tintin161

j' admire ton courage sa te donnera une tres bonne experience en body

le gasket de tete vient avec le kit de gasket originale de chez speed vision

mechante bonne experience mais sa va coute cher cette job là .tu doit l' aime en chien ton auto

malheureusement j' ai pose le kit de gasket que speedvision a originale de toyota et il y a pas les gasket pour le turbo meme pas le gasket pour le throtle body . si tu veut le kit de gasket originale il en existe 2 celui pour le 4 e et celui pour le 4 efte qui lui est pas loin de 400 $ canadien

c' est comme on dit il a besoin de chimiothérapie le cancer est prit

moi aussi les rocker pannel était pourrie j' ai coupe jusqu' a la porte et refait en neuf . les rocker pannel ce vende dejas tout fait

. si il chauffe rouge et qu' il refroidit d' un coup sec sa risque dessaisir d' un coup sec aussi .croit en mon experience . ce n' est pas infallible mais pour moi sa fonctionne depuis 20 ans.

en passant beau ti kit zacher et pas cher pour une reparation bien faite

tu chauffe bien rouge(le bleeder seulement ) et tu refroidit d' un coup sec 2 fois et après prie pour que sa ce défasse, sinon tu drill mais c' est pas facile a réchappé

je t' ai croise jeudi sur la route a laprairie si c' eatit bien toi . tu etait cote a cote avec un starlet

.

ToyMobile a écrit:

Maudit.... Nul

sa c' est ce que j' apelle un beau commentaire veut tu qu' on en parle peut etre qu' on c' est mal compris

wow belle job sa coute assez cher faire ca a moin que tu mette la main a la pate . en tout cas lache pas . j' espere que tu l' assure bien ton vehicule

Ce genre de réponse est complètement inutile et de la part de quelqu'un de ton age est complétement enfantin. La prochaine fois, abstiens toi.

c' est facile de dire cela apres que la personne que j' ai félicité a carement efface son message par crainte de reponse de la part des administrateurs

moi quelqu'un qui me demande une information je lui donnerai , celui qui me dit que ces trop cher bien on trouvera bien un terrain d' entente si cela est possible mais quelqu' un qui me dit :que sait malheureux qu' il en a dejas un dans la boite pour son set up, bien je peut pas resisté de le felicité d' en avoir un,moi le mien est a vendre .

l' age a rien a voir avec ce que j' ai écrit . fait une recherche l' autre administrateur lui l' a vue le message qui était a mon avis déplace . regarde l' heure qu' il a change son message et l' heure que tu m' a ecrit .


en tout cas je ferai aucun autre commentaire la dessus j' ai juste un turbo timer a vendre

felicitation !!!!!

le métal a une certaine inertie qu' il ne faut pas dépassé si non il étire comme une bolt .regarde ta pin de piston elle est plier vers le bas si je voit bien alors tu peut etre sur qu, elle a été tape dans la tête . oui une valve qui n' a pas ferme sous la force du rpm peut faire cela mais a tu une valve qui ne ferme pas . si elle a cogne elle serait croche .

en tout cas sa te prend un autre moteur .

model 6002 si 6 1/2 2 voix 50 w rms 150 watt maximum

voila

up

salut marquis

selon la couleur du moteur en générale = changememtn d' huile pas fait au 5000 km . pour ce qui est de ta rod bien elle a étiré sous la force du rpm trop élevé ou un power shift manqué le piston a ete cogne dans la tete et boom tactactcatc.

en tout cas t' a fait une belle job .

up

regarde l' age adam tu va comprendre

good

bien j' ai constate et je voudrais savoir si tout le monde roule avec seulement le hy boost ou il garde le low boost . tant qu' a moi sa semble être une bebelle le low boost mais il y a peut etre une raison d' avoir les 2.

en passant pourrait tu me donne le numero de ton map ce serait apprécié

j' ai 2 vacuum sur l' actuator du ct9 , je croit que c' est pour le hy et le low pressure boost . si je ne veut plus du low pressure boost il s' agit de seulement le bouché celui qui est relie au vsv valve et de garde celui qui est relie a l' entre du turbo .

merci de vos commentaire

c' est le prix a paye a ton age . a 21 ans sa baisse et lorsque tu a des enfants sa baisse beaucoup . quand j' avais votre age ma tercel sport 2 porte coupe me coutait 2000 $ par année . on parle ici en 1990

essaie la promutuelle les prairies . mais sa fait depuis que j' ai 18 ans que je suis assure avec eu et parfois il faut que je bargain mais j' ai toujour le meilleur prix .

je veut pas ecoueuré personne mais ma tercel me coute 110 $ par année a assuré autruie

gasket en papier ahhahaah

je suis la a tout les jours . mais le jeudi soir on peu entré nos véhicule