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Clousot

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Tout ce qui a été posté par Clousot

  1. Voilà c'est fini et c'est dommage pour Valé Rossi Il aura tout donné jusqu'au bout comme Lorenzo mais entre les deux ce sont des règles qui auront décidés. Une seule personne à été huée sur le podium c'est l'ancien CDM Marc Marquez qui ne sera plus jamais le même. Marc Marquez aura commis la faute majeure du probablement à sa jeunesse et à son entourage en touchant le pilote le plus apprécié de la motoGP Valentino Rossi. Son "équipier" de Pedrosa a fait mieux que lui en le dépassant derrière Lorenzo à l'avant dernier tour C'est dire à quel point Marc Marquez n'était plus lui même en n'osant pas dépasser Lorenzo car il aurait pu le faire durant cette dernière épreuve. Le sort aurait voulu que les deux Honda se percutent et sacre Rossi mais c'est déjà tomber dans l'amertume que de dire cela et ce n'est pas mon genre. Merci à Velentino Rossi d'avoir fait vibrer la planète entière pendant toute cette saison et vivement l'année prochaine.
  2. Yes Us. Ici je vous livre (pour le sport) la même info sur Haas mais sur un autre média. Etonnant comme on peut présenter la même info mais à sa façon...;-) --------------------------------------------------------------------------------- Formule 1 : Le futur patron de Romain Grosjean espère battre Ferrari ! Publié le 6/11/2015 à 22:35 par La RédactionLe 10 Sport Alors que Romain Grosjean pilotera une Haas la saison prochaine, son futur patron est très optimiste. « Le moteur, la transmission et la suspension seront fournis par Ferrari, mais cela nous laisse encore pas mal de libertés. » Gene Haas a révélé quelques détails de ses futurs monoplaces dont l’une sera pilotée par Romain Grosjean. De nombreux éléments seront donc fournis par Ferrari mais pas le châssis qui sera ...çus par Dallara. Par conséquent, Haas est convaincu que son écurie pourrait rivaliser à la Scuderia dès l’année prochaine. « Nous pensons que notre châssis sera meilleur que celui de Ferrari » « Notre châssis sera substantiellement différent au niveau de sa construction que celui de Ferrari, car nous le développons de notre côté. Et, à certains égards, nous pensons que notre châssis sera meilleur que celui de Ferrari, car nous utilisons… Je ne dirais pas un meilleur équipement, mais nous avons pris une approche différente et nous pensons que notre design sera probablement meilleur que le leur. La Ferrari est plus conventionnelle, et elle va le rester car ils vont garder leur philosophie des années précédentes. Et c’est là où nous pouvons faire la différence », ajoute Gene Haas au micro de Sky Sports. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Etonnant non?
  3. Haas à dit "Notre châssis sera même meilleur que celui de Ferrari dans certains domaines parce que nous avons adopté une approche différente et nous pensons avoir un meilleur design" Cela voudrait dire que les américains abordent la F1 avec l'expérience IndyCar (et leurs chassis spécifiques) ?
  4. Haas ne se sent pas limité par son statut d’équipe B de Ferrari "Je ne crois pas que Ferrari freinera certaines choses pour nous" 7 novembre 2015 - 09h08, par Olivier Ferret Haas a adopté une approche particulière pour son entrée en Formule 1, en s’associant avec Ferrari et utilisant au maximum les règlements pour se fournir en composants au sein de la Scuderia. Cette stratégie lui a valu le surnom d’équipe B de Ferrari, un statut que Gene Haas avait rejeté dans un premier temps mais qu’il accepte finalement. La question qui reste posée est de savoir si cette approche limitera à un moment ou un autre Haas : sera-t-elle capable de battre Ferrari ? "Être une équipe B de Ferrari n’est pas quelque chose de négatif. C’est même un signe d’excellence. Nous allons avoir droit à une partie des meilleurs composants pour nous battre avec les autres équipes," dit-il. "Je ne pense pas que nous pourrions avoir mieux qu’eux pour notre première année en F1. Pourra-t-on ensuite les battre en course ? Je ne sais pas. Je vais être honnête : je ne crois pas que Ferrari freinera certaines choses pour nous. Ils nous ont ouvert leurs portes en grand, nous ont dit ce qu’ils faisaient et comment ils le faisaient." Comment Haas va-t-il gérer cette image d’équipe B pour son propre marketing et mettre ses succès en avant ? "Il est vrai qu’une grande partie de notre voiture comme le moteur, la transmission ou les suspensions viendront de Ferrari. Mais ça nous laisse encore beaucoup de choses à faire de notre côté. Nous devons faire toute la conception par ordinateur, toute l’aérodynamique, le châssis avec Dallara et construire ensuite toutes ces pièces. Nous pouvons être aussi bons que les autres dans ce domaine, nous avons engagé des gens très brillants pour le châssis. Tout cela pour dire que notre châssis, et donc notre voiture, seront considérablement différents de ceux de Ferrari," ajoute-t-il. "Nous faisons les choses de notre côté. Notre châssis sera même meilleur que celui de Ferrari dans certains domaines parce que nous avons adopté une approche différente et nous pensons avoir un meilleur design. Ferrari est plus conventionnelle et va logiquement produire une évolution de ce qu’ils ont fait pendant plusieurs années. Nous avons eu la possibilité de partir d’une feuille blanche et donc il pourra y avoir de grandes différences de ce côté. Pour en revenir à la question, je ne nous vois pas comme un junior team. Si nous sommes venus en F1, c’est pour battre tout le monde, y compris Ferrari. Bien entendu, je ne serai pas déçu si nous finissons nos premières courses derrière Ferrari. Ce ne serait pas si mal ! Mais nous ne sommes pas un junior team, une grande partie des choses est produite par nous. Assez pour dire que nous sommes une équipe indépendante." Une réaction au club ?
  5. Le concert de ce moteur doit être fabuleux. On a déjà oublié celui des V8 F1
  6. Ce qui est étonnant avec la Nascar c'est qu'on s'imagine mal ce qui traîne comme monstre de puissance sous ces décos parfois enfantines comme ici. Ces ricains savent frôler la dérision comme ici par rapport à nous. Nos F1 ou DTM sont très hard tandis que les ricains acceptent d'être mis à toutes les sauces...
  7. Exact Las. De plus comment voulez vous avoir la précision dans cette situation et en une fraction de seconde d'appuyer sur le frein de votre adversaire et sur rien d'autre je vous le demande ? Rossi était excédé et Marquez en totale perdition une fois de plus. C'était lui ou l'autre Il s'est défendu tout simplement. Maintenant je me posais la question sur Lorenzo S'il était aussi impartial et pour contrer toute forme de connivence établie entre lui et Marquez pourquoi ne ferait il pas tout pour partir au côté de Rossi ? Il démontrerait alors qu'il est un vrai champion et sortirait grandi de ce probable titre sur tapis vert. Pour en arriver là et coincer tout le monde il suffirait qu'il fasse une qualif au ralenti.
  8. Le coup de pied de Rossi sur Marquez était la preuve ultime de l'agacement de Valé. Cet état de fait n'a pas été pris en compte comme si un gosse qui ne cesse de vous harceler devait simplement être prié de cesser ce petit jeu. Il est bien normal de vouloir recadrer ce genre de comportement. Si Valentino, avec toute l'expérience qu'on lui connaît, n'a trouvé que cela pour se défaire de cette guêpe de Marquez totalement incontrôlable c'est qu'il ne voyait plus que cette solution là. Vous êtes excédé par l'attitude infernale et imbécile d'un autre vous réagissez à son échelle. Une paire de claques ou du moins une menace de le faire. Mais voilà en pleine action et sur une moto de course ce n'est pas la même chose. Ca non plus n'a pas été pris en compte...
  9. Exact MLL d'autant plus que Marquez s'entendait bien avec Rossi au début Je crois que Marc Marquez paie ici le prix de son inexpérience, de sa jeunesse et de mauvaises influences Comment voulez vous résister dans le chef de Marquez à une saison désastreuse où il commis des fautes impardonnables pour un champion comme lui. Il est tombé dans des duels face à Rossi et c'est peut être ces bévues qui fûrent exploitée par son entourage pour se rallier à Lorenzo plutôt qu'à Rossi. Maintenant on peut toujours rêver et voir l'ensemble du plateau ne pas contrer la remontée de Rossi à Valence et lui laisser la chance de vraiment se battre à la loyal avec un Lorenzo qui de toute façon s'il est champion le sera à moitié.
  10. Le CDM Marquez ne serra plus apprécié comme avant de toute façon...;-/
  11. Ca tourne à eau de boudin mais c'était prévisible hélas... Par: rédaction 31/10/15 - 22h43 Source: AFP Ambiance délétère avant le GP de Valence © getty. L'accrochage controversé entre Valentino Rossi et Marc Marquez en Malaisie a empoisonné la bagarre pour le titre mondial en MotoGP, qui tourne à la foire d'empoigne entre l'Italie et l'Espagne à une semaine du Grand Prix décisif à Valence. Et le ton est monté entre les deux intrus et la famille Marquez. Les deux chroniqueurs "ont proféré une série d'insultes, se livrant à certains actes humiliants et ridicules envers le pilote, et venant même à pousser et agresser ses proches", a assuré l'entourage de Marquez dans un communiqué transmis à l'AFP, précisant avoir déposé plainte. De leur côté, les deux chroniqueurs de l'émission satirique "Le Iene" ("Les Hyènes") de la chaîne Italia 1 ont expliqué sur Facebook avoir été "attaqués" et avoir fini à l'hôpital, leur caméra brisée en plusieurs morceaux. La rédaction de l'émission a ensuite affirmé dans un communiqué que la version du camp Marquez n'était "pas véridique" et que les deux chroniqueurs allaient "poursuivre Marc Marquez et sa famille pour agression, coups et blessures, calomnie et vol".
  12. Décidément Bernie a vraiment du soucis à se faire...
  13. Tout à fait d'accord avec toi. Il serait à la solde de Lorenzo qu'il ne ferait pas mieux...
  14. Yes MLL je crois qu'au contraire les commissaires ont fait au mieux En effet on ne pouvait pas ignorer ce fait de course ni l'attitude des deux compères. Ce qui est étonnant c'est l'attitude insolente de Marquez qui n'avait rien à gagner à titiller un Valé qui vise toujours le titre et pas lui. Il y a Honda qu'il fallait satisfaire aussi alors faire partir Rossi en dernière place était la meilleure solution ou la moins pire c'est selon Maintenant si Rossi s'impose il deviendra Dieu et Marquez de tout façon est devenu une sale guêpe pour beaucoup à présent. Mauvaise opération pour lui aussi. Quand à Lorenzo il s'en lave les mains comme Ponce Pilate tu comprends bien..
  15. Au final Valé partira dernier à Valence. Les commissaires ont tranchés mais Rossi conserve ses 7 points d'avance sur Lorenzo. Le dernier motoGP sera très intense dans la mesure où l'on verra la réaction (l'un après l'autre) de tous les pilotes de cette prestigieuse série. En effet pour que Valé soit sacré il doit finir derrière Lorenzo ou n'importe où si celui çi abandonne autant dire que chaque dépassement comptera. Je vois déjà d'ici des pointures comme Marquez l'attendre au tournant...
  16. Victoire méritée de Pedrosa suivi de Lorenzo puis de Valé Rossi. Marquez est tombé durant sa enième confrontations avec Rossi dans un virage et après contact entre les deux. Rossi joue ici son titre mais pour le coup Marquez n'en avait cure et s'acharnait sur Rossi de virage en virage. C'est la guerre entre les deux et Rossi excédé de l'attitude de Marquez s'est défendu d'un coup de pied pour éviter le tapis ce qui a provoqué la chute de CDM 2014. Bien évidement les clans vont s'affronter mais force est de constater le stupide acharnement de Marquez sur Rossi. Lui qui joue le titre et l'autre qui au final joue le contre pour Lorenzo. C'est à Valence que l'on saura qui sera CDM. Cette motoGP 2015 est un grand cru vin dju!
  17. Ce 10ème titre Las c'est 10 ni plus ni moins... Il le mérite et de quelle manière car il n'a bénéficié d'aucune faveur...
  18. Le plus palpitant motoGP de la saison. Les 4 premiers dans la seconde durant les 27 tours on n'avait plus vécu ça depuis des lustres. Marquez l'emporte au dernier tour en dépassant un Lorenzo qui avait tout mené depuis le début. Ianonne et son impressionnante Ducati monte in extrémis sur la troisième marche. Ce Ianonne a démontré s'il en est que Ducati était bien de retour avec une vitesse de pointe imbattable. Valé fût a deux doigt de le passer au dernier tour mais a haut risque. Il a bien fait de ne pas prendre tous les risques car il vise le titre ce qui n'est pas le cas d'Andréa Ianonne. Mais quel GP. La télé n'a rien pu faire d'autre que de suivre ce quatuor du début à la fin. Un vrai régal durant tout ce GP j'étais sur orbite... 11 points séparent donc toujours Rossi de Lorenzo à deux GP de la fin. La Malaisie dimanche prochain puis Valence en novembre. J'ai oublié la F1 depuis un bout de temps ;-)
  19. Bon anniversaire à notre indispensable Edwige...depuis le temps bientôt en Laponie ?
  20. Je ne vous ai rien dit mais demain samedi 17/10 c'est notre Puceedwige qui monte une marche de plus vers la sérénité alors déjà ... une portion énorme pour elle.... Puce..;-)
  21. C'est le jour à mon pote Brail 70 vive lui et merci pour ses passages qu'on apprécie toujours, vive lui
  22. Gutierrez officialisé chez Haas la semaine prochaine ? Steiner ne le nie pas 15 octobre 2015 - 10h02, par Olivier Ferret Gunther Steiner, le directeur de l’équipe Haas, n’a pas nié que le deuxième pilote titulaire du team de Caroline du Nord a de fortes chances d’être Esteban Gutierrez. Le Mexicain est d’autant plus favori pour le poste que Gene Haas a signé avec Romain Grosjean, un pilote français, et dans le paddock on imagine mal l’Américain commencer en F1 avec deux pilotes tricolores en titularisant Jean-Eric Vergne, l’un des pilotes d’essais de Ferrari. Gutierrez et Haas seraient en train de finaliser les accords de sponsoring et une annonce pourrait être faite à Austin dans une semaine, ou lors du GP du Mexique la semaine qui suit. Lorsqu’on demande à Steiner si Haas va signer avec Gutierrez, il répond : "Ce serait une bonne chose pour le sport d’avoir un pilote en provenance de l’Amérique du Nord." Il dément en revanche que la signature éventuelle de Gutierrez ferait de Haas une équipe B de Ferrari. "Nous ne sommes pas une équipe B de Ferrari. Nous marchons sur notre propre voie, nous travaillons simplement en très étroite collaboration avec un très bon et très expérimenté partenaire technique, qui est Ferrari."
  23. Dani Pedrosa l'emporte à l'arracher en ayant avalé Rossi pourtant deuxième derrière Lorenzo jusqu'à 8 tours avant la fin. Mais c'était sans compter sur l'intellignece de Valé qui sentait Pedrosa derrière lui et surtout bien plus vite. Il le laissa passer et le suivi au mieux jusqu'à Lorenzo qui à son tour fût dépassé par Pedro. Lorenzo pris alors un coup au moral ce qu'attendait Rossi pour le surprendre à son tour. Pedrosa l'emporte et sauve l'honneur de Honda chez lui. Valé renforce sa position de près de 20 points sur Lorenzo avant l'Australie la semaine prochaine même heure. Vive la motoGP vin dju!
  24. Bravo notre ancyclopéd'Us a super bien parlé. Rien que les chicanes aux Hunaudières en plus influenceront les temps pour renforcer la sécurité a t'on dit à la base... Mais parfois à quel prix !? Look at this my friends
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