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Arnaud37

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Tout ce qui a été posté par Arnaud37

  1. ca y est, elle roule depuis hier apres midi! ouf, il etait temps! j'ai fais quelques photos dehors tout à l'heure, je les mettrai demain en ligne. il ne reste plus qu'a la ramener dans le Cher. enfin, il reste encore tout un tas de details à revoir... mais elle roule!
  2. bienvenue g@tou! n'hesite surtout pas à poser tes questions. a+
  3. salut, la petite mk3 à l'air superbe!!! et oui, je prefere les anciennes... les autres sont très belle aussi.
  4. on est plus à 2 ou 3 ans près... c'est pareil!
  5. non, justement, je crois que tes photos lui plaisent.
  6. à tiens, moi aussi j'ai passé mes vacances sur une île! L'île de Groix. J'ai vu un Moke sur place et pas d'apn moi non plus...
  7. tu vas pas bouffer tes pneus en 50 bornes. mefie toi juste dans les virages, si tes reglages son vraiment mauvais. faudrai vraiment qu'ils soit mauvais quand même!
  8. tu n'as aucune excuse il y a plein de specialistes en ile de france va directement chez l'un d'entre eux ce sera plus simple, plus rapide et plus sure. je crois qu'il y a une liste des professionnels sur www.esprit-mini.net. y'en a pas sur hmt? hein Zeho?
  9. vas les voir avec tes reglages, ils te dirons si s'est bon ou pas. t'as rien à perdre. si ils sont pas trop chaud, vois avec un specialiste mini, y en a surement un pres de chez toi. t'es d'où?
  10. ola! bon je suis pas non plus un grand mecano... je crois que c'est par rapport à 0, à confirmer. de toute façon, ton mecano, lui, il les a les reglages d'origine. donc, tu va le voir et tu lui dit tout ce que tu as monté sur ta voiture, les reglages "qui vont bien" et tout et tout. si tu vois le moindre doute dans ses yeux, tu va voir ailleurs! t'as pas un garage mini dans ton coin?
  11. eh bé y'a tout ce qui faut sur ton lien! y reste plus qu'a convertir les pouces en mm... y sont fort ces anglais... y ont été jusqu'a faire un tableau avec les reglages "qui vont bien"! je vois pas pourquoi tu doute là?
  12. les reglages d'origines ne sont plus bon. sur les autres forum, t'as eu quoi comme reponses? surement tout et n'importe quoi, sinon tu n' aurais plus de doute. ces kit sont prevu pour la competition, les reglages se font au feeling du pilote. il n'y a pas de reglage predefini. c'est a toi de voir avec ton mecano. ils ont l'habitude, il y a des tas de voitures qui roulent avec des reglages "perso" et pas seulement des Mini! désolé si on ne t'as pas repondu plus tot.
  13. y'a pas de cotes de reglage ou plutot y'en a plus, vu que tu as tout changé. normalement, le technicien doit pouvoir te regler ça de façon à ce que tu ne bouffe pas trop de pneu. vois ça avec lui.
  14. t'as oublié le clacos qui pue... avec les mouches!!!
  15. comment fait on pour mettre le bandeau en signature?
  16. oui, je ferai d'autres photos la prochaine fois!
  17. elle demarre!!!! et le moteur tourne comme une horloge! j'ai changé toute les durites et néttoyé le circuit de refroidissement, je ne pensais pas qu'il pouvais y avoir autant de saletés là dedans! incroyable! maintenant, pour qu'elle roule, il faut: - changer la pompe à essence electrique - purger les freins, j'ai déjà changé les cylindres de roue, les garnitures et certaines durites, en esperant que le maitre cylindre n'est pas mort. - purger le circuit d'embrayage en esperant egalement que le maitre cylindre n'est pas mort lui aussi. - surement tout un tas de trucs que je n'ai pas encore vu...
  18. felicitation, une 30eme... c'est une serie assez rechercher.
  19. je connais un van restauré en carrosserie, mais à remonter entierement. il est très beau, comme neuf. il a ses papiers. il vient du Portugal, donc il est équipé d'un hayon à la place des 2 portes arrières. carte grise française. 4000€, une fois remonté il vaudra 7000 ou 8000€! je n'arrive pas à mettre de photo... il est blanc avec le toit noir!
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