Clousot

Help Maaaaaaaaaaarge

Pour ma part j'ai lu 2016 tout de même mais bon...

Et guidon casse poignet non ?

Le royaume des grands. Il ne manquera jamais le nain énervé chez toi voilà....

Yessssssss mon Laulau c'est super alors vive toi et madame...

Tout à fait Blutch pas de problème et surtout...

Tu m'étonnes...

Je suis tombé sur un forum en suivant ton lien et puis c'est tout Cela m'est apparu comme un forum de 2012 qui effectivement ne comportait que des échanges d'impressions comme tous les forums de ce genre. Pour finir j'ai vu un pseudo au nom de "Nomeg1" que j'ai assimilé à ta personne au vu de ce que tu m'en disais et puis c'est tout. Je me suis peut être trompé de personne mais ce n'est pas grave car cette adresse me renvoyait à un forum de 2012 arrêté depuis lors je suppose. Pas de problème aucun en tous les cas ..;-)

J'ai roulé en enduro sur Montesa 250 2T puis ce fût les trial Cota 349 vin dju.... Laulau a roulé également sur Montesa et Bultaco comme quoi....

Yes Blutch c'est bien l'île de Man que j'ai confondu avec le Mans bien sûr "Clousot" à parlé..;-) J'ai roulé 5 ans sur route, 5 ans en enduro puis 10 ans en trial (la plus belle époque de ma vie) Voici ma moto de trial préférée sur laquelle j'ai fait 6 ans de championnat amateur bien sûr Cette moto était fabriquée ici en Belgique et diffusée en France par Charles Coutard à l'époque (fin des années 80) C'était comme celle ci mais sur base d'une Honda 250 avec suspension arrière "Fournales" mono amortisseur également. La moto de base était une Honda 250 comme celle ci

Nan nan Blutch je n'ai pas trop creusé (quelques minutes ce matin) si ce n'est que je ne voyais pas de photos mais bon c'est surtout un forum d'échange il me semble. Je ne connais que mon fofo et je ne parle jamais des autres voilà tout. Respect pour la tentative en tous les cas ....;-)

Le TT Trophy à l'Ile de Mans, pour les initiés la course motocycliste en circuit ouvert la plus dangereuse au monde. Vous comprendrez pourquoi en regardant cet extrait où ici aucun pilote ne perdit la vie Il faut se dire que chaque pilote mémorise en entier le circuit long de près de 60Km sinon c'est impossible à courir. Mike Hailwood le grand ( notre Senna en F1) l'a remporté à 12 reprises avant de se tuer en voiture en 1972. Il faut avoir fait le TT pour ces pilotes hors norme comme vous pouvez le voir. Accrochez vous car il faut être fou, inconscient ou visité. Et bien un peu de tout ça. Voyez plutôt...

Merci Blutch je suis parvenu à ouvrir ton ancien forum pour voir et merci pour le coup "Nomeg1"

Bien reçu Blutch alors patience il ne reste plus que 5 jours pour passer en mode plein régime et sans problème...;-)

Merci de ta réponse Blutch "des tuniques bleues" je t'ai bien répondu ailleurs concernant les photos et le reste avec capture d'écran. Pour le règles "diminutives" je ne vois pas trop si ce ne sont les filtres que le concepteur du forum (Forum Actif) a installé il y aura bientôt 10 ans de cela. Ceci explique sans doute cela. Alors "Clousot" pour sa distraction légendaire et Peter Sellers que j'adorais à l'époque.. Allez installe toi et bon vent l'ami... Ma réponse à tes questions pratiques si jamais

Merci de ton message Blutch (pourquoi Blutch au fait ? ;-) Si tu as quelques soucis ou renseignements concernant le fonctionnement du forum n'hésite pas à me contacter au besoin. Je t'aiderai avec plaisir. Ton expérience en moto me ravit car je suis un ancien motard également. Fais comme chez toi et bon vent...

Bienvenue today à Blutch amateur de Kimi et de Ferrari

"Fait ..... tout ces bla bla vivement mon camion et la piste..."

Surtout ne pas faire de vague et prendre le vent....

Vergne promu réserviste de Ferrari et Haas ? Une annonce bientôt 6 février 2016 - 09h11, par Olivier Ferret Jean-Eric Vergne a révélé que son rôle au sein de la Scuderia allait bientôt changer. Le Français devrait prendre en effet la place de 3e pilote (pilote de réserve) laissée vacante suite à la titularisation du Mexicain Esteban Gutierrez chez Haas F1. "Les choses vont un peu changer pour moi. Ce sera annoncé assez rapidement," confie-t-il. Lorsqu’on lui demande s’il va prendre le rôle de Gutierrez, il répond : "nous verrons bien, peut-être." Vergne pourrait aussi faire office de réserviste pour Haas F1 en même temps, Gene Haas admettant il y a quelques jours que le rôle de pilote de réserve pouvait être partagé avec Ferrari, son principal fournisseur technique. ----------------------------------------------------------------------------- Comme quoi.....-)

à KLM aujourd'hui, sois le bienvenu au Club et surtout fais comme chez toi chez nous...

Thanks Us rude épreuve aussi comme je peux voir...

Di dju thanks As !!!!

Verstappen affirme que la Toro Rosso sera nettement plus rapide Au moins 8 dixièmes au tour 2 février 2016 - 09h53, par Olivier Ferret Max Verstappen s’est déclaré à nouveau confiant quant à la compétitivité de la nouvelle Toro Rosso STR11. Le jeune pilote hollandais a eu des nouvelles rassurantes à Faenza, où la construction du premier châssis suit son cours. La STR11 sera dotée cette année d’un moteur Ferrari 2015. "Cela s’annonce très bien. Il semble que nous aurons un gain de 8 dixièmes à une seconde au tour cette année par rapport à l’an dernier," déclare Verstappen. "C’est beaucoup. Nous ferons probablement un pas en avant plus important que les autres autres équipes qui auront ’simplement’ une nouvelle version de leur moteur pour 2016. Pour nous, le moteur Ferrari est un gros changement." Une réaction au club ?