jackyenmini

Beau boulot Jéjé!

Au pire, si tu n'arrives pas à remonter un toit propre, tu mets une bâche sur la galerie...

Bonne année tout l'monde!

il me semble qu'il y en a eu sur quelques mk1 (peut être cooper), soit tu modifies l'existant

Le plus simple est de la changer Ce reniflard n'est pas indispensable sur un 1300 préparé à condition d'en avoir un sur le carter alu de pignon de cascade (fait d'origine sur les 1300) ET sur le cache culbu

C'est du goudron qui est collé d'origine sur la tôle afin d'améliorer l'insonorisation. Pour l'enlever décapeur thermique et spatule (attention vaut mieux mettre un masque car les fumées doivent être assez nocives...)

Tu veux que je te récupère un 6 en ligne caterpillar pour que tas saucisse allemande avance? J'ai été débordé dernièrement... Vacances, center parc, etc etc... Mais t'inquiètes je passerai vous voir avec mon avion fiable à vrai châssis

Gardes les si tu vas en Espagne

Les côtes des paliers de l'aac car la hauteur des cames ne se mesure pas au pied à coulisse (ou du moins cela reste une estimation). De plus un aac tourne 2 fois moins vite que le vilo donc son usure est très souvent minime comparé au reste du moteur. Pour avoir une levée inférieure à un aac d'origine, il y aura du "pitting" sur les cames (manque de matière) et donc ça se voit à l'oeil. Les tableaux qui ont été cités plus bas sont très bien pour le choix de l'aac. Ce qui te fera prendre plus ou moins de tours (mais rendre le moteur plus ou moins creux en bas régime) c'est le croisement (266°, 276°, 286° etc). Plus ce chiffre est grand, plus ton moteur est sensé prendre plus de tours et avoir plus de puissance en haut régime. @+ Fabien

Alors fainéant, t'en es où??

Bienvenu à toi "bouffeur de quenelles" Et "fais ça bien qu'on soit pas emmerdés"

Ou ma mini était bien trop basse

Une bien belle Mini, bravo Jéjé pour le boulot

Bon ben je suis obligé d'annuler ma sortie Je viens de plier mon berceau arrière en accrochant mon pot sur un "loquet" de portail Ca a plié le berceau, le fond de coffre est remonté et la jupe arrière a morflé aussi. J'suis vraiment blasé... Balladez vous bien, au pire je vous rejoindrais mais en "moderne". Fabien