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T20 prepa du 88

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Tout ce qui a été posté par T20 prepa du 88

  1. T20 prepa du 88
    Pipercross pas bon?
  2. T20 prepa du 88
    Tu t'étais pris sur base les Brésiliens ?
  3. T20 prepa du 88
    Je propose des idées en ayant vu les Brésiliens le faire si on peut tous partager notre point de vue pour en fabriquer à moindres coûts c'est à étudier
  4. T20 prepa du 88
    Je suis chaudronnier donc pas forcément ;)
  5. T20 prepa du 88
    Je roulerais le jour où l'auto sera prête je ne veux pas sortir avec une auto pas fini
  6. T20 prepa du 88
    Donc je comptais faire un montage en triangle mecano soudé je suis tombé sur un montage des Brésiliens vachement intéressant rotulé de partout ... Vos avis là dessus ?
  7. T20 prepa du 88
    Vachement clair le bleu tu as pris quelle ref ou code ?on est plus sur du bleu sprint la c'est plus clair
  8. T20 prepa du 88
    Bon prix les 4 non le mec est sérieux il est pas là pour vendre de la Merde
  9. T20 prepa du 88
    Parfait j'ai trouvé des jantes de Megane maxi qui plus est en magnesium je vais certainement repasser les 4 en magnesium et revendre les deux Alu ...au moins niveau légèreté on peut pas faire mieux
  10. T20 prepa du 88
    http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-145-146/Motor-Sports-Airfilters/Novitec-Sport-Shifter::7381.html
  11. T20 prepa du 88
    J'ai des cales doubles boulonneries 20 et 25 obligé tfason avec les freins
  12. T20 prepa du 88
    4x100 c'est bon aussi je prend donc vaut mieux et25 par contre tout est en rupteur chez japan...
  13. T20 prepa du 88
    Sinon avec mes histoires de jantes je regardais pour pourquoi pas revendre les maxi sachant que c'est recherche si je ne trouve pas les deux autres ...et après je regardais les japan racing des avis dessus ?je ne sais pas quelle modèle ni l'ET car il y a 40 et 25 j'ai peur que 40 avec les d2 ca soit juste je suis preneur d'avis sur les modèles team dynamics tous le monde en a je veux un truc qui sorte de l'ordinaire sans mettre 3000 euros ...merci
  14. T20 prepa du 88
    Justement Cedric a faite cette modif on y viendra le but du jeu nest de fiabilisé l'ensemble Cedric a monté cette culasse et il tourne sur piste et tous les anglais sont passés sur cette culasse cela évite de la faire prépare coût moindre que d'envoyer la 2,0l la préparé on serait déjà à plus de 500 euros la elle me coûte 130 Euros une rectif à 50 euros et un rodage de soupape ensuite je ne veux pas me faire chier à monter un bloc 2,4l je ne suis pas millionnaire lol je reste avec mon petit 2,0l et si je peux éviter de forger je m'en porte encore mieux ;)
  15. T20 prepa du 88
    Beaucoup ont déjà fait cette modif et tous les retours sont positifs
  16. T20 prepa du 88
    Pas grave ça le fera ;)
  17. T20 prepa du 88
    Juste à mettre 2 roues et je te fais une session ;) j'en ai d'autres qui roulent tkt
  18. T20 prepa du 88
    Je le sais mais l'expliquer en terme techniques c'est pas la même je sais qu'elle est plus grosse et meilleure admission il me semble Tifn moi le technique et les calculs pas mon truc ...c'est conduire moi mdr
  19. T20 prepa du 88
    Oui c'est une AR je l'ai prise à kevin pour ça que j'ai réussi à l'avoir pour la culasse je ne sais pas les caractéristiques vraiment la technique je laisse ça aux ingénieurs ou aux gens qui connaissent on me l'avait dit mais m'en souviens plus mais je sais que ce n'est pas une modif négligeable !
  20. T20 prepa du 88
    Aucune plug and play ;)
  21. T20 prepa du 88
    Oui devant il ne l'a fabrique pas
  22. T20 prepa du 88
    J'ai fais de petites achats pour le coupé... Barre withline culasse 2,4 ligne blueflame 70 durite avia ca avance doucement dans les pièces ...
  23. T20 prepa du 88
    Justement un mec en vends une de boîte avec un Carter Peter lol
  24. T20 prepa du 88
    Tu le feras le diffuseur alors et le fond plat en échange mdr
  25. T20 prepa du 88
    Elles sont bien les plaques hein?je t'avais dit qu'elle était génial à travailler ;) faut que j'en récupère encore ...

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