Dorian11

Sympa ! Et belle photo !!

Sympa la metro!

Au plaisir de te lire

Juste pour dire que le projet continue ! Mais je suis en stand by, car il me faut attendre d'avoir plus de roro pour acheter les pièces ! Bientôt le demontage du haut !

Super toutes ces photos ! Je vais tenter d'en faire d'autres bientôt !

A bon??, et tu as le droit de sortir quand ??? je sors par là => EXPLDR !

Salut !

Salut Courlis, Ta 3ème photo est franchement bien ! La 2ème aussi, c'est dommage que tes roues soient orientées dans le mauvais sens; car sinon, elle aurait été encore mieux. Quand on prend une photo, il faut toujours tourner les roues de façon a voir la jante et non le pneu. Ca met un peu plus en valeur la titine.

:lkjh:

Merci pour les info et photos ! Elle est vraiment belle, c'est clair !

Bienvenue ! Tu pourrais m'en dire plus sur les JEM, car je découvre ce modèle depuis peu, et je suis totalement fana. C'est la méca Mini dessus ? hghgd

3 Autres photos, prisent a Etrechy dans le 91.

La qualité est là, pas de problème, on en a pour son argent.

Super, en plus ce qui est marrant, c'est que dans mes réglages, je fait toujours en sorte de veillir l'image a l'age de la voiture, donc elle a 1 an ma Mini lol !!

Coucou deux photo de plus, je les ai faite il y a 1 mois, mais j'ai donné le même effet que pour mes autres, a savoir sépia, et aussi un N&B cette fois ! Ce W.E. je vais m'en donner a coeur joie, il annonce beau temps !

Je l'ai acheté, pas mal du tout !

J'en placerais d'autre, dès que j'en aurais ! J'en fait pas mal

Salut a tout le monde, Je crée ce topic, car je suis passionné de photo, je placerais toutes les photos de ma Mini que j'aurais pu faire a droite a gauche ici. Ca n'a pas de but particulier, sauf peut être le plaisir des yeux, si vous avez des photos qui vous plaisent, vous pouvez les placer aussi bien sur. Les photos que je vais placer, sont retravaillées pour leur donner un look plus ancien. Et parfois un petit plus. Voilà ! Si elles vous plaisent bien, j'en placerais d'autre au fils des jours

Hello, pas de grosse modifs de faite, mais juste pour dire que j'ai enlevé la sono a l'arrière, j'ai laissé les HP avant, j'ai glissé 2 HP pour les bass sous la banquette et j'ai laissé le coffre comme sur les photo plus haut ! Comme ca, ma titine a retrouvé ca banquette, et perdu 30 kilos ! Les photos quand il ne pleuvera plus ! Le son est toujours pas mal en +.

Je vais me renseigner pour le pont, quand je suis a 140, je suis a peut pres a 4700 tours j'ai de la marge encore

Je vais bientôt m'y remettre !

Dans ce topic, je vais vous montrer et expliquer si besoin, tout ce que j'ai fait sur ma mini, et ce que je souhaite faire dessus. Donc voilà, il va être remis a jour au fur et a mesure ! 8) Pour le resultat, ca donne bien mieux, c'est assorti aux parechocs ! Je ferais des photos plus jolies dès que possible

Coucou a tous et toutes, Cette fois, ca va consister au nettoyage, ouverture, préparation et réglage d'un bloc 12HE25, donc un 1275 basse compression. J'ai tout de suite commencé par nettoyer la bête, car on travail toujours plus facilement sur un moteur propre, nettoyage a l'essence : Je l'ai eu comme ça : > > > > > La Culasse: > Debut du grand nettoyage ! : > > > > > > > La culasse, j'ai gratté les soupapes pour enlever les dépôts Pas belle la pompe a eau !! Une fois lavée, elle a l'air de marcher Beurk, un nettoyage s'impose ! Ici c'est simple ! Ouverture du Carter ou ce trouve l'embrayage Une fois toutes les vis enlevées, avec un tourne vis plat tapé une fois ici, il devrait se décoller facilement Et voilà On commence a dévisser Le "coup du tourne vis" marche, la preuve ! lol Ensuite, enlever les vis de la distrib' Le capot vient tout seul Bonne surprise, tout est en très bon état, regardez ! Poulies enlevées Méthode a 2 pour enlever l'écrou, l'un pousse sur la clef a molette et le second appuis sur la clef a pipe ! ( de 33 !) Derrière le volant moteur : Le voilà Pour déboîter le reste du carter, un petit coup ici et c'est bon ! Mais gare a la marée noire ! lol Il reste toujours de l'huile : Voilà derrière, tout semble en bon état, bon point : Le moteur est ouvert en 2 ! Par contre, les pignons de la boites ne m'inspirent pas confiance, ils ont des petites marques. Donc a vérifier plus tard ! On décolle le joint, et ca vient ! Voilà la boite, les pignons m'ont l'air usés ! Voilà, ensuite faudra attaquer ici ! Très bientôt la suite !

Un petit coucou en passant, ca y est je me suis inscris Je placerais mes reportages ici aussi !