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Crk

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Tout ce qui a été posté par Crk

  1. Clair que ça va en de dégradant fortement... Mais c'est si bon en même temps.
  2. Voici de jolies prépas réalisées avec un moteur de moto mis en propulsion dans une Mini. Plusieurs modèles existent, mais là, les adaptations sont très bien réalisées et ont l'air abouti... http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet156471.htm Pris sur un forum bien connu: forum-Auto.com
  3. et très bon choix comme première voiture... Quoique... Comme quoi chaque mot compte, même un petit, car effectivement avec un "je suis Lourdes" en première approche, ça aide pas à se faire des potes... Mais bon, les filles sont tellement rare sur ce forum que l'on t'excuse... A+ ;)
  4. Très sympa ton Cluby, toutes mes félicitations...
  5. Je dirai qu'elles ont la même puissance mais qu'elles ne sont pas réglée à la même hauteur...
  6. En tout cas la mienne freine très bien, c'est l'essentiel... ;) Au fait, le manuel de réparation Rover ne figure plus sur le site!!!
  7. Ché pas, sur le manuel de réparation Rover, il y avait écrit la procédure dans cette ordre et je ne rappelle plus l'ordre dans lequel je l'ai fait...
  8. As tu changé les joints des étriers? Pas de fuite non plus au niveau des pistons ou des étriers? L'ordre de purge est: -roue avg -roue avd -roue arg -roue ard Refais le niveau avant d'attaquer une autre roue. Le principe de la purge à 2 personnes est: -pédale de frein relachée -ouvres la vis de purge -puis pédale de frein appuyée à fond -fermes la vis de purge -puis pédale de frein relachée à fond
  9. Ps: pour mini, en général, c'est 1.75" et 2" soit 4,3cm à 5cm...
  10. Le problème, c'est le mélange des marques... Pas top... Pas conçu pour et performance étudiée selon leurs propres caractéristiques. Sinon il se peut que la marmite (sortie d'echap) du RC40 ait un raccort plus long que celle que tu as. Dans ce cas, c'est normal que tu soit un peu court. 20 cm, ça fait beaucoup quand même! Si c'est bien un tube prévu pour Mini, regardes si tu n'as pas trop emmanché les tubes... Mattes dans les magasins de bricolage ou chez un chaudronnier pour un tube acier (que tu peints avec de la peinture haute T°c) ou alu. Pour l'étanchéité, il existe des scotchs aluminium ou de la pâte spécial echap(voir même les deux).
  11. Harry Vatanen et le Pikes pikes: 20 km sans co-pilote... Sans barrière de sécurité avec 200m de vide... 450cv sous le capot. Un grand pilote... RESPECT... http://www.zone-videos.net/fullscreen.html
  12. Pourquoi ton tube d'echappement est-il trop court? Il n'est pas fait pour une Mini?
  13. Ce sont que des c*nnards ceux qui s'en prennent aux voitures, des lâches... D'un autre côté, tu as de la chance que ce ne soit que du kech up...
  14. Elle a l'air en plutôt bonne état... Le prix est raisonnable si elle est nickel niveau mécanique.
  15. Belles photos! ;) Vous faites souvent des sorties comme celle là?
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