Crk

Le mec, il travaille au chalumeau juste à côté de la durit d'essence sans avoir mis de protection... :(

Mortel le génie. Il y en a une dans le même style avec le père Noël...

Avec un peu de retard sur le planning, ma Mini va bientôt être peinte. C'est la première fois que je suis "carrossier amateur". Reste plus qu'à tout reponcer pour la mise en peinture... :( Quand on aime, on ne compte pas... les heures de galère...pour les heures de plaisir futures

Le plus marrant c'est que les fabricants de bougies n'y aient jamais pensé... Je trouve ça un peu facile un petit trou pour autant de gain (perf et conso)...

A vérifier. Il parait qu'un huissier à valider le procédé. Je percerai des bougies quand j'aurai le temps et j'essayerai de faire un saut à son garage pour avoir plus d'info...

Joli bébé, joli nom.

Félicitations... C'est un gros bébé ça, tu métonnes que le ventre de ta femme était si gros. Comment il s'appelle?

Rêve pas, le seul moyen pour qu'une mini ne consomme pas, c'est de ne pas rouler... :D

Sympa comme caisse

ça se règle soit avec un appareil qui mesure ta richesse et qui se branche en sortie d'echappement, soit à l'oreille... Dans les deux cas, le réglage varie avec l'usure de ton moteur (segmentation, soupapes,...) et en fonction du reste de l'equipement c'est à dire qu'il faut avoir un allumage neuf ou correct et réglé, de bons joints (pas de prise d'air). Donc donner un réglage du type "sortie d'usine" est assez difficile. Sur mes trois Minis, aucune n'avait le même réglage avec un hs4. Si je ne me trompe pas, tu devrais avoir entre 3 et 4% de CO à la sortie d'echappement sur un modèle de 1989 donc si tu trouves quelqu'un qui a l'appareil, tu peux toujours essayer de regler ton carbu. Mais n'oublies pas de regler tout le reste avant car le carbu se regle toujours en dernier.

Merci Zeho pour ce cadeau!!!

Zètes tro loin à chaque fois!!!

Mon amie et moi vous souhaitons nos meilleurs voeux pour cette année 2007 et surtout que vos Minis vieillissent bien, qu'elles arrêtent de boire (surtout de l'huile) et de fumer (surtout des joints...de culasse)...

Tu le laisses tremper dans un fond d'huile, ça lui permettra de coller lorsque le moteur chauffe.

C'est clair que celui de l'admission doit être changé à chaque fois... Si tu le découpes dans du carton, imbiles le alors d'huile moteur.

Tu remontes ton vieux joint, si il n'est pas craquelé ou trop dur et que ça ne fuit pas, logiquement il devrait tenir encore un peu. Tu vérifie simplement si de l'essence ne coule pas du haut de la cuve... Tu peux l'imbiber d'essence pour le rendre plus tendre mais ne le tord pas .

http://www.mini-france.com/ ---> Austin Mini, tu t'en doute --->Boutique ---> catalogue ---> page 2 Pour le prix, appelles les... Il y a plusieurs kits qui existe dont un comprenant le flotteur, le pointeau, le joint,... Très facile à mettre en place: -tu démontes le haut de la cuve c'est à dire 3 vis -tu sors le couvercle -tu remplaces les pièces sans te tromper en remontant Temps réel: 5mn

Testes chez Clinic Car à Cannes... 04 93 38 61 66 Ils doivent avoir un Clubman je crois. Sinon, ils connaissent pas mal de monde donc il se peut que tu trouves ton bonheur. Mais attends toi à un prix plutôt élevé. ça ne coure pas les rues ce genre de voiture en bon état.

Faut soit acheter un kit de réparation qui comprend flotteur, pointeau, joint de cuve,... conseillé en général. Soit il faut régler le ressort qui est une pièce en métal plate légèrement courbée... Mais alors là il faut s'y connaitre un petit peu plus. C'est elle qui limite le déplacement du flotteur.

C'est clair... Mais ça aide toujours un peu lorsque l'avis est expliqué. J'aime bien la tienne, noire brillante... Tu as choisi quoi si bien sûr tu as voté?

Fait chi* r, elle passe en cabine merdredi et je sais toujours pas sa couleur définitive... En tout cas, merci pour vos réponses.

Carbu sale, flotteur pas au niveau (peu aussi venir d'une saleté), durit fissurée... ça coulait d'ou exactement? de la cuve

Je t'ai envoyé un mp...

J'espère que tu l'as bien fait chauffer avant de taper dedans...