mieux pas de FAP Distribution faite a 200 000 km =) il est vendu pour 128 000 km, il a probablement 228 000 km, mais il faut demander