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Duby

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Tout ce qui a été posté par Duby

  1. Duby
    Oui, tu as raison, mais il faut se dire une chose.. tu n'a pas de 2.0L Turbo AWD ... alors les pulsar on ce "plus" que les Starlet n'ont pas, MAIS les pulsar ca pette tout le temps VS les Toyota en général... C,est a toi de voir, mais ca pèse rien, ça peut valoir la peinne de mettre une coupe de 1000 pour le rendre Bullet proof et a ton gout! Perso, moi je le ferais si j'avais pas déjà tout fait sur mon tercel.... ;)
  2. Duby
    Si tu pense a un tercel... coupe de cul... change le volant de bord... Swap 4e... TADAM! meme chose! ;) Je les aimes bien moi !
  3. Duby
    ^^LIKE A BOSS
  4. Duby

    besoin dinfo

    Duby a répondu à un(e) sujet de nuxio dans Vos Projets. de .::Club TRD Quebec::.

    on part de loin... si tu veux 300hp, c'est un MINIMUM de 5-6000 si tu le fais toi même.... Va lire sur tercel Online ca va te donner des idées de la complexité de la chose.... Désolé de petté ta bulle aussi vite... Vraiment...:(
  5. Duby
    ^^ Me gusta!!! Tu as de la "chance"...!
  6. Duby
    Seal de crank, j'en ai changé plus d'un sur mes tercel/paseo/5efe/4efte alors il est mort peut-etre prématurément, et c,est pas super cool a faire comme job, tant qu,a la faire, moi je changais la clutch pour etre certain (mais elle n'avait pas que 80 000km...)
  7. Duby
    Justement je me disais qu'elle avait environ 2.5"/3" de trop haut pour qu'elle soit Parfaite... ;)
  8. Duby
    Jamais en 8ans Mais je suis de Montréal, alors ils ont d'autres chat a fouetter (ou d'autres manifestants a arretr...)
  9. Duby
    Si tu as besoin d'une place pour Tuner j'en connais un bon, et je te conseil de forger l'interne, juste si tu as envi de plus gros plus tard.... Et un Weigt Reduction ne te ferait pas de mal
  10. Duby
    MArc c,est pas une belle heuteur ca, c'est une belle drop! (pis encore un peu trop haut a mon gout... tu voudrais pas échanger tes meister contre mes K's? je profiterais au max de la drop... moi je suis au max de mes K's....)
  11. Duby
    Si tu veux etre vraiment RAT Style, cilover Meister R pour dropper 2.5/3" pis frotter partout.... 1.5 c'est pas bcp... je suis a 2.ish et je vois encore BCP trop de pneus à mon gout....
  12. Duby
    Assuré toi d'avoir le Map (petit boîte noir accroché sur un tuyau derrière l'intake), ils se font rare si tu ne l'as pas, et deal ton prix... Un full EP je n'ai jamais payé au dessus de 850, je sais qu'ils deviennent de plus en plus rare, mais deal les!!!! C'est des asiatique dans l'âme faut pas oublier ça!
  13. Duby
    ^^^Bonne idee la courte pointe a dash!!!!!!!!!!!
  14. Duby
    Très simple:
  15. Duby
    Au plasir de te revoir!!!! - client du Cacan PifPaf l'acadie
  16. Duby
    Si tu n'as pas de fuel management, tu ne peux tuner un ECU d'origine .... Avec ton air/fuel va te dire que ton 4e roule riche car ils le font tous....
  17. Duby
    C'était beaucoup de fittage? Ça a l'air très clean! Belle Job! Me gusta!
  18. Duby
    ^^^^On voit le parti pris ici là! Bienvenudo!!!!!!!
  19. Duby
    Toi tu as compris le sens de la vie!!!! Bravo man!!!
  20. Duby
    Tout depend de ton budget je te dirais....
  21. Duby
    Moi je te cnoseil de prendre celle de 4e, juste car elle ne sont pas gearé pareille.... Puis oui tu es plus haut dans les tours a 100km/h mais javoir vécus les 2, je préfère l'original... pis garde l'autre au cas ou elle pète! ce n'est jamais de trop!
  22. Duby
    MS ou FIC? quel management... ?
  23. Duby
    Nice pic! Petites mais nice! :P Tu roule quel set up la?
  24. Duby
    ^^ Like, really!
  25. Duby
    Euh merde.... Malaise....

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