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Uscars

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Tout ce qui a été posté par Uscars

  1. Je crois que rien ne changera à court terme.
  2. Paroles de bons sens, foi d'ancien banquier. Et d'ancien banquier vieux jeu qui croit qu'on gagne de l'argent en produisant, et donc en investissant, et pas en spéculant.
  3. Le moteur c'est pour 2021. Ça laisse 3 ans, c'et faisable. Sans perdre de vue que Todt aimerait bien une base moteur commune F1/LMP1. Et Aston n'a jamais quitté l'Endurance.
  4. Uscars

    On a le temps !

    Je pronostique pas. Trop facile : 1) Mercedes, 2)Ferrari, 3)Red Bull
  5. Si je dis ces 3 mots : Clou, F1-club, cube-mazout. J'arrive sur les bords de la Meuse?
  6. L'Espace était un "prototype" non destiné à la vente. Là on a bien compris qu'il s’agit d'une opération commerciale destinée à revendre des Alfa. Objectif 2017 de 100.000 ventes en Europe. Mais seulement 59.000 ventes fin août.
  7. On a eu en son temps une Clio Williams. On va avoir une Giulietta-Sauber.
  8. Monaco 1950. Le poste de chronométrage.
  9. Bizarre comme ça ressemble à ESPN, grande chaine spécialisée dans le sport. Or ESPN appartient à Disney, et est donc concurrente de Liberty Média (qui elle est propriétaire de Motorsport TV, qui a racheté Motors TV).
  10. 52 ans, groupe sanguin O + Moi j'ai le mauvais rôle, O -. Je peux donner à n'importe qui, mais je ne peux recevoir que de l'élite comme moi. Et comme je bouffe et bois n'importe quoi, au final je ne peux pas donner.
  11. Je connais aussi le système de Jean Pierre Van Rossem. Je crois qu'il a fait de la politique après. Comme quoi politique et malhonnêteté vont de pair.
  12. Costume cravate, mais surtout ce qui fait l'homme : la casquette!
  13. Uscars

    Photos...

    Je pense pas, la version Gordini gardait la base moteur 1.000 cm3 de la Dauphine classique. Là ce doit être un truc "maison".
  14. Uscars

    Nascar

    Oui très décevante en termes de résultats.
  15. Les noms de domaine sont un vrai business. Et dans le business il y a des abus et des escroqueries.
  16. Uscars

    Photos...

    Ça donne quoi sur la route? Chaud devant!
  17. Une belle Alfa. Du temps où ils ne rhabillaient pas des Fiat mazout.
  18. Uscars

    Nascar

    Les sponsors sont très rares même en Nascar. On était à 43 voitures il y a encore 3 ans. On est passé à 40, mais on a vu sur certaines courses seulement 39 voitures au départ. C'est aussi la raison du départ de Matt Kenseth et probablement de Kurt Busch : de trop gros salaires pour des budgets en baisse dans les écuries. Un "vieux" pilote se faisait payer de 10 à 25 m$. Les "petits jeunes", qui sont par ailleurs excellent encaissent moins d'1 m$ la première année, puis 2 à 5 m$ ensuite. L'emblématique chaine de magasins Target, qui était en son temps sponsor de Montoya va partir. Monster Energy a annoncé que 2018 serait sa dernière année. Idem pour Verizon en Indycar.
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