Las1

Elle a mis un peu de temps à arriver mais là voilà. C'est marrant j'avais oublié que c'était aussi glissant. Donc pour me reconnaitre, j'apparais vers 2min05, quand le pauvre poleman (qui filme) se fait dépasser par 4 karts, dont moi casque bleu et kart N°4

Là où je suis d'accord c'est sur le fait qu'ils ont le meilleur duo

Mais si mon cher, tu écris toujours "Ericsson" --> "Eriksson", c'est pas un "k", mais bien un "C". Ah ok je pige. en fait c'est parce que je l'écris comme Joël pilote de F3 que je suis beaucoup plus, qui va peut être passer en DTM l'an prochain et qui a un certain potentiel.

Je ferai ça depuis la maison, car là trop compliqué. Mais pourquoi moi ? Je me rappelle juste avoir repris y'a longtemps un ex membre qui écrivait Yvan Muller avec un tréma sur le u et je lui avait dit qu'il était Français et pas Allemand. Sinon je vois pas.

Près de chez moi, à Gaillac, se déroule le Festival des lanternes. C'est Chinois et cette année ça se déroule en France. Impossible de mettre toutes les photos mais c'est magnifique. Un palais Le Dragon entièrement réalisé en céramique et avec une tête articulée

N'est-ce-pas un des seuls Las ? Jamais entendu que les pilotes de F1 font du kart, mais c'est cool ! Ou alors en exhibition... Ils en font régulièrement. Regarde , pas plus tard qu'aujourd'hui Gasly

Normal un pilote ça veut piloter.

La seule chose qu'il doit y avoir dans son contrat c'est d'utiliser sa Mercedes de fonction pour ses déplacements sur les circuits ou WE Grand Prix.

Regardez qui arrive ! http://www.kartcom.com/fr/news/2017/12/21/enzo-trulli-avec-crg-en-2018-pour-ses-d-buts-en-comp-tition-internationale?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

J'en ai croisé une à Monaco. Son proprio faisait le c.. dans le tunnel comme un gamin à tomber un rapport pour faire résonner le moteur

Il va devoir apprendre le pilotage sans contact. En endurance aux states; contact = pénalité.

Sauf que je pense que les "mannequins bien sur eux" ont une bien meilleure condition et préparation physique que "les hommes".

Disons que Hill avait atteind son objectif et que Mansell aimait trop le golf pour continuer à donner autant de sacrifices pour la F1.

Carrément !

Oui mais là pour le coup comme c'est un Championnat international les karts étaient lestés à 75 kg. Bon mais je pèse plus mais y'avait moins de différence par rapport à l'habitude. Le poleman embarquait 30 Kg de lest et il a fini 4ème en finale. C'est d'ailleurs lui qui filmait.

Lol, Disons qu'il m'a plutôt rassuré sur le fait qu'en qualif le problème venait plus du kart que de moi. C'est le jeu, y'a toujours des petites différences d'une machine à l'autre.

En ce qui me concerne je m'appuis sur les années avant la F1.

Pour avoir vu les 3, Kvyat ne n'a jamais impressionné. Gasly oui. Donc pas d'accord avec Marko.

Ca matin je me suis donc fait un petit plaisir, une course en SWS (Sodi World Series) histoire de bien finir l'année....ou pas Température 0°, piste grasse mais il ne pleut pas. Pas d'essais libres, 10 minutes pour se qualifier directement. J'ai l'impression de bien m'en sortir malgré l'adhérence précaire. Verdict 7ème temps à 1.014 sec de la pole. Ouch ça fait mal Bon ben y'a plus qu'a se réveiller en course qualif là. Je prends un départ prudent et dans la sortie du 2ème virage (qui est une grande parabolique) ça chiffonne de partout et bien que je sois resté à l'écart, un concurrent à l'idée brillante de vouloir griller tout le monde à l'intérieur en sortie de courbe. Sauf que la sortie est grasse. S'en suit un joli strike et un concurrent me part en tête à queue sous le nez. Je peux rien faire et le percute et repart bon dernier. J'arrive tant bien que mal à remonter un peu, je profite de quelques fautes et remonte 7ème. Retour à la case départ. Vient le temps de la finale. C'est l'ordre d'arrivée de la course qualif qui sert de grille de départ. Je pars donc P7. Pour la finale on nous a donné un autre kart à chacun, c'est la règle et ils sont tirés au sort, comme pour les manches précédentes. Départ pas trop mal, mais surtout j'ai la sensation d'être tombé sur un kart qui a plus de couple en bas moteur. Ce coup ci personne n'a d'idée lumineuse sur le premier tour et on passe tous sans encombres. On se crache dans les mains et je vous la fait courte je remonte 3ème à 6 dizièmes du vainqueur et avec le MT en course. Donc plutôt content de moi. Un concurrent à filmé j'espère pouvoir récupérer la vidéo. Petite photo souvenir. Oui je sais Blutch, tronche de Cake

Même avis que Clou. C'est une belle voiture de course dans la pure tradition. Une F1 est un laboratoire. Plus ou moins belles selon les années.

Oui et en plus c'est des bons chez Carlin. Pour ceux qui connaissent pas ou peu les formules de promotions, ce sont eux qui faisaient courir Lando Norris en F3 cette année.

Info confirmée aujourd'hui. Le second pilote sera Kimball https://www.autosport.com/indycar/news/133531/carlin-announces-indycar-move-for-2018

Si on nous démontre par a+b qu'a conditions égales Sirotkin a été nettement plus rapide que Kubica je ferme ma g.....

Williams aurait choisi Sirotkin et son portefeuille plutôt que Kubica https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231644&cat=1

Bien vu Clou, mais la photo antérieure à celle-là était plus jolie ? ET puis, Las, il a une tronche de cake ! Lol j'avais pas vu ça. J'assume ma sale cabine sur les photos. Y'a rien à faire. Bon histoire de finir l'année en beauté (et peut être par une grosse rouste) dimanche prochain je me fais une manche de la SWS (Sodi World Series). Je ne participe pas au Championnat, mais c'est histoire de se jauger par rapport aux autres concurrents. Que sera sera...