flann'

youhou !!!!!!!!!!!!! cool ca! encore une mini sur mes etagères.... bravo pour le 1er et le 3eme! et pour les autres aussi d'ailleurs car il y a eu de belles photos!!!

voila messieurs! meme si je ne l'ai plus je aprticipe au concours (j'ai le droit j'espere...?), avec ces petites photos prises la veille de la vente! ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- voila voila! juste a temps!

merci messieurs... effectivement faire l'annonce n'a pas été chose facile! mais bon dès que je le pourrai ...

ben si je la garde je me mets au fond d'un gouffre... disons que c'est plus résonnable de m'en séparer! mais pas facil ...

bonjour a tous! bon voila ca y est c'est sur, c'est a contre coeur que je vends ma mini... besoin d'argent! donc c'est une mini thiry de début 90, elle est couleur prune avec le toit noir. moteur 1275 plus pas mal de pieces (plus TOUTES celles d'origine et pas mal de factures) j'fais le descriptif les photos suivent EXTERIEUR : prune toit noir calandre chrome 11 barres mais légerement voilée clignos blancs pars chocs bon état feux arrieres blancs les vitres sont legerements teintées mais ca s'enleve ;) pas de corrosion (bas de caisse, dessous, peinture, interieur ok!) jantes origine cooper avant 4,5/12, et arrieres les memes en 6/12 (je vends avec 3 jantes origine en 4,5/12, les memes qu'a l'avant) INTERIEUR : interieur semi cuir origine thirty (voir photos) état ok! tableau de bord ronce de noyer trois manos smith (pression huile, heure, et température eau) pommeau ronce noyer avec logo mini la moquette est rouge et en bon état MOTEUR : dedans est monté un 1275 de BO totalisant 63.000KM avec un pont en 3.44 pipe anti déjaugeage stage 1 sortie centrale la y'a un HS4, mais je vends avec un HIF44 avec cone et ressort rouge et quelques d'aiguilles pompe a eau gros débit neuve, vidange circuit eau faisceau allumage silicone, bougies récentes vidange récente TRAINS : amortos KONI jaunes carrossage négatif arriere et avant pneus YOKO impecc garnitures, cylindres de roue et ressorts changés y'a deux mois plaquettes EBC GREEN y'a deux mois aussi, et bien sur purge! bon voila, avec je laisse un autoradio et les enceintes plage arriere (de bonnes enceintes), on ne les voit pas. et bien sur toutes les pieces d'origine, allant du 998 d'origine (101.000KM), aux amortos, carrossages, jantes, ligne, collecteur, et certaines pieces en double..... voila! autres photos sur demande, je ferai des photos de détails pour ceux qui veulent... pour le prix je ne sais pas... faites vos propositions... ciao messieurs!

et oui messieurs! excusez moi pour le moment d'absence mais plein de choses se sont melées la! enfin me revoila!! bon par contre me revoila mais bientot sans mini je pense... enfin pour le moment! je dois faire un choix, et je vends donc ma minette! je fais faire une annonce soit aujourd'hui soit demain... j'en reprendrai une dès que je le pourrai mais la je n'peux plus... lol donc voila! PS : greg je ne t'ai pas oublié je passerai vite! excuse pour le temps de réaction...

avec un p'tit peu de retard..... BON ANNIVERSAIRE !!!!!!!!!! j'espere que tout va bien pour toi dim ... ciao...

arf ... que de regrets de ne pas avoir pu me liberer!!!!! ca avait l'air d'etre super, en plus le soleil etait la! prochaine sortie je ferai mon maximum pour etre la!!! les photos et les vidéos sont sympas! vivement les autres... ca va faire un super album ca...

oui greg j'ai lu ca hier... désolé en ce moment avec mon stage et tout j'suis plus trop présent... ben je viendrai les chercher comme ca tu pourras voir pour mon HIF ... quoi non c'est pas ca??? nvffre

oué impecc merci! bon la question suivante maintenant! ben oui c'est pour que vous soyez toujours au top ... qd j'vais remplir mon circuit, je fais comment? je verse, je laisse chauffer, je remets si besoin, etc... a l'ancienne? ou y'a une purge bien dans les regles a faire? encore merci ...

oui justement c'est ce que je me demandais... en plus du join est ce que je mets de la patte ou pas utile... j'en ai plus alors je crois que j'vais opter pour juste le join... lol! a propos du couple c'est tres important pour la pompe a eau?

bonjour messieurs!! bon j'viens de virer le radia, le ventilo, le pompe a eau... bon c'etait pas bien compliqué, mais alors dans un sous sol avec un lampe torche c'est vraiment galere... bon enfin tout est démonté, je vais bien nettoyer tout ca, et puis je remontrai la nouvelle pompe a eau et tout le reste demain parce que la je pars au taf! au fait pour le join de la pompe a eau c'est utile que je mette la "patte bleue" ou je mets juste le join neuf comme ca? bonne soirée a vous et merci de vos conseils...

oui oui liquide de refroidisement t'inquietes...

et ben ! c'est précis, clair, bien expliqué..... lol merci Crk ! le petit trou dont parlais Damien, je n'ai pas vu l'eau couler par la, plus au niveau du join, qd elle m'a fait ca la semaine derniere, lorsqu'elle etait chaude, de l'eau sortait par la, pas en continue, mais ca "aspergeait" un peu ... donc en gros vaut mieux changer la pompe direct?? pff... j'suis déja rak niveau tune!! bon j'vais voir ca... en tout cas merci de vos réponses...

que ca coulle par l'axe tu veux dire coté vetilo? je ne crois pas car y'a pas de trace d'eau par la... bon alors va falloir que j'm'y mette c'est ca?? ca doit etre super simple, mais j'ai jamais démonté mon radia moi.... lol et puis c'est surtout que dans mon sous sol avec une ampoule de 2watts ca va etre tendu ... enfin bon mais non greg t'inquiete jene la délaisse pas!! la preuve je voulais la prendre cette semaine! résultat.....

bon alors voila les news! j'ai remis de l'eau, j'ai atendu en dessous, pas de fuite! j'ai ensuite démarré la mini, et la doucement y'a des gouttes qui sont apparues... elles arrivent le long du carter, donc c'est pas au niveau du radiateur, et apres vérif, le radia n'a rien ... en enlevant la calandre, j'ai vu que ca coulait au niveau de la jointure entre le bloc et la pompe a eau... ca coule doucement, mais ca coule!!! donc que faire?? est ce que c'est le join d'etanchéité qui est mort? est ce que c'est autre chose? et surtout comment faire????????

ah c'est facil tout ca hein!!!!! ben oui moi j'sais pas si je taf ou pas... et si jamais je ne taffe pas, il faut que je regle mon probleme d'eau avant... et aussi de carbu !!! lol et ben ! bon aller je vais me motiver... j'vais voir pour l'eau déja... le carbu j'abandonne...

cool ca mon will!!! bon courage pour sa cure de jeunesse... lol j'te propose pas mon aide hein! j'arrive déja pas a regler mon hif.... (petit msg discret a greg la... ).... alala j'suis drole moi ... non? belle mini en effet! elle a l'air super propre oui! vivement qu'elle roule...

bon alors la décidement je crois qu'elle m'en veut!!! l'autre jour déja elle tournait sur 2 cylindres alors qu'elle ne ma l'avait jamais fait, et la hier je m'en occupe, je vais rouler un peu, je la fais toute belle pendant 2H, je l'emmene voir la mer etc etc ... et d'un cou la temperature monte monte monte!!! alors je m'arrete de suite et au bout de 3 minutes y'avait une flaque qui faisait la taille d ela mini ... lol alors ca coulait parce que y'avait trop de pression a cause et parce que ca chaufait trop??? ou ca chauffait parce que y'avait plus d'eau a cause d'une fuite?? vous me comprenez la?? moi oui! sacrée mini !!!

cool! et ben ca en a pris du temps... lol comment ca une thirty?? qui a ca??? nan mais oh !!!

oui j'ai pensé a ca aussi ... mais bon qd meme c'est comme une grande soeur elle est de la famille..... lol c'est statégique comme choix! les anglaises vaut mieux en avoir plusieurs... comme ca t'es a peu pres sur qu'il y en a au moins une qui va démarrer... sinon pour en revenir a son probleme je sais comment si c'est l'humidité?? parce que c'est probable sachant que mon garage prend un peu l'eau donc c'est assez humide...

salut a tous! voila mon retour ... héhé! bon tout a l'heure j'ai voulu prendre la mini et elle tourne sur deux cylindres... les deux du milieu n'allument plus... alors que dans la semaine jai été la faire rouler et c'etait impecc! j'ai pas trop cherché parce que j'étais pressé et parce qu'il faisait nuit... avez vous une idée?? sait on jamais... merci d'avance messieurs!

cool comme idée ca! bon j'te tiens au courant dans la semaine...

et alors? moi aussi j'ai un arc! pas besoin de s'appeler Jeanne . . . bon si vous me cherchez je suis déja tes loin la!!

pendant qu'on y est je peux passer faire un coucou a mes parents vers paris?? bon sinon a part tremblement de terre, cyclone, eruption volcanique ou je ne sais quoi encore... je me joins a vous!