jbepivideo

En Carte grise normal j'ai un pote qui a passé un caddy avec les numéro différent . C'est juste écrit sur le compte rendu du ct mais pas de souci sinon ... Si un pro des CT pouvais vérifier ... Toutfois quand j'avais passé le mien sur le fast il n'avait pas trouvé les numéro de série

Ce serait avec plaisir thierry Il en est de même pour toi si tu passe sur la région malouine, ça me ferait plaisir de te payer un verre .

Petite ou plutôt grande nouvelle ... J'ai décidé de me séparer de ma golf de 85 qui me servais de dayli journalier et elle sera remplacée par le fast . L'argent de la vente me servira surement à enin m'occuper du trou sous le tableau de bord et une fiabilisation de la voiture ... Donc normalement bientôt d'autre nouvelle pour la petite qui va retrouver sa "fonction" d'origine

Comment ça fait plaisir à voir tout ça Gégé

Désolé Gérald, je ne pourrais pas être à spa cette année

ça fait un moment que je n'ai pas donner de nouvelle ici dis donc ... Donc le fast roule à merveille , le souci de frein était du aux flexible arrière qui fesait que le circuit restait en pression . Je profite des beaux jours et de quelques journée de congés pour aller me ballader en ville à son volant . Il y a pas à dire c'est vraiment agréable ... J'ai aussi fait un petit tour en campagne et ça roule sans souci, que du bonheur

Superbe Tu as été le chercher où en allemagne ?

Ah bah c'est pas le seul à être préssé à savoir ce que tu nous cache

Voilà deux photo de la notice d'entretien . Mais je pense que tu trouveras la même chose dans le lien mis juste au dessus . J'espère que tu arriveras à lire sur les tofs

Voilà, lien retrouvé Partswap

Pour l'arrière pas la peine d'aller chez des fournisseurs spécialiser c'est exactement les mêmes roulement que à l'arrière des Golf 1 / 2 / 3 . Perso j'ai pris des skf chez AD à 2km de chez moi . Pour l'arrière je ne sais pas , faudrais retrouvé le tableau comparatif des pièces, le lien est dispo sur le forum mais je sais plus où

La boite auto c'est assez rigolo ... Moi je dois avouer que j'ai quand même du mal à m'y faire ... faut dire aussi que mes autres voitures sont en boite manuel Mais c'est toujours un plaisir de la conduire . Je vais essayer de retrouver la doc constructeur d'origine que j'ai eu avec la voiture, il y a les explications de l'entretiens dedans il me semble

Il a un rencard mensuel sur bordeaux au quick . Je ne serais te donner la date exact, mais il me semble qu'il y a pas mal de passioné vw aircooled dans cette région

Moi perso j'allucine du travail de fou

Tu veux juste le point sous la banquette arrière ? Car l'autre c'est plus chiant à mesurer avec les ciel de toit Redis je descendrais te mesurer ça , il y a juste quelques porte et un escalier à decendre après tout

Quelques nouvelles ... Suite à des souci de chauffe au niveau du tambour arrière conducteur je l'ai mis à l'arret . Pris d'un coup de motive et d'une envie furieuse de rouler en Fast j'ai redémonter mon tambour ... Je pensais que j'avais mal monté quelques chose mais tout est bien en place . Le réglage est au minimum, mais je ne comprend pas , les garnitures sont constament en contact avec le tambour Les cylindre sont neuf, quand je décolle un peu le caoutchouc de protection il sont niquel . Par contre je me demande si c'ets ps comme ça depuis le début vous toute la poussière de frein qu'il y avait . Donc au choix : - problème de cylindre de roue - problème sur le circuit de freinage et ça reste en pression - les garnitures que j'avais d'origine n'était pas les bonnes et du coup c'est "trop gros" - bah autre chose

Bienvenu parmis nous J'espère que tu as prévu de faire des tofs au fur à mesure des travaux pour nous montrer ça

Malheuresement non, je reçois du monde chez moi à ce moment là Sinon comme promis voici toutes mes photos de type 3

Je vais faire le tris dans mes tofs pour retrouver les type 3 , par contre je savais pas que tu y étais gégé, dommage on aurait pu boire cette fameuse bière

Présent aussi, mais en récente

Pas de souci

Alors là ... obliger je te paye un verre et un tour de fast . Je savais même pas qu'il y avais une rencontre où j'habite

Merci Gégé Au passage habitute tu loin de la frontière française, je suis actuellement en déplacement près de la frontières (entre Laon et Hirson) et j'en aurais bien profité pour te payer un demi

Je ne poste plus trop en ce moment, mais le fastback roule toujours lui Et cette aprem je me suis arreté prendre quelques photos

Salut , si si regarde en haut il passe trop vite !!! ben oui c'est pas un vieu qui se traine ... Ah bah autant pour moi alors Et oui c'est vrai que les nez de cochon sont plus rapide