Clousot

F1 - Aston Martin confirme vouloir devenir motoriste de Red Bull en F1 Si les conditions sont réunies 26 septembre 2017 - 09h09, par Olivier Ferret Aston Martin et Red Bull Racing ont confirmé hier un renforcement de leur partenariat technique et commercial pour les années à venir. Cela semble ouvrir la voie à une implication encore plus grande de la célèbre marque anglaise en Formule 1 pour 2021, lorsque les règles pour de nouveaux moteurs moins chers et plus performants entreront en action. Andy Palmer, le patron d’Aston Martin, confirme officiellement un intérêt pour ces règles... sans rien promettre pour le moment. "Naturellement, nous avons envie d’en faire plus avec Red Bull. En 2021, il y a un changement potentiel de règles pour les moteurs. Nous sommes un motoriste et, si les règles ont suffisamment de sens pour nous, que les coûts baissent assez pour qu’une marque comme la nôtre puisse se permettre de créer un moteur de F1, alors nous aimerions le faire," confirme-t-il. Le modèle est déjà trouvé : un moteur indépendant, qui puisse être vendu à d’autres équipes également. "Nous voulons fournir un moteur indépendant à la Formule 1, avec un client principal, bien évidemment : nos amis chez Red Bull. Tout dépendra de la direction que prendra la Formule 1." Pour Aston Martin, une marque légendaire, entrer en Formule 1 aurait du sens. "Nous adorons l’Endurance et Le Mans. Nous allons continuer. La Formule 1 c’est un autre niveau. En particulier en Chine et aux USA, deux marchés importants pour nous. La F1 reste un petit sport aux USA mais cela implique beaucoup de fans tout de même."On le voit avec Ferrari : Ferrari est définie par la F1. Alors que serait une marque comme la nôtre, avec la Formule 1 mais aussi Le Mans et James Bond, très lié à notre marque. Vous auriez ici trois piliers de belles histoires au lieu d’un seul !"Entrer en F1 ne doit pas être juste une décision basée sur les émotions cependant, il doit y avoir un sens en termes de business. 550 millions de personnes regardent la Formule 1 sur une année. C’est beaucoup. Il y a une certaine valeur, qui est d’ailleurs incluse dans la cotation de Ferrari en bourse. Je voudrais ajouter une telle valeur à notre marque."

Yes MB, Marquez est en pole pour le sacre final mais il est si versatile......

Vasseur reconnait que Marcus Ericsson pourrait quitter Sauber Et Wehrlein pourrait rester en compagnie de Leclerc 25 septembre 2017 - 09h54, par Olivier Ferret Les sponsors de Marcus Ericsson, liés au nouveau propriétaire de Sauber, Longbow Finance, pourraient ne pas être suffisants pour faire le poids face à un très bon accord de partenariat technique et sportif avec Ferrari. Le directeur de l’équipe suisse, Frédéric Vasseur, reconnait que le Suédois pourrait bien être sur le départ, alors que Pascal Wehrlein, pourtant soutenu par Mercedes, a encore une chance de rester ! "Ce serait une erreur de construire une équipe autour d’un pilote, juste parce qu’il a une connexion avec les propriétaires," lance, sans état d’âme, le Français. Mais Ericsson pourrait avoir une chance de rebondir ailleurs, chez Williams par exemple. "Reconstruire Sauber demandera de la patience, alors que les pilotes veulent des résultats dès la prochaine course," poursuit Vasseur. "Alors s’il veut une voiture capable de jouer le podium en 2018, il aura un problème avec nous. Nous allons parler avec Longbow Finance et voir ce qui est le mieux pour Marcus et pour l’équipe." Et lorsqu’on lui demande si Wehrlein a bien une chance de rester, il répond : "oui, bien sûr qu’il l’a. Pascal connait notre situation et je connais son talent parce que nous avons travaillé ensemble en DTM. Pour reconstruire une équipe, vous avez besoin de pilotes rapides mais aussi de pilotes qui ont envie de travailler dur pour pousser l’équipe dans la bonne direction." L’un des cockpits semble déjà promis à Charles Leclerc..."Nous allons en discuter avec Ferrari lors des prochains jours. Pour nous, le choix du moteur avait la priorité et nous ne voulions pas mélanger cela avec la question des pilotes. Cela aurait pris trop de temps. Maintenant nous pouvons avancer sur ce sujet en paix."

Si Marquez tombe (sans se faire mal) il sera couronné à Valence et sinon en Malaisie selon toutes vraisemblances..;-)

Exceptionnel GP pour tous les pilotes et bien entendu Rossi qui ne fit aucun cadeau à personne et surtout pas à lui. Ce Marquez est exceptionnel en tant que pilote tellement il va chercher ce qu'il est possible de faire avec ces monstres de puissance et de vélocité. Il est au paroxisme de son art. Je le compare à Lewis en F1 mais la comparaison s'arrête là car un pilote moto se livre bien plus physiquement qu'en automobile. Je pense qu'il faut un mental pas possible pour résister dans cette discipline car l'investissement physique vient s'ajouter à tout le reste. Ce GP à démontré aussi le fossé qui demeure entre les Honda, les Ducati, et puis les autres, même si sur certains GP l'égalité vient s'installer. En performance pure, comme ici en terre d'Aragon, les motoGP d'usines ont conservés leur suprématie. Quel spectacle je suis resté scotché durant les 22 tours non di dju !

A te lire Us je comprends mieux pourquoi le foot américain est incompréhensible pour nous. Je m'explique, au fond les américains partent du même sport que chez nous et puis le pimente à leur façon. Tout pour le spectacle, les couleurs, le folklore, l'ambiance et surtout au final l'art de "saucer" tout ce qui pourrait blaser et ruiner l'intérêt.

Je rappelle qu'en Nascar ils placent des micros partout y compris au bord des ovales couplés avec leurs caméras le long du mur etc.. Dans le spectacle il y a de l'image mais il faut aussi du son et Liberty Média sait ça.

Très intéressant et parfaitement logique tout ça.

oui je veux bien vous croire mais tant que ça reste dans le domaine du raisonnable et que ça concerne la protection...

Pourvu qu'il ne fasse pas comme Marquez et qu'il reste bien dans sa tête et sur sa moto. Il est visité.

Yes Us c'est un principe que je respecte également excepté pour l'essentiel. Avant j'avais un antivirus gratuit jusqu'à ce que (à mon insu) il autorise l'entrée de malware et d'une pollution pas possible, et pourtant je fais gaffe. J'ai du passer chez mon fournisseur qui après "dépollution" m'a conseillé un antivirus pro comme Eset Note 32 payant et renouvelable. Depuis que je suis sous licence c'est fini tout ça. Même chose pour CCleaner alors..

Des micros bientôt fixés sur les échappements des V6 de Formule 1 Pour les fans à la télé ! 23 septembre 2017 - 09h58, par Olivier Ferret En attendant de nouveaux moteurs plus puissants, plus bruyants et moins chers en 2021, la Formule 1 continue à chercher des solutions pour mieux faire passer l’émotion sonore à son public. Pour les personnes sur place, dans les tribunes, les choses ne pourront guère être améliorées avec cette génération de V6 turbo hybrides. Les sorties différenciées pour la wastegate du turbo ont amélioré les choses, avec un bruit presque 30% plus fort qu’en 2014, mais on a touché à la limite du système. Par contre, pour les fans à la télévision, une nouveauté est à l’étude : Liberty Media a mandaté un spécialiste du son au cinéma pour développer un microphone en céramique (pour résister à la chaleur) à placer près des échappements. "L’une des choses que nous voulons amplifier à l’avenir, c’est le son dans ce sport. Parce qu’il est vital pour les fans. Le son est un aspect critique des recherches que nous faisons," confie le directeur commercial de la F1, Sean Bratches. David Hill, un producteur australien, ancien de Fox Sports, supervise le projet. "Il travaille avec une société allemande pour développer ce microphone en céramique que nous pourrons fixer à l’échappement des V6, afin d’avoir une vraie amplification du soin pour les fans."

Attention les gars CCleaner a sorti une évolution / mise à jour n° 5.35 il faut la télécharger et redémarrer le PC. Cette version 5.35 "Professional" est recommandée à tous les licenciés payant (+-15 euros la licence d'un an) dont je fais partie. La version basique (gratuite) serait toujours susceptible de porter un malware et donc il est recommandé de suivre la version 5.35. J'ai téléchargé la version 5.35 (opération très rapide en somme) il m'a été recommandé de "redémarrer" depuis lors plus de problème. Copié collé de l'info officielle. --------------------------------------------------------------------------------------------- La mise à jour de CCleaner n'aurait pas résolu le problème : un 2ème malware a été découvert dans le logiciel. (CCM) — Les experts en sécurité de Cisco Talos Intelligence confirment la découverte d'un second virus, qui serait passé à travers les mailles de la dernière mise à jour de CCleaner. Le point sur une situation qui évolue chaque jour. Selon les estimations, plus de 30 millions d'ordinateurs seraient potentiellement compromis, après avoir installé une version de CCleaner infectée par le premier et/ou le second malware découverts par Cisco Talos Intelligence (lien en anglais). La restauration des PC est même recommandée par ces experts en cyber-sécurité, vers une configuration d'avant le 15 août. C'est à cette date qu'est estimée l'attaque contre Piriform, éditeur du très populaire CCleaner (cf. notre article du 19 septembre). Selon Piriform, une analyse des clés de registre permet de savoir si le second malware a été installé, sous la forme du fichier EFACli64.dll en version 64 bits ou TSMSISrv.dll en version 32 bits. L'éditeur a de nouveau mis en ligne une nouvelle version de son utilitaire CCleaner la 5.35 Professional, en promettant cette fois que le problème serait réglé. Mais les chercheurs de Cisco recommandent dans ce cas une restauration système en bonne et due forme.

Il va bien courir demain je suppose...

Pedrosa meilleur temps aux EL1 et Rossi 2 secondes derrière avec le 15ème temps, comme quoi c'était compressé. Ah oui il pleuvait en plus.

Vin dju c'est un "visité" celui là

Officiel, Rossi peut participer aux essais libres et au GP s'il se sent en capacité. Di dju et dire que pour nous se serait 6 semaines plâtré et des mois de réduc'...

Sainz ne sait toujours pas pour quelle équipe il roulera en Malaisie Les discussions se poursuivent 22 septembre 2017 - 10h21, par Olivier Ferret Les discussions se poursuivent entre Renault F1 et le clan Palmer, afin de trouver une solution à l’amiable pour que Jolyon Palmer laisse son baquet à Carlos Sainz dès le prochain Grand Prix en Malaisie. Les rumeurs de Singapour ont fait état d’un dédommagement de 3 millions d’euros offert au Britannique en échange de son absence pour les 6 dernières courses du championnat. Mais Palmer et son père ne semblaient pas prêts renoncer aussi facilement. Carlos Sainz, qui n’a pas démenti, comme Helmut Marko, qu’un transfert était possible pour Sepang, déclare aujourd’hui être encore dans le flou. "Personne ne m’a dit ce que je vais faire en Malaisie encore," dit-il. L’Espagnol confirme que son prêt est pour un an, avec la possibilité de réintégrer Red Bull dès 2019 si l’équipe autrichienne a besoin de lui (départ de Max Verstappen ou Daniel Ricciardo). Mais pas chez Toro Rosso. "Je suis un pilote qui a en effet été loué à une autre équipe (Renault F1) qui peut être forte en 2018. Si je dois revenir dans le giron Red Bull, ce sera uniquement chez Red Bull Racing." Sainz espère maintenant lancer sa carrière dans un top team. Que ce soit Renault F1 ou Red Bull. Il se dit prêt. "Je pense que si j’avais une Mercedes ou une Ferrari cette année, je serais en mesure de me battre pour le titre. Personnellement, je me donne pour objectif d’être dans une voiture capable d’y arriver à partir de 2020. Je pense que le 3e titre de Fernando Alonso a des chances d’arriver avant mon premier."

Surtout ne tente jamais la limite en rien. Sois le plus malin et esquive avant.

Quel surréalisme tout de même. Tiens bon Brail..;-)

A voir les choses évoluer pour les talents plus jeunes que Romain je crois aussi qu'il sera coiffé pour les grandes écuries. Sa carrière chez Haas est établie, qu'il ne joue pas avec son bonheur surtout...

Charles Leclerc confirmé pour 4 séances libres chez Sauber Avant une titularisation probable 21 septembre 2017 - 16h50, par Olivier Ferret Le rapprochement entre Sauber et Ferrari se confirme avec l’annonce du jour : Charles Leclerc sera bien testé au volant de la Sauber C36, comme nous vous le rapportions il y a quelques semaines. Le Monégasque de la filière jeunes pilotes de Ferrari, la FDA, va rouler pendant 4 séances d’essais libres 1 en cette fin de saison. Avant une titularisation probable en 2018 ? En attendant d’avoir la réponse à cette question, Sauber va évaluer le jeune pilote qui domine la Formule 2 en Malaisie, aux USA, au Mexique et au Brésil. Sauber a déjà indiqué qu’il remplacera Marcus Ericsson lors des libres 1 sur le circuit de Sepang.

Il paraît que notre Ocon est grand (de taille) et qu'il en a dans la tête.

Juste Dom ce genre de bêtises qu'il est impossible de compenser excepté par un abandon de Lewis. Or il est force de constater la régularité métronomique de notre apôtre. Je dois avouer que Lewis m'agace souvent par sa manière de faire et de vivre, mais quel pilote tout de même. On ne dépasse pas maintenant les records de mon Schumi sans être au moins à sa hauteur.