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Bonjour à tous, Après une première expérience réussie l'année dernière, et donc pour la seconde fois, des passionnés de véhicules appartenant à l'association AURGILI RACING Club, profitent de ce moment de fêtes à Saint Paul Cap de Joux 81220 le 12 juillet 2015 pour donner l'occasion à d'autres passionnés de mécaniques, de se rencontrer et de faire découvrir leurs véhicules. Automobiles , Motos, Anciens, Sportifs, Prestiges,tuning, youngtimers , US, Camions,tracteur, (groupes F et VHC), Rallyes et Austin mini et autres véhicules aux nombreux visiteurs. Au programme, bourse d'échanges, vide garages des livres aux miniatures et aux pièces mécaniques diverses, une ballade surprise dans le village et la participation aux nombreuses animations prévues pendant ce jour. Nous espérons vous donnez envie de nous rejoindre pour ce jour . Nous vous ferons parvenir très bientôt le programme des festivités, et nous restons à votre dispositions pour toutes informations complémentaires. Alors notez ce jour 12 juillet 2015 dans vos agendas et n'hésitez pas à faire passer l'info. Cordialement. Gilbert PORTA tel 0613771561 AURGILI RACING Club Mail : aurgili_racing@msn,com www.facebook.com/events/1522110684709561/ www.facebook.com/events/583797065085370/?fref=ts ps Pour une meilleure organisation ,votre inscription est obligatoire à renvoyer par mail ou à AURGILI RACING Club 5 chemin de la Plaine 81220 Saint Paul Cap de Joux Vous recevrez plus de précisions sur demande. Merci à tous

Tu peux me faire passer l'affiche par mail et je rajoute çà. bouduminiclub@gmail.com

Sympa!

Pour info, Alain a fait la demande par rapport aux droits d'auteurs afin de mettre l'article sur le forum et il n'a pas encore eu la réponse.

La bonne nouvelle du jour, elle vient de passer le CT avec succés. Il y a juste une ligne à cause d'une soudure sur le berceau.

J'ai récupéré une nouvelle adhésion pour 2015: Dominique Radonde speudo minirouge sur le forum. Je fais passer le chèque et le formulaire à la prochaine réunion.

Troisième jour d'utilisation et 3° panne : Après l'alternateur, hier c'est la pompe à eau qui a rendu l'âme et aujourd'hui coupure du moteur à un feu rouge. Bon c'était uniquement un fil électrique vers la bobine qui a cassé. Je commence a comprendre pourquoi l'ancien propriétaire à lâcher sa mini.

Effectivement, c'est sympa!

La mini est plus jolie et plus agréable en 10" mais si tu fais un style Hot Rod avec des jantes en 10", ca ne vas pas le faire! Le 13" est esthétique mais tu vas ramasser tous les inconvénients. Tu peux regarder coté 12" avec déport mais il faut aussi découper les ailes.

Au dessus de votre Avatar et en dessous de votre speudo sur la gauche des messages. Il y a maintenant "notre président" pour speedweb, "notre trésorier" pour Morlanne, "Notre secrétaire" pour Eva et Val.

Je ne sais pas pour l autre. Je vais voir si je retrouve le schéma.

Tu veux une rampe HL ?

Non, tu peux garder. C'est la prochaine fois.

Je vais changer cette affiche dans la semaine.

En 13", tu es obligé de découper les ailes si tu ne veux pas que çà touche.

Bienvenue sur notre forum, au plaisir de se voir à la prochaine réunion.

Je réserve çà sur les forums de préparation Je viens de voir que la pompe à eau à un problème. Ce week-end, je démonte.

Vous avez la mise à jour du bulletin d'adhésion ICI Merci de tester chez vous. Le fichier va prendre 3 à 4 secondes avant de s'afficher.

Même problème aussi mais c'était le fusible qui se trouve derrière le filtre à aire.

Ils sont à fond!

Après une heure utilisation, la BO a fait sa première panne. L'alternateur ne fonctionne plus donc pas de batterie pour redémarrer devant la boulangerie Mes premières impressions sur une SPI après 24 ans en carbu, le moteur est très agréable et les rapports de boites sont très bien adaptés. On a envie de tout démonter pour voir pourquoi ça marche bien ce petit moteur d'origine. Un autre point positif, c'est le bruit. On a l'impression d'être dans une voiture plus moderne. Par contre, coté tenue de route et confort. C'est une catastrophe! Elle rebondit dans tous les sens et réagit bizarrement dans les ronds point. Le programme pour les prochains mois : - Repeindre la mini - Refaire la bâche du toit ouvrant - Installer un nouvelle intérieur et tableau de bord - Mettre des ressorts à la place des cônes - Revoir tous les bras de suspension - Moyeux de métro pour changer ces rotules inadapté - Amortisseur Koni - Un kit pour le réglage du train avant et arrière. La BO va se transformer en Balmoral avec son nouvel intérieur car elles sont de la même année.

Au début de la video, il y a une mini en difficulté :

Sur cette video, on peut voir comment Alain a négocié le virage.

Sympa cette video, on peut voir une mini perdre sa galerie

L adresse à changé. Elle est modifiée sur le menu de gauche dans contact.