Blutch1

T'as pas répondu ! Il passe ses vitesses comme d'antan, avec un levier ? Encore en 2017/18 ?

Trrrrès joli ! Mon Dieu, quelle destinée mon grand hein ?

C'est un V8, scuuuuse !

Attends ! Ça date de quand ça ? Il passe ses vitesses comme d'antan, avec un levier ?

Oui, plus de 30 Clou, pourquoi ? (La F40 a été en production chez Ferrari, à la main, de 1987 à 1992, les versions LM et GTE continuant la production jusqu'en 1994 et 1996 respectivement.) Musée de l'automobile à Turin : Une toute belle teuf !

Ça hein ! La F40 ! C'est la plus belle, et d'ailleurs la dernière dont Enzo Ferrari a encore eu sa patte dessus, le "Commendatore". Les gens qui l'aimait bien l’appelait "il Grande Vecchio ("le Grand Vieil Homme") Voiture pas facile ! Mais alors ce V12 dans le dos, toute la couverture de moteur est transparente, on voit les culasses rouges...un rêve...

Et RTL Allemagne Clou (tu as bien raison), avec à la place de Niki Lauda, comme consultant...Nico Rosberg en personne et tout l'année, ses anecdotes, comparaisons, analyses...je me réjouis !

Je vois pas le rapport !? Qui t'es toi ?

C'est pas une Ferrari, c'est une Sauber-Alfa Romeo ! Gollum !

La couverture de la F1 en Italie en clair a été décimée ! Bien que la direction de la Formule 1 proclame avec fierté de nouveaux contrats en Allemagne, en Espagne et en Amérique latine, il aurait peut-être falu venir vers les fans en Italie - la maison de Ferrari (sans doute l'équipe la plus populaire sur la grille) - n'auront presque pas accès à une libre couverture de la F1 cette année. Tout comme la situation en Grande-Bretagne, où la BBC et Channel 4 se sont retrouvés perdants contre le "Pay-Per-View" (paye ce que tu regardes...) deal de Sky avec la FOM, en Italie, la RAI, qui depuis de nombreuses années était le fournisseur principal gratuit de la F1 a perdu contre Sky Italia. Tout récemment, l'année dernière, la RAI avait conclu un accord similaire à celui de Channel 4 au Royaume-Uni, lui permettant de diffuser un certains nombres de GP (9), et le reste en chaîne privée. Cependant, Liberty rejetant la dernière offre de RAI, le radiodiffuseur italien aura le droit de diffuser le Grand Prix d'Italie en direct cette année. En 2019, Sky devient le seul diffuseur de la couverture F1 en direct de Grande-Bretagne, avec des détails de ce qui sera disponible en clair plus tard. Ironie du sort, après des années dans le désert de la F1, la France, qui revient au calendrier de la F1 cette année, verra quatre courses disponibles en direct et gratuites, l'événement à domicile, Monaco et deux autres. Comme Liberty continue de travailler sur ses différentes offres de télévision, il est clair que la compagnie souhaite apporter son propre service de "streaming" en vigueur le plus tôt possible, bien que cela fera peu pour soulager la frustration de ceux incapables et/ou peu disposés à payer pour une couverture en direct.

Tu t'es fais eu !

Ah ouais quand même ! Bon courage hein. Bleu ? C'est froid bleu, gla, gla ds. une salle de bain ! Mamma mia !

Tu vas voir les bons de "Gollum" quand il va la voir !

Sean Bull a encore frappé ! Le designer Sean Bull a une fois de plus fait travaillé sa magie, cette fois avec Sauber, et à quoi devrait ressembler la F1 suisse C33 en 2018 . Nous savons que les départements graphiques des équipes sont souvent limités par les impératifs de visibilité des sponsors, mais on est toujours frappés par leurs conceptions peu créatives par rapport au travail de Sean, ou d'autres concepteurs talentueux. On en a vu plusieurs... Le halo qui se confond ici aussi avec la couleur de la carrosserie. Peut-être qu'il est temps qu'ils se mettent à prendre des exemples auprès de justement ces créateurs, mais, ils doivent aussi avoir des "créateurs - designers - graphiste" dans les équipes ? Je me demande quels sont leurs impératifs ?

Tu t'en tapes, t'es à 5', non ?

Mais ? Qu'est-ce...? j'espère que mon message est plus clair pour vous ? Il est complètement marteau le Padre ! Fou !

Suffisait de demander... En 2001 Dom ?

Bon, on a 2 dates de plus ! 1. Ferrari : 22 février (1 mois !) 2. McLaren la MCL33 : 23 février 3. Mercedes, la W09 le 22 février à Silverstone - ils feront 100 km pour un "shakedown"...

Ces mises en page, paragraphes avec mémoire de la dernière fonction me POMPE !

[size=14][size=15]"Il y a beaucoup de mouvement de l'arrière, ce dont je ne suis pas un grand fan", commente Bourdais. [/size][/size] [size=14][size=15] "Elle est bien plus vivante", commente Ryan Hunter-Reay.[/size][/size] [size=15][size=13]Cherchez l'érreur... [/size][/size]

Ne vous fiez pas à la couverture d'un livre uniquement.

Ben non, le mec il a bien goupillé sa retraite, il nous fait profiter de ses jouissances quotidiennes ! Sale type mon dernier emoticone comme nous tous, visite de la ciotat by us il y a une exclusivité mondial la bas mais je n'ai pas encore vu de photos by us rien de pressant ont a toute la vie devant nous Mais ? Qu'est-ce...?

C'est pas "Zetec" ? (Ford ?) ben oui Us, mais on ne va pas ré-inventer la roue, le temps tourne et le vent semble souffler dans le bon sens, la seule chose, c'est qu'on ne sait pas du tout, avec quoi la FIA et L.M. vont se ramener...

"Né dans une famille aisée, Lauda est considéré comme l'un des premiers payeurs de Formule 1. Cependant, il a été trouvé bon et a réussi à trouver un lecteur avec l'équipe de Mars en F1 et en Formule 2, faisant ses débuts à sa course à domicile en 1971". Je crois que c'est là qu'il a payé son premier GP, mais Dom peut sûrement mieux nous expliquer...Dom ? Mais saviez-vous ? Après son accident au Nürburgring, ses chances de survie étaient si minces qu'il avait reçu les derniers sacrements. Mais ! Il a été découvert plus tard que Lauda avait porté un casque qui ne respectait pas les règlements. Le casque était plus large et contenait plus de mousse rembourrée pour plus de confort. Lors de l'impact, la mousse s'est comprimée et a permis au casque de glisser de la tête de Lauda. S'il avait porté un casque réglementaire, le casque aurait eu plus de chance de rester sur sa tête et d'éviter ses brûlures au visage.

Le GMC "Sierra All Mountain" Concept pour Us à la plage !