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Nitroxyde

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Tout ce qui a été posté par Nitroxyde

  1. Nitroxyde
    Ok, Maintenant, il serait interéssant de savoir comment est calculé cela. Par est ce fait? Le constructeur? Nitro
  2. Nitroxyde
    Donc, Est ce que ce couvre plastique est similaire à celui des Cox?? Nitro
  3. Nitroxyde
    Sur cette photo, on voit les ondulations du plastique (là où il y a les trois vis) et aussi le fait que le toit ouvrant frote sur ce plastique!!!
  4. Nitroxyde
    Salut t3addx, J'ai fait quelques photos du plastique Les ondulations sont visibles là! C'est cette pièce que je soupçonne empêcher le TO de s'ouvrir!! Nitro
  5. Nitroxyde
    Non, Pas le temps ses derniers temps. Et aujourd'hui, il pleut... Nitro
  6. Nitroxyde
    Non, Il n'est pas stock! Bref, personne ne sait ça? Nitro
  7. Nitroxyde
    J'ai pensé au régulateur. A confirmer par les autres! Nitro
  8. Nitroxyde
    Ok! Je m'occupe de ça dés demain!!! merci! Nitro
  9. Nitroxyde
    Salut!! Une photo toute fraiche (d'hier matin)! Nitro
  10. Nitroxyde
    Re! Moi j'ai un "ex" 1500 (combien de CV fiscaux??) qui développe lui aussi 90 dadas!!! Nitro
  11. Nitroxyde
    Oui, Tout à fait d'accord avec toi, mais pas dans ce cas! Donc, personne n'a une tite idée? Nitro
  12. Nitroxyde
    Par curiosité! Nitro
  13. Nitroxyde
    Salut! Je voudrai savoir si l'un d'entre vous sais comment sont calculée ses données??? Mon Fast du haut de ses 54 dadas à une puissance fiscale de 9 CV!!! Alors que beaucoup de caisse plus puissante ont moins de chevaux fiscaux???!!!! Nitro
  14. Nitroxyde
    Ok! Alors, sur mon TO, je n'ai que de la feutrine (du moins, je ne vois pas de joint ctc). Ce dernier n'est pas (encore...) HS. Je ne fais que me rencarder en vu d'en trouver un neuf. Donc, il devrait y avoir un joint ctc? A la base, je graissais mon TO. Une fois remonté, tout coulissait bien! Jusqu'au moment où... il ne c'est plus ouvert! Apparement, c'est le plastoque qui recouvre le mécanisme qui serait "cuit", il ondule. Donc, cette pièce est spécifique aux Type3??!!! Aussi, ce plastack est aussi "rapé" par le TO. Je pense que je ferai deux trois toff pour que tu puisses visualiser!!! Nitro
  15. Nitroxyde
    Salut à tous! J'aimerai savoir si les joints de TO tôle de cox sont identique à celui de mon Fastback? Toujours dans ce registre, j'aimerai savoir si les plastiques sont eux aussi identique? En attendant de vous lire, Nitro
  16. Nitroxyde
    Un autre! Nitro
  17. Nitroxyde
    Salut Dutch, Bein, si tu as la possibilité d'en récupérer une, essaie de faire le montage. Car pour ma part, je n'en ai pas la moindre idée!!! Nitro
  18. Nitroxyde

    BUGBUS

    Nitroxyde a répondu à un(e) sujet de tham dans Liens de Type3 Driver's Club

    Il y a mon Fast!!! Nitro
  19. Nitroxyde
    Salut! mais ce bouton n'est pas d'origine? Nitro
  20. Nitroxyde
    Très bonne question! Nitro
  21. Nitroxyde
    Tu t'es laché là!!!
  22. Nitroxyde
    Bon, Je ne vais pas vous mettre toute les toffs. Et pour finir, je vais mettre la photo de ce qu'il reste du Squareback! Le plus con, c'est que le feu est apparement dû à un problème de nettoyage du moteur!!!! Nitro
  23. Nitroxyde
    Ca fait mal au coeur!! nitro
  24. Nitroxyde
    Au vu du jour! Nitro
  25. Nitroxyde
    Mais en fait, C'est beaucoup moins lol en voyant les toffs! Nitro

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