Clousot

Romain Grosjean sera là pour les guider. Ils n'ont pas engagé un pilote qui en a déjà vu pour rien.

Haas : Nous allons commettre des tonnes d’erreurs Pour ensuite les corriger et mieux faire 31 janvier 2016 - 17h49, par Olivier Berger Gene Haas a beau avoir préparé la première saison de son écurie en Formule 1 dans les moindres détails, l’Américain estime que l’expérience sera primordiale pour progresser et développer son équipe, et 2016 sera donc placée sous le signe de l’apprentissage. « Ce sera une nouvelle expérience. Nous nous rendons à la fête sans vraiment savoir à quoi elle ressemble. On pourrait s’asseoir et regarder ce que les autres font, mais rien ne remplace le fait de participer. » En dépit de ses préparatifs minutieux, Haas ne connaît que trop bien les périls qui guettent les débutants en Formule 1. « Je pense que nous sommes préparés et que nous ferons bonne figure, mais nous devons vraiment apprendre. Après avoir bien étudié le sujet et parlé aux gens impliqués, le défi est d’être capable de le faire soi-même. Je suis sûr que nous allons commettre des tonnes d’erreurs, les corriger et être ainsi mieux préparés après chaque course. Après en avoir terminé avec les 21 épreuves de cette année, nous aurons toute une saison d’expérience dans notre besace et nous aurons pris note de tout ce qu’il y a à savoir. Et ensuite, nous ferons mieux. »

Je n'ai raté aucun SW mais les originaux de Lucas dans les années 70/80, les effets spéciaux étaient déjà exceptionnels et le numérique n'existait pas ou à peine ;-)

Hélas il n'en parle pas et personelllement je n'y crois pas du moins pour tout de suite. La concurrence est trop forte actuellement pour Stoner et il le sait. Par contre Casey est le seul pilote qui ai mené Ducati au firmament et qui ai "compris" la Ducati. Son expérience à ce niveau est irremplaçable...

En effet c'est magnifique à voir. Quelle définition d'images. Très rare pour l'époque. Nos grands pères et grands mères voir arrière grands parents vivaient à une époque où peut de personnes pouvaient se douter de ce qui allait se passer. La deuxième révolution industrielle (sidérurgie) ainsi que la montée du nazisme allaient ravager toute l'Europe. Maintenant une chose pareille est devenue impossible entre les pays membres mais le problème s'est déplacé ailleurs comme vous le savez...

Casey Stoner pilote d'essais Ducati 2016 L’Australien exerçait ses fonctions de pilote d’essais pour Ducati pour la première fois samedi à Sepang. Après avoir récemment fait son retour chez Ducati afin de prendre un rôle de pilote d’essais, Casey Stoner était de retour sur Desmosedici GP pour la première fois depuis le GP de Valence 2010 ce samedi à Sepang, où l’Australien et Michele Pirro, autre pilote-essayeur de la marque, disposent de deux journées d’essais privés visant à préparer le Test Officiel qui aura lieu de lundi à mercredi. L’Australien a roulé sur GP15 afin de découvrir l'une des versions les plus récentes du prototype italien mais aussi de s’adapter aux pneus Michelin et au nouvel ECU unique. Il aurait tourné en 2’02.1 lors de sa dernière sortie, un chrono qui ne peut cependant pas être comparé étant donné qu’il a été réalisé avec les nouveaux pneus et suite à un changement majeur du règlement technique, notamment sur le plan électronique. Pirro a de son côté roulé sur GP16 et travaillait essentiellement sur la gestion du carburant. Casey Stoner : “Cette journée avec le Ducati Team a été une excellente expérience. Honnêtement, je ne savais pas à quoi m’attendre mais le team a été fantastique. Ils m’avaient réservé le meilleur des accueils et nous avons bien travaillé ensemble. J’ai besoin d’encore un peu plus de temps pour retrouver un niveau compétitif et le bon feeling parce que ça faisait longtemps que je n’avais pas roulé en MotoGP mais je suis globalement satisfait. La Desmosedici GP a beaucoup de potentiel et j’espère que nous réussirons à fournir des informations utiles à Gigi et aux ingénieurs de Ducati afin d’aider les deux Andrea (Iannone et Dovizioso) à obtenir de bons résultats cette année. Je suis content et un peu surpris de mon chrono. J’espère faire mieux demain. C’était génial d’à nouveau travailler avec Gabriel Conti mais aussi avec Marco Palmerini et Gigi Dall’Igna, qui ont prouvé qu’ils étaient de véritables professionnels.”

Salut à toi 1664

Bien sûr ce n'était pas une critique mais une observation. De plus si le privé investi dans la course c'est signe de santé et donc de retour Au contraire la triste histoire de Pastor qui se voit réduit à rien sans les précieux dollars de sa SPDV en faillite...

Belle images bien humides en tous les cas. Pour débuter la saison tout faire en pluie à Daytona c'est paradoxal mais bon il faut faire avec. J'observe au States ce qui va arriver chez nous en Europe avec le sponsoring. Découvrez que le sponsor passe avant toutes indications de course. Vous lisez d'abord le nom du sponsor et puis la référence de course. Exemple ici en anglais dans les commentaires "Watch the exciting qualifying session from the 2016 Rolex 24 At Daytona. The first race of the 2016 WeatherTech Championship season and Round 1 of the Tequila Patrón North American Endurance Cup". C'est ce que l'on pourra lire partout aux States et puis bientôt chez nous si ce n'est déjà le cas. C'est dire aussi l'importance que prend le "lobbying" sur la course automobile. Pastor Maldonado en fait les frais pour le moment...

Et bien merci Us. Je me souviens d'avoir (passionnément) apprécié au cinéma et à la télévision des films américains sur le stockcar de l'époque et j'adorais ça. Cela faisait fureur dans les années 60 et je comprends maintenant d'où vient la Nascar. Il y a même eu des courses organisées ici à Namur sur un circuit en 8 et je t'assure qu'un monde fou venait et payait pour voir les Chevrolet et autre Dodge se croiser à une allure folle. Thanks Us..

Ce n'est pas rien ces 24H di dju !

Ah ces ricains et leurs téloches sur commande..;-)

Un drapeau jaune qui interdit tout dépassement (si c'est la même chose que chez nous) mais pour combien de temps ce drapeau virtuel ? Où est le but d'une telle manœuvre je ne vois pas trop ? Figer la course pour un moment ? Provoquer un resserrement ?

Haas pense qu’Austin restera en Formule 1 La ville ne peut se passer comme cela de ce sport 25 janvier 2016 - 17h26, par Olivier Ferret Gene Haas arrive en Formule 1 avec son équipe américaine au moment même où le circuit d’Austin est dans la tourmente, le gouvernement du Texas souhaitant réduire de 20% le montant de la subvention accordée au Grand Prix. Cela pourrait mettre en péril la course, qui paye déjà avec un an de retard sa redevance à Bernie Ecclestone. Le propriétaire de Haas F1 souhaite toutefois pouvoir produire ses monoplaces devant son public. "Il y a des inquiétudes mais Austin dispose d’un circuit magnifique, ils ont investi beaucoup d’argent alors je ne pense pas qu’ils vont gâcher tout ça. Cela rapporte beaucoup d’argent à la ville grâce aux taxes," déclare Haas. "Peut-être la formule de financement va changer un peu mais je ne peux imaginer qu’ils ne souhaitent plus disposer d’un tel évènement juste comme ça. Quoi qu’il arrive le circuit est très beau et survivra. Mais je n’imagine pas que cette piste ne soit plus utilisée." Bernie Ecclestone souhaite accroitre la présence de la F1 aux USA, ce que salue Haas. "On parle d’une course en Californie à Anaheim et il reste toujours le projet du New Jersey. Nous avons déjà une course à Mexico et une autre au Canada. Y aura-t-il trois ou quatre courses en Amérique du Nord ? En tout cas ce n’est pas comme s’il n’y allait plus en avoir." Une réaction au club ?

Yes Las ça confirme mes souvenirs ton gamin à l'âge de ma Margaux

Bien vu Las. De plus tu pars le cœur à l'aise...et tu en profite d'avantage. Il a quel âge ton ainé maintenant ? Si je peux me permettre car je me souviens d'une photo de toi et lui il me semble ;-)

Comment a t'on pu s'éloigner de cet état de fait en F1. On a rendu les riches encore plus riches et donc inabordables. Maintenant mais maintenant seulement on s'en rend compte. Dans ces conditions allez donc puiser dans les poches de Merco ou de Ferrari c'est mission impossible. Si ce n'est pas par l'argent qu'on les fera plier pour changer alors la F1 serat vouée a sombrer dans l'ennui. Et ceci face même à la motoGP qui est pourtant très riche mais qui draine un monde fou avec un spectacle de très haut niveau et bien plus palpitant..

Bonne nouvelle pour la course automobile américaine. Le privé s'implique. C'est que les retours sont bons..

Michel Delpech, David Bowie, Michel Galabru, Alan Rickman, Otis Clay, René Angélil, ou encore Ettore Scola, on ne compte plus les célébrités qui ont passé l'arme à gauche en ce premier mois de l'année 2016. Michel Delpech, 69 ans afp. Michel Galabru, 93 ans photo news. Alan Rickman, 69 ans anp. David Bowie, 69 ans photo news. Quand certains rejettent la faute sur un malheureux joueur de football, d'autres se demandent avec humour si l'hécatombe va se poursuivre toute l'année. "Je pense que l'année 2016 a été écrite par George R. R. Martin", a-t-on pu lire sur les réseaux sociaux ces derniers jours, en référence à la série Game of Thrones et à ses personnages qui ne cessent de décéder au fil des saisons. Le mois de janvier 2016 est-il particulièrement meurtrier pour les stars? Selon un article de Rue 89, il n'y a pas de raison de s'affoler. Le nombre de célébrités disparues en janvier 2016 reste inférieur à celui des trois dernières années, 2013, 2014 et 2015. Mais les pessimistes pourraient répliquer: le mois n'est pas encore terminé... Qui sait ce qui nous attend avant le 1er février? Ce qui est certain, c'est qu'en janvier, on enregistre souvent plus de décès que durant les autres mois de l'année, indique le site de Libération, qui se base sur des statistiques françaises. Mais la tendance se vérifie aussi à l'échelle européenne. Au Royaume-Uni, la semaine la plus mortelle est ainsi la première de l'année, avec un record lors du... 1er janvier. Un pic de mortalité qui n'est pas forcément lié au froid hivernal. Dans les pays scandinaves par exemple, où l'hiver est plus rigoureux, il y a moins de décès supplémentaires, tandis qu'en Espagne ou au Portugal, la surmortalité est plus élevée. Si l'hiver et ses épidémies de grippe peuvent néanmoins fragiliser les personnes âgées, on manque de données sur des causes de décès plus psychologiques. On ne dispose pas de chiffres sur le suicide mois par mois. Mais une étude américaine datant de 2010 avait quand même souligné le rôle du stress des fêtes de fin d'année. "On a des périodes, comme les fêtes de fin d'année, qui rendent encore plus vulnérables certaines personnes, notamment les plus âgées", souligne Françoise Facy, une directrice de recherche à l'Inserm. Libé avance donc l'hypothèse d'une sorte de "décompensation post-fêtes" qui concerne des personnes malades ou isolées qui tentent de tenir jusqu'à la fin de l'année avant de baisser les bras en janvier. Un phénomène décrit dans d'autres travaux scientifiques. "Une grand-mère va tenir, par exemple, jusqu'à l'obtention du diplôme de sa petite fille, et après, il y a comme un relâchement. D'un coup, les forces sont moins mobilisées", conclut Françoise Facy.

Yes j'ai entendu la nouvelle aussi. Une théorie voudrait que certaines époques d'une année (ou d'un cycle d'années) entrainent le décès de personnes particulièrement "exposées" mais bon..

Quelle est la température à Daytona pour le moment ?

Ettore Scola de la génération des grands visionnaires italiens comme De Sica, Rizi ou encore Marco Ferreri et sa grande bouffe...

Yes MLL ça viendra surement mais bon, on est tous pressé...

La présentation officielle de la nouvelle Yamaha 2016 (à puiser à volonté) Il est à noter que Valé a demandé officiellement à Lorenzo un peut plus de respect à son égard en 2016 au vu de la fin très controversée du championnat 2015.

Ca continue. Celine Dion vient de perdre un de ses frères de 59 ans d'un cancer également. Décidément 2016 les reprend à la volée di dju! Daniel, le frère de Céline Dion, est décédé à l'âge de 59 ans. DR. Il s'est éteint à la Maison des soins palliatifs Adhémar-Dion --du nom de leur père-- à Terrebonne en grande banlieue de Montréal. La famille Dion a d'ailleurs demandé en témoignage de sympathie que des dons soient versés à cet établissement que René Angélil, la chanteuse et sa mère avaient inauguré en 2010 via la fondation Céline Dion.