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papou.31

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Tout ce qui a été posté par papou.31

  1. Dispo à la librairie du Leclerc Saint Orens
  2. Que recherches-tu ? 1000 / 1300, carbu / injection
  3. Bonsoir, Vous trouverez surement votre bonheur ici: www.comptoir-carrosserie.fr/ et en plus c'est à Toulouse
  4. Bonsoir, Quitte a passer du temps et de l'argent dans une resto, tu peux aussi choisir un model un peu plus historique http://www.leboncoin.fr/voitures/701188133.htm?ca=16_s Moteur A série 1300, 11goujons, double SU, assistance de frein, radiateur d'huile Caisse mkII (double gouttières, baie de pare brise, emplacement des compas de capot) Prix abordable Il faut évidement bien vérifier tout çà,ainsi que les papiers, etc, mais elle mérite que l'on se penche dessus
  5. http://www.leboncoin.fr/voitures/618111956.htm?ca=16_s tiens, on dirait un exemplaire similaire
  6. Je ne pense pas qu'il y ai eu des doubles charnières de série, les pièces étaient embouties en fonction des véhicules sur la chaine d'assemblage. Aprés il y avait l'emboutissage pour la pièce détachée. Cela voudrait dire que pour finir les stocks, ils auraient repris tout les capots puis souder à la main les nouvelles charnières et réintroduit ces pièces dans la chaine d'assemblage... Dans un process industriel cela me paraît peu probable (mais je peux me tromper). Il doit s'agir plutôt d'une modification d'un capot plus récent qui a été adapté lors d'une intervention de carrosserie pendant la longue vie de ton auto.
  7. Wahou !! quelle belles bielles que voilà , tu as du y laisser un rein.
  8. Pour les vrai amateurs de rally à l'ancienne, que de belles autos et même une mini
  9. 5.5 X 13 sans deport est-tu sûr que ça ne touche pas le tirant de chasse ou autre au braquage ?
  10. Bonjour, E T important = deport important, donc découpe des ailes Maintenant emmener du 13 pouces avec un 1000 classic c'est pas top. Le 10 pouces y'a que ça de vrai
  11. Bonsoir Je pense à une pompe à eau fatiguée, le faîte de tendre plus la courroie exerce une contrainte sur l'axe de pompe qui dans un premier temps fuit peut-être moins mais qui rendra l'âme à plus ou moins brève échéance.
  12. Wahoouuu sacré cartouche !!! En espérant que tout le monde s'en sorte sans trop de bobos
  13. Bonne fêtes de fin d'année à toutes et tous :flower:
  14. Bonsoir, Not et Fils (SARL) 31150 Lespinasse
  15. Ce matin Auterive, Superbe bourse, mais comme dab, pas beaucoup de pièces pour nos petites. Vu : un tableau de bord bois compteur central d'inno 1001 à 80€, 4 minilite 10 pouces avec les centres chromés, les écrous et des Falken 165/10 quasi neuf, mais à 450€ !!!, une porte avant droite complète et un capot 40€ le lot, un feu arrière droit lucas -- € un capot mk1 -- ? en trés piteux état, tordu de partout, et c'est à peu prés tout, pas une mini en vue sur le parc expo.
  16. Félicitations pour ton oeuvre et merci de nous faire partager
  17. Salut, Si tes compressions sont bonnes, joint de culasse neuf culasse éprouvée, y a plus que le turbo. Vérifie ta pression d'huile. Trop de pression et c'est le turbo qui l'avale. (Ce n'est qu'un avis).
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