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Julio02

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Tout ce qui a été posté par Julio02

  1. C'est sur que le taro pique un peu mais l'essayer c'est l'adopter Superbe ta Coupette
  2. Julio02

    Upgrade T20

    Oui c'est très bien, il faut dire qu'il marchait méchamment ce coupé. Passer en 2.4, why not c'est sur que la phase atmo doit être transfigurée ... Mais c'est ce que je disais à Max hier, cette config personne ne la maitrise .... alors faire les béta testeurs pour aller en compet De toute façon un T20 compet de sur tu feras le beta testeur Il n'y a guère que Sparco qui ai tenté l'aventure.
  3. Julio02

    Upgrade T20

    En gros à quel régime tu as le full boost Je dirais vers 3500 tr/min. 1,2b max Curieux, je dois être full boost à 3000 tr/min, probablement du à cause du Blitz ? C'est la seule chose de différent entre nos 2 config. Tu as un volant moteur allégé ?
  4. Julio02

    Upgrade T20

    Si tu passes le tout en 2.4L et là ton GT28R sera chargé dès 2400 tr/min En regardant bien ma courbe, on voit que j'ai 80% du couple maxi de 3000tr/min jusqu'à 6500tr/min, c'est quand même pas mal pour une config à 4 sous.
  5. Julio02

    Upgrade T20

    Je dis ça parce que j'ai exactement la même
  6. Julio02

    Upgrade T20

    Vraiment une config de lopette
  7. C'est vraiment surprenant car une 155 fait vraiment beaucoup plus long, surement du aux parte à faux avant et arrière + imposant. Et question réservoir d'essence, tu as déjà réflexioné dessus ?
  8. Julio02

    Upgrade T20

    C'est pour l'Alfa Challenge ? Tu comptes mettre quel couvre culasse cette fois ?
  9. Julio02

    Upgrade T20

    J'en sais trop rien, et je ne sais pas qui saurait te répondre. Les 400cv en T20 qu'on connait fonctionne que pendant 10s Si on s'en réfère au site de Flea voici ce qu'il faut pour un 330-400cv : Minimum Specification: For cars aiming for 330-420bhp: 380cc - 440cc injectors 3-4bar fuel pressure GT series turbo or similar including GT2871R and GT3071R Fuel pump Charge cooling e.g. FMIC Exhaust Induction Brakes Suspension & tyres Clutch Pistons & Rods Boost Control Mais en UK ils n'ont pas de e85 donc oui des 650cc serait un minimum je pense + le fueling en adéquation.
  10. Julio02

    Upgrade T20

    Avec un turbo un chouilla plus gros, tu les auras sans problèmes tes 350cv @ 1.2b sans pour autant devoir charger trop tard. La dernière gamme GTX de chez Garett devrait faire ton bonheur, par contre adieu le twinscroll. Des anglais ont essayé sans grand succès (dixit Flea du FCCUK).
  11. Julio02

    Upgrade T20

    J'ai retrouvé la vidéo
  12. Julio02

    Upgrade T20

    Sur mon défunt EL, j'avais 298cv à Dijon-Racing avec un "simple" GT28R soufflant à 1.35b maxi et 1.1b rupteur. Du couple de 3000 à 6000 tr.min avec une puissance linéaire facile à doser, d'ailleurs tu l'avais conduit ce Coupé dans cette config. Je pense qu'avec un turbo comme celui de Freerider (GTX25 je sais plus quoi) tu dois tutoyer les 350cv sans forcer avec une plage d'utilisation encore plus grande sans passer en forger
  13. Julio02

    Upgrade T20

    ?? pourquoi ce genre de question ? Vous avez un projet sur un 5 cylindres ?
  14. Ce sera le chrono le juge de paix Mais tu as entièrement raison, un T20 4rm c'est juste ultra fun
  15. M'en fout quand même Mais je regrette rien, je surkiffe ma 159
  16. ça va surement être trop lourd c'est clair mais quand même respect pour le chantier à venir
  17. Tu pourrais nous faire un tuto dans la "section piste" ? Je pense que ça pourrait intéresser beaucoup de monde
  18. Avec le logo FIAT Airlines et l'inscription Julio + drapeau ce sera au top
  19. Full noir, couture jaune, entre doigts blanc. Logo Fiat Airlines sur le poignet. Julio + drapeau France. Et il faut que je trouve un logo sympa pour le dos de la main.
  20. Ok, en fait c'est juste si on est 5 à commander alors C'est cool ça !
  21. Moi je suis pour logo "FIAT Airlines" à la place du JSR, Julio + drapeau et l'homologation comme elle est. Mais c'est surtout parce que je n'ai rien d'autre à mettre à la place Après ça risque de coincer si toi tu veux mettre "RCC Team" en + Y dit quoi le Mr ? On peut personnaliser jusqu'à quel point pour conserver la remise ?
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