Blutch1

Je viens d'aller faire une petite ballade avant la pluie attendue cet après-midi, ben, il fait pas chaud...

R&D ? Probablement plusieurs...

Singapour :Force India dévoile un aileron de requin radical Force India a choisi une approche très radicale pour ajouter de l’appui aérodynamique en vue du Grand Prix de Singapour, avec un aileron de requin particulièrement complexe. Ce sont en effet pas moins de 30 mini-ailerons qui ont été ajoutés à la partie supérieure du capot moteur de la VJM10, dans le but de créer le maximum d’appui possible sur le tracé urbain et sinueux de Marina Bay, qui compte 23 virages. La solution vue sur la Force India ce jeudi est inédite, cherchant donc à augmenter la charge sur l’arrière de la voiture tout en dirigeant mieux le flux d’air vers le T-wing et l’aileron arrière. Le T-wing est lui-même plus agressif qu’auparavant, avec des doubles plans sur les trois éléments distincts, liés par des montants renforcés. Va plaire à Us ça !

TF1 diffusera à partir de 2018 quatre Grands Prix de Formule 1 par saison, plus de cinq ans après la fin de la diffusion de la discipline sur ses antennes (bienvenues les Pubs toutes les 3' !) Canal+ détient pour la France les droits exclusifs de la Formule 1 depuis 2013 et a récemment conservé ces droits jusqu'en 2020. Cependant, le retour du Grand Prix de France au calendrier de la catégorie impose une diffusion en clair de l'événement, comme la loi le prévoit. Si TF1 et même France Télévisions avaient manifesté leur intérêt pour retransmettre l'épreuve, c'est finalement la première chaîne qui aura ce privilège, avec en plus trois autres manches du Championnat du monde de 2018 à 2020, comme cela a été annoncé officiellement par les instances de la discipline reine. Outre l'épreuve du Castellet, le GP de Monaco sera à suivre en clair ainsi que "deux autres courses, qui restent aux choix de TF1". Le dispositif exact de ces diffusions n'a pas encore été révélé.

Hilarant ! L'échec de Honda parce que Alonso conduit trop vite ? "Pas de puissance! Pas de puissance!" sont des mots que McLaren-Honda a entendu dans la radio bien trop souvent cette année, mais il semble maintenant que le moteur d'Alonso ai perdu de la puissnace à Spa, à la sortie de Pouhon lors du Grand Prix de Belgique car il conduisait plus rapidement que prévu. Le système du moteur fonctionne sur la bonne voie lorsque les infos sur l'accélération du pilote sont bien reçues et sauvegardées, mais alors qu'Alonso a pris Pouhon à fond pour la première fois, l'électronique ne s'en est pas rendu compte, en fait, n'avait prévu que Alonso prenne ce tournant sans lever le pied, et n'aurait, de ce fait, pas réussi à déployer l'énergie nécessaire pour la suite de la course. Ouf, non ?

D'après le site anglais "Motorsport online", Porsche serait prêt à racheter Red Bull Racing en 2021. Personne n'est encore confirmé ou infirmé. Mais cela a beaucoup de sens. Red Bull pourrait considérer que son programme de F1 de la dernière décennie a atteint ses objectifs de marketing et qu'il n'a plus besoin de l'énorme dépense d'une équipe de F1 (ou même deux d'entre elles). Ils pourraient néanmoins continuer de sponsoriser l'équipe Porsche, bénéficier de cette association, mais sans rien d'autre que ses dépenses courantes de sponsoring. La mauvaise nouvelle est qu'il semblerait que Christian Horner resterait le Chef d'équipe de la "nouvelle" équipe Porsche (shit !) N'oubliez pas aussi que Helmut Marko a gagné Le Mans à bord d'une Porsche 917 en 1971.

Les "Highlights" de 2016, et Stoffel qui joue les mannequins : (la musique ? demandez pas !)

Et voilà, Clou et Ferret, qu'est-ce-que je disais !? Oui, Williams pourquoi pas, mais moi, je n'ai rien entendu à propos de Felipe Massa, vous ? Alonso, il ma casse les co*illes, qu'il se décide, me*de alors...pompe un peu, quoi ?

Me demande ce que Clou et Ferret vont nous servir aujourd'hui, ha ! Vais faire les courses...

Bien écrit ! (du même cru que Bradley) Si l'absence forcée de Valentino Rossi lors de sa course à domicile de MotoGP l'a exclu de la bataille au titre de cette année avant le début du week-end de Misano, une rencontre palpitante et humide le dimanche a mis en place une épreuve avec un trio de protagonistes dignes d'être là, à ce niveau. Avec une quatrième victoire de la saison, Marc Marquez est au niveau de Andrea Dovizioso à la tête des points - bien qu'il ait dû le faire de manière forte avec un passage lors du dernier tour sur Danilo Petrucci, et dans des conditions traîtres. Maintenant, le seul espoir de Yamaha demeure Maverick Vinales, qui n'est qu'à 16 points de Marquez et Dovizioso après avoir limité les dommages dans des conditions apparemment inadaptées à la Yamaha d'usine. Beaucoup souhaiteraient que Rossi puisse encore être à la lutte, mais son absence ne doit pas nuire à ce qui est définitivement un futur final de cette saison très imprévisible. Jamie Klien, éditeur de nouvelles motorsport.com

C'est pas moi qui fait les nious !

Va plaire à Us ça ! Montoya bat le record du monde du 400 km/h dans une Bugatti Chiron Bugatti a enrôlé l'ancien pilote de Formule 1, Juan Pablo Montoya, pour établir un nouveau record de vitesse dans son hypercar "Chiron" qui vaut 2,7 millions de dollars. Montoya, un vainqueur de sept grand prix et deux fois vainqueur de l'Indianapolis 500, a validé un nouveau record du monde en accélérant jusqu'à 400 km/h en 41.96 secondes, couvrant 3,1 kilomètres. La voiture portait le numéro 42, numéro qui était le numéro utilisé par Montoya pendant la plus grande partie de son temps en NASCAR après avoir quitté la F1. Bugatti se prépare à battre les record de vitesse d'une voiture de production de 431,072 hm/h qui fût, déjà, établit par une Bugatti Veyron 16.4 Super Sport in 2010. “J'ai marqué cette date dans mon agenda à dit Juan-Pablo" ! Montoya portait un vasque sans "Hans".

2016 : Qualifications : Course : Meilleur tour en course : Daniel Ricciardo en 1:47.187 Vos pronos s.v.p pour le samedi 17 septembre avant 14:00 h, heure de Paris. Bonne chance à tous, il faut absolument contrer Las ! Sus à Las !

L'épreuve a ressuscité en 2007 par la volonté de Bernie Ecclestone, président de la FOA, et l'aval des autorités de Singapour quant à la tenue d'un Grand Prix à compter de 2008. La course se déroule sur un circuit urbain de 5,2 kilomètres tracé par l'architecte allemand Hermann Tilke au cœur de la marina de Singapour. La particularité de l'épreuve est qu'elle se dispute en nocturne, une première en Formule 1, de manière à permettre d'une part aux téléspectateurs européens de la suivre à la même heure qu'une épreuve européenne et d'autre part d'atténuer l'influence du climat tropical sur les hommes et la mécanique. 1 500 lampadaires ont été érigés autour du circuit afin de garantir des conditions d'éclairage optimales. L'éclairage de la piste est presque quatre fois plus puissant que celui d'un terrain de football. La première édition du Grand Prix, 15e manche de la saison 2008, a eu lieu le 28 septembre 2008 et a été remportée par Fernando Alonso sur Renault. Cette épreuve a fait un an plus tard l'objet d'une enquête de la FIA à la suite de la tricherie organisée par Flavio Briatore, Nelsinho Piquet et Pat Symonds, membres de l'écurie Renault, dans le but de favoriser un bon résultat du pilote principal Fernando Alonso (étranger à l'organisation de la tricherie) - Le fameux Crash-gate. Un épreuve difficile, électrique, les pilotes souffres avec des chaleurs et une humidité terrible, 61 tours de 5,065 km. Un Grand Prix que j'affectionne particulièrement de par sa venue en Asie et l'ambiance que les asiatiques savent donner, aussi une épreuve ou (comme à Monza), les livres des transferts souvent s'ouvrent. 2010 : Heikki Kovalainen joue au pompier pour essayer de sauver sa Lotus...

E chi lo conosce ? ? ?

Je ne te le souhaites jamais, "Alzheimer" a emporté ma mère en 1 and 1/2.

J'ai eu des craintes au départ, que ce soit une course mer*ique, mais rien du tout. Perso, j'aime pas la pluie, c'est dangereux sur les routes "normales", mais une belle course gagnée par "El Rey". Marquez, malgré 2/3 gros travers récupérés, pas comme Lorenzo, qui s'est fait éjecté de sa moto (le pire c'est le coup de reins de la moto), Crutchlow qui avait été superbe sous la pluie en Allemagne...très, très fort, malin, il a du suivre des cours chez Rossi, guette, regarde, patiente, et puis au dernier tour attaque sans parade possible, comme Valentino nous a si souvent fait voir, un très grand Marquez, et une belle course. Oui Dom dommage pour Petrucci, mais c'était course perdante. Il ne manquait qu'une personne, mais bon... En plus, la course au CDM va être belle !

Itou ! Rien à br*nler de leurs espionnages de bas étages.

"Siri" c'est "Apple" Us, uniquement compatible avec les iPhone (à partir du 4S), et ses tablettes ou PC munis d'un micro. Sinon, c'est "Google", via l'application "Android" qui commence par une annonce "OK Google", suivit par ta question, genre même : "Google, aurais-je besoin d'un parapluie demain..." Il m'arrive de l'employer quand j'ai besoin d'une réponse rapide, c'est très bien fait, maintenant, tes infos/requêtes sont probablement gardées...quelque part...

Il pleut ! Vous laisse, vais quand même regarder...à tout...

Il faut lire toute la phrase... Oui, OK, mais la métaphore troublante...

Je le fais aussi. Il n'y a pas que des mauvaises choses avec Google, comme par exemple, et j'en ai parlé, faire des photos et être relié à Google photos, tes photos sont automatiquement sauvegardées sur Google "Cloud", et sont sur ton PC; évite de devoir les télécharger du téléphone vers le PC, très pratique. Le problème est que les gens emploient cet outil sans se douter que tout est retenu...Regardez, dans les cas de meurtre ou tout autres crimes, la Police peut voir où tu as été, quand...c'est utilisé, et a bon escient, trouves-je.

Mais que t'es bête Us ! Espérons qu'on en arrive jamais à ça, MDR !

Mathématique maintenant ? Vous êtes 2 irrespectueux !

Sans Valentino, je reste avec Marquez, il va laisser partir les 2 autres, et puis gérer, tu verras...Il est grand le Marquez !