Clousot

Tiens une vision "italienne" pour le coup..

Bien pensé oh Domiencyclopédix ;-)

Au vu de 2017 et grâce à Lewis, Mercedes est restée au dessus du lot. L'écart c'est resserré largement sous la seconde voir au centième avec Ferrari. Toujours grâce à Lewis et si la voiture a conservé son potentiel Toto peut être légèrement rassuré. Je dirais que le problème des rouges ce fût les pilotes donc si ce paramètre là est mieux encadré cette saison, ce sera l'égalité entre les gris et les rouges. Et pour le coup je dirais que Toto "fait dans son froc".

Le maître et Uma pendant la célèbre scène du combat au sabre. Tarantino, Scorsese, Soderberg et Kubrick après ceux là je ne choisis plus.

Très bien cet article ça met en lumière tout ce que les graphistes designers d'usines doivent respecter. A l'inverse le génial Sean Bull choisira ce qu'il veut et il en fera ce qu'il voudra. La dernière en date du père Bull

Je l'adore et la préfère à la Camaro mad max du matin.

il aime bien son pays de coeur le grand..;-)

Sais pas mais ça me dira quelque chose...

"L'a fleurté avec un tram?" l'est superbe celle là

Quelle affaire

Fallait y croire vin dju!

Mais enfin tu fais l'innocent ou quoi ? C'est le joueur de foot français qui ne sait pas mettre un mot devant l'autre et qui joue près de chez toi en Allemagne. Tout dans les pieds et encore..

Attention un moteur n'est pas l'autre et le sens de placement moteur/turbo et le reste ne sont pas le même pour tous. Ceci pour expliquer qu'un moteur peut parfois prendre plus ou moins de place sans être radicalement différent.

Toro Rosso voit déjà les bénéfices du changement de motoriste Une relation exclusive et sans compromis 21 janvier 2018 - 10h43, par Emmanuel Touzot Toro Rosso a annoncé un changement de motoriste en septembre et le travail a immédiatement commencé pour adapter la future monoplace au bloc Honda. D’après son patron, Franz Tost, l’équipe a déjà trouvé de nombreux bénéfices à cette recherche technique pour s’adapter à un nouveau partenaire. "Il y aura de grands changements avec Honda" déclare Tost. "Nous avons hâte de travailler avec eux, nous avons commencé lors du dernier mois de la saison dernière avec quelques réunions et je dois dire que la coopération se passe très bien. Je suis également convaincu qu’ils amèneront un moteur fiable et puissant". L’équipe italienne a donc exploré des pistes de travail qui l’ont obligée à sortir de la zone de confort qu’elle aurait gardé en restant avec Renault. "Toro Rosso peut profiter de cette coopération car nous sommes la seule équipe à recevoir ces moteurs cette saison, ce qui veut dire que nous nous concentrons exclusivement les uns sur les autres. Nous l’avons déjà vu lorsque nous avons eu besoin de tout redessiner afin que le moteur rentre dans la voiture. Nous n’avons pas besoin de nous demander des compromis, nous avons pu faire comme nous le voulions. Je suis donc plus qu’optimiste au sujet de Honda".

Ce sont des aplats blancs alors oui..;-)

Et on osait rouler avec ça !?

L'art de faire des voitures "Mad Max" et de savoir les filmer...

Une pointure aussi. Tout comme Uma Thurman (Kil Bill de Tarentino) avant Now !? "Kil Bill" stupéfiante, mise en scène par Tarentino le maître.

Vraiment bien elle sait "travailler" son image ce qui n'est pas donné à tout le monde comme Ribéri.

Toto Wolff est content de lui quoi. Qui ne le serait pas à l'aube d'une nouvelle saison où les écarts se resserrent..

Mal dormi...

Fantastique il faut oser travailler le noir, l'argent et les reflets !? Ce n'est pas ma préférée de Sean Bull car il faut bien se rendre compte que les sponsors comme Red Bull, Cola ou Honda ne verront pas d'un bon oeil le fait d'être "noyé dans la masse" comme l'on dit...

Danica sait tout faire. Dans un milieu de machos elle prend la pose et met tout le monde d'accord. Vin dju!

Coté aéro c'était simpliste à souhaits mais bien dans la tendance du moment. La MP4 était déjà bien née il me semble.